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软件特色

【视频】

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“过去卖货只能守在店里等客户上门，如今通过线上操作，产品就能销往全国各地。”谈起这些变化，李亮深有感触。自从参加了县里的电商培训，他学会了网店运营和直播带货，服务站的功能越来越多元，生意也日益红火。如今，这个沙漠小镇里的电商服务站，不再只是一个传统的村级站点，更成为连接城乡、助推产销对接的重要枢纽。

“只有打通内外场域、整合优势资源来强化商流优势亚搏电子竞技app，才能为农特产品拓展更多销售渠道、获取更多流量关注。”民勤县商务局党组书记、局长卢槐林表示，自发展电子商务之初，民勤县便将电商与智慧物流深度融合，有机“嫁接”，将其作为现代服务业的重点工程来抓，通过协同推进和系统化建设，成功构建起连接生产端与消费端的完整供应链体系。有效助推农业产业转型升级和企业提质增效，为乡村振兴和县域经济发展注入了持续的新动能。

具体实施过程中，民勤县紧靠“产业链”打造“物流链”，建立以电子化配送中心为基础，以设施完备的现代物流组织为纽带亚搏电子竞技app，以电子商务物流平台为核心，横向联合运输网络系统，纵向连接行业分销系统，布局合理，高效快捷的现代物流配送和分销电子商务网络系统，畅通全域流通“大动脉”，激活末梢乡村“微循环”，让内需的活水激荡涌流。

同时，当地采取“快递+电商”的模式，通过整合县域快递物流企业，入驻县级农村电子商务公共仓储物流配送中心，进行“统仓共配、统一调度”，大力发展共同配送、即时零售等新模式，推动农村客货邮融合发展亚搏电子竞技app，实现仓储、分拣、运输、配送、揽件“五统一”和场地、设备、车辆、人员、运营“五整合”，不仅破解了“快递进村”投递量少、距离远、服务弱、盈利难等问题，更畅通了“农产品出村”的初始一公里，通过降本增效，走出了一条以双向流通促可持续发展的新路子。

“通过推进物流渠道的融合与升级，民勤县已初步构建起县域‘大物流’生态体系，实现了对全县所有镇和248个行政村的全覆盖，成功破解了农产品进城‘最初一公里’的难题。”卢槐林介绍说，截至8月底，民勤县电子商务交易额达8.76亿元，同比增长7.91%，其中农产品网销额为6.99亿元，同比增长5.12%。

【多元】

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 “从8月13日试运行一个月以来，我们接诊的人群每天约有15例，一个月来咨询、挂号看诊的人群超过270人，此外还有在站点内紧急处置的病人16人，其中有摔倒、腹痛、肠道痉挛等人群，通过120，我们还转运了3名病人到医院进一步就诊。”上海市第八人民医院医务科科长田峰告诉澎湃新闻记者，在整个医疗救护站内，配备了一名医生、一名护士和一名药师，配备的药品数量目前有75种，后续还会不断根据实际的需求进行调整。“在这里看病配药跟在医院是一样的，可以直接刷医保卡进行支付。”

田峰同时表示，这一医疗救护站还与上海市第八人民医院的急诊、危重症中心、胸痛中心联网，一旦在站点内发现需要紧急抢救的病人，可以提前与在院内的医生取得联系，方便患者在抵达医院后直接开诊治疗，“譬如针对突发胸痛，黄金抢救时间通常在4-6个小时，可能一开始发病时患者并不知道自己下一步如何治疗，那就可以在医疗救护站内先进行心电图诊断，之后相关的数据可以联网到医院，方便医生进一步诊断是否为胸痛病人，后续还可以直接实现120快速转运，这样就能大大提高这类患者的救治效率。”

当前，前来这一医疗救护站就诊的患者中，一方面是旅客，另一方面也有铁路上海南站的工作人员、后勤保障人员等，“这些工作人员一旦发现身体不适，可以随时来这里进行诊断，像治疗感冒、发烧、腹泻等常规药物等我们这里都可以开具，之前我们也遇到过在上海接受过治疗的肿瘤化疗病人，来了南站后出现晕倒的突发情况，我们接到急救电话后赶过去，1分钟到场，当场进行了紧急处置，120救护车也在5分钟之内就赶到，随即将病人转运到相应的医院。”

澎湃新闻记者注意到，在医疗救护站诊疗区域隔壁，还有一间单间隔离室，“这里未来可以临时针对疑似传染病病例进行隔离，我们医院因为也是一家传染病救治医院，可以在此发挥监测哨点的作用，及时给予病例处置与救治，而医疗救护站另一个出口连通站外，可以直接停放120救护车辆，车辆不进站就可以直接转运病人到第八人民医院，整个转运车程只需要5分钟，非常便捷。”

当前亚搏电子竞技app，全市应急救护培训工作覆盖的范围和人群也在不断扩大。上海市红十字会此前发布了2024—2025年“培训8万名持证应急救护员”为民办实事项目，全市红十字系统积极将救护培训融入营商环境，结合世界级生态岛建设、工业园区安全生产、平安校园建设、乡村振兴等，开展重点领域和重点对象专项培训，助推城市能级和核心竞争力的新跃升。

截至2025年8月底，上述项目累计培训“红十字救护员”19.8万名，完成率达123.75%。除这一实事项目外，全市红十字系统还培训了16课时救护员和8课时救护员（初级）约14.38万名，以及心肺复苏+AED操作培训19.11万人，他们已成为上海韧性安全城市建设中的一支生力军。另据统计显示，2024年至今，经培训的持证救护员在公共场所成功施救案例至少已有16例。

【互动】

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不久前，中华预防医学会医疗机构公共卫生管理分会发布的《成人健康体重管理白皮书(2025)》(以下简称“白皮书”)显示，73%的受访者表达了体重管理期望，64%愿意付诸努力，真正行动者仅55%，而将其融入日常形成习惯者仅38%。可见，对于不少人来说，体重管理存在着“知易行难”的问题——要想“知行合一”，需要在行为改变的不同阶段，开出精准药方。

澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，继全面推广运费贷、信用证结算、铁路单证融资等物流金融服务后，9月9日，国铁集团联合商业银行推出“铁路运费证”物流金融产品，铁路95306系统物流金融版块“铁路运费证”功能同步上线，将有效助力铁路物流客户进一步拓展融资渠道、降低融资成本。

国铁集团货运部负责人介绍，国铁集团认真贯彻落实习近平总书记关于铁路工作、金融工作的重要指示批示精神，坚持以市场需求为导向，聚焦降低全社会物流成本，2024年以来，先后与11家商业银行合作推出了运费贷、信用证结算、铁路单证融资等三种物流金融产品，受到市场欢迎，授信融资总额超230亿元，为广大铁路物流客户（以下简称客户）提供了便捷高效、低成本的融资渠道，有力支持了实体经济发展。国铁集团在深入总结前期物流金融服务经验的基础上，为进一步满足客户融资需求，经过充分调研论证，联合商业银行推出了“铁路运费证”物流金融产品，将为客户提供更为丰富便捷的融资服务。

“铁路运费证”是国铁集团联合商业银行（以下简称银行）设计的一款物流金融产品，支持客户使用信用证融资，向铁路运输企业支付运费。目前，国铁集团已与浙商银行完成产品设计、系统研发、数据对接，“铁路运费证”物流金融产品已上线运行。客户可通过铁路95306网站、APP线上向银行申请办理国内信用证，指定为其提供物流服务的一家铁路运输企业为受益人，限定用途为支付铁路运费，按银行要求提交相关材料，经银行审核后获取授信额度，并开立有效期最长为1年的信用证；客户与该铁路运输企业线上签署《国内信用证代理事项授权委托书》并提交给银行，由客户作为代理人，受铁路运输企业委托，向银行提交发票、铁路运单等单据，在信用额度内申请融资，用于运费结算；银行对相关资料进行审核后，以现汇方式向铁路运输企业定向支付运费；信用证到期后，客户向银行及时还款。

2024年以来，针对铁路不同场景和市场需求，国铁集团与银行合作开发了“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”物流金融产品，较好地满足了多样化差异化的融资需求，为广大客户提供了便捷高效的物流金融服务。“铁路运费贷”可帮助客户依据铁路历史发货数据，向银行申请额外增信额度和优惠利率，主要用于支付运费；“信用证结算”可帮助客户以铁路运单为凭证向银行申办信用证，主要用于支付货款；“铁路单证融资”可帮助客户凭借铁路电子提单向银行申请融资，主要用于盘活在途资产；这次新推出的“铁路运费证”主要用于支付运费，融资综合成本较低，减少客户资金占用，可在铁路95306系统全流程线上办理运费支付，将提供一种新的融资渠道，推动物流便利化。

【极速】

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9月12日至15日，2025第25届北京艺术博览会在北京展览馆举行，台湾画家罗彩琴携多幅新作参展。罗彩琴向中新社记者表示，她经常奔走大陆各地采风，不同地域的风土人情被她融入到创作中。此外，她还积极推动两岸艺术家交流互访。罗彩琴说：“艺术的生命力不会中断，两岸交流也不会中断。”今年10月，罗彩琴还将带领台湾画家来京举办以纪念抗战胜利80周年为主题的艺术展。(王朝东 李百加 制作 刘鹏）

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