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软件特色

【视频】

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董军说，中古建交65年来，在涉及彼此核心利益问题上相互支持，成为社会主义国家团结合作、发展中国家真诚互助的典范。中方愿同古方一道，共同落实好两党两国领导人重要共识，保持两军合作持续拓展的良好势头，进一步加强高层战略沟通，密切人员往来bob手机app，深化务实合作，推动两军关系迈上新台阶，携手构建中古命运共同体。

【多元】

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“中国—东盟自贸区1.0版主要通过降低税收、促进便利化等方面，促进中国与东盟经贸合作发展，2.0版在进一步深化税收和便利化的同时，加强推进合作的制度设计。”中国国际经济合作学会副会长、广西大学中国—东盟经济学院学术院长李光辉介绍，在世界经济出现单边主义和保护主义的背景下，3.0版在推进区域经济一体化和自由贸易保护方面具有重要作用。

2010至2023年，中国与东盟之间的经贸关系显示出了较高的发展水平和强劲的发展潜力，13年间贸易额年均增长11.54%，超过中国年均进出口增速约3.5个百分点，中国—东盟进出口占全国比重从9.85%上涨至15.36%。要进一步提升双方经济合作的韧性和稳定性、扩展合作领域、拓展合作深度、寻找新的经济增长点，对自贸区进行升级就显得尤为重要。

东盟国家互联网普及率差异显著，3.0版落地将助力破解“数字鸿沟”难题。柬埔寨中国港澳侨商总会副秘书长潘干武提到，柬埔寨与中国的数字合作已让当地民众享受到线上打车、扫码结账等便捷服务，本土支付工具实现了跨境消费场景的应用，既打通资金跨境结算，更激活人员往来的“新动能”。东盟各国亦将在这一进程中共享数字经济红利。

【互动】

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大连市沙河口区教师进修学校教师朴元柱捐赠了4件藏品，包括1931年10月15日发行的《东京朝日新闻》和1931年12月1日的《大阪每日新闻》等，这些报纸上刊载的照片多为日本随军记者或专业新闻媒体记者到前线战地和日本占领区所拍摄，揭示了日本策划九一八事变，发动大规模武装侵华战争的历史真相和全过程。

【极速】

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中新网西安9月16日电 (阿琳娜 黄星舒)16日，随着GJ8557航班腾空而起，标志着西安机场携手长龙航空开通直飞杜尚别航线，该航线每周二、周五执飞。此外，9月21日西安机场还将联合长龙航空开通至曼谷直飞航线，该航线每周三、周五、周日执飞。西安至中亚、东南亚航网实现双扩容，西安机场国际航空枢纽辐射能力进一步增强。

近年来，西部机场集团确立了“洲际大线、枢纽强线、向西战略线+市场航线”的“3+1”国际航线发展战略。截至目前，西安机场累计恢复及新开国际客运航线59条，通达25个国家52个主要城市。特别是在中亚方向上，目前已联通阿拉木图、撒马尔罕、比什凯克、奇姆肯特等8个城市，实现中亚五国全覆盖。截至8月31日，西安机场保障国际(地区)旅客130.6万人次，同比增长超55%，其中，中亚方向旅客10.3万人次，较去年增长48.7%。

同时，为提升外国旅客入境体验，西部机场集团联动海关、边防等单位，全面落实240小时过境免签政策，加快西安机场“入境旅客服务中心”建设，为外籍旅客提供“一站式”机场服务，提供国际—国际中转24小时过境免办边检手续中转服务保障产品，即乘坐国际联程航班经西安机场在24小时内中转第三国的旅客可以免办边检手续，西安机场目前是西北地区唯一实现此功能的机场；推出国际“悦出行”首乘服务bob手机app，开设首乘旅客服务专属柜台，专人办理乘机手续，协助办理通关服务；在T5航站楼国际到达厅设立境外来宾支付中心，提供外卡刷卡、扫码支付、云闪付、外币兑换、现金使用、数字人民币的多元化支付体验，覆盖购物、餐饮、住宿、交通等日常消费场景，为旅客带来消费便利。预计2025年全年西安机场国际(地区)旅客吞吐量将突破200万人次。

货运方面bob手机app，打造“西安—中亚—全球”综合物流服务产品，二程转运可覆盖全球超100个航点，与中欧班列(西安)开展空铁联运合作，共同开发联运产品，打造立体开放格局。运营12条国际全货运航线，截至8月，西安机场国际货量达4.4万吨，同比增长116.1%，其中向西开放航线货运量占比超80%，西安至欧洲方向日均运量已达190吨，向西开放的干线网络承载能力显著增强。

同时，充分发挥航网与货站保障等综合优势，持续开发覆盖上下游、端到端的综合物流服务产品，高质量完成新能源、半导体、生物科技、高端制造业企业重要设备国际运输项目，有效保障产业链、供应链安全稳定，为区域产业升级提供坚实支撑。持续强化国际业务联程运输与仓配一体化能力，打造“经西安、转全球”联运产品，服务范围通达全球150多个城市和地区。

今年，西安机场口岸国际物流园区改造项目的投运，填补了西北地区高端航空物流基础设施空白，通过“硬件+智慧+服务”立体升级，国际货邮年保障处理能力将跃升至30万吨，园区创新整合了水果、肉类、冰鲜水产品、植物种苗、食用水生动物等指定监管场地和国家进口药品口岸，部署无人叉车、自动分拣、海关智慧审图等800余台智能装备，保障能力再上新台阶。

下一步，西部机场集团将加快推动西安国际航空枢纽建设，优化国际航网布局，重点开通面向欧美区域国际通程航班，做优伦敦、巴黎、米兰等“洲际大线”，做厚迪拜、伊斯坦布尔等“枢纽强线”，加密杜尚别等中亚方向“向西战略线”，全力布局东亚、东南亚“市场航线”，并促进民航与商贸、文化、旅游等产业融合，为助力陕西深度融入共建“一带一路”大格局，实现更高水平对外开放提供更加优质的航空运输服务。(完)

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