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【视频】
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记者还在黑猫投诉上搜索看到,涉及宠物殡葬的投诉也有不少。比如有消费者投诉称,去年2月在某平台下单了上海一家宠物殡葬店的火化服务,遭遇半路加价的情况;还有消费者投诉称,在某宠物火化公司遭遇消费欺诈,且该公司无法提供可处理宠物遗体的证照和资质;甚至有消费者反映称,家中猫咪突然去世后,送至宠物店处理遗体,但最终商家却无法提供处理遗体的视频,甚至在何处处理的,自己都不知情。
一位业内人士告诉记者,他曾咨询过多个部门,民政、市场监管、生态环境部门的接待人员都表示不知道宠物火化是什么,更没有监管一说。目前市面上开设的宠物殡葬店,大多办理的是普通类工商营业执照,经营范围基本为“宠物服务”,有的甚至为“日用品销售”“技术推广服务”“宠物用品销售”,但依然开展宠物火化、宠物墓葬等专业服务。
宋向清表示:“宠物殡葬行业的规范化,本质上是公共卫生安全、商业伦理与情感价值的平衡,需以‘试点先行、分类监管、科技赋能’为路径,探索‘官方处理中心+民间服务机构’的协同模式,既保障无害化处理的底线安全,又满足市民对生命尊重的个性化需求。唯有将情感消费纳入法治化轨道博鱼体育首页,才能让宠物殡葬真正成为‘生命的最后一站’,而非信任的‘最后一击’。”
“一方面,准入门槛与技术标准长期缺位,出现无证经营、设施简陋、操作不规范的情况;火化是否单独进行、遗骨是否真实可追溯,消费者很难验证。另一方面,价格高度不透明,商家借由丧宠场景的脆弱情绪推销高价套餐与‘纪念仪式’,形成显著情感溢价;再叠加个别机构随意掩埋、简易焚烧等做法,带来环保与公共卫生风险,消费纠纷也随之频发。”彭錞表示。
据了解,目前国内没有专门针对宠物殡葬业务的法律法规。涉及动物掩埋、火化的相关法律法规主要是《中华人民共和国动物防疫法》,相关经营活动应当由获取相关审批的动物无害化处理场所开展。实践中,企业或者个人直接开办动物无害化场所较为困难,条件较为苛刻,前期投资也较大。传统的无害处理场所一般由地方农业农村和林业部门举办,面向的主要是传统的畜禽,不容易满足新时期家庭对宠物殡葬的需求。
彭錞认为,当下,将宠物殡葬纳入法治化监管十分必要。“首先事前资质准入方面,《中华人民共和国动物防疫法》确立了宠物遗体必须无害化处理的底线,并把准入与许可置于前置条件:企业需具备动物防疫条件合格证、完成环评并取得由农业农村部门核发的‘动物无害化处理许可’。这一设计的本意,是用高标准把住公共卫生与环保安全的关口,倒逼行业走向规范化、专业化。现实运行却出现了显著落差:许可取得困难使多数机构无法直接持证。”
【多元】
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作为全国唯一一座全面反映中国人民抗日战争历史的大型综合性纪念馆,抗战馆在2024年8月启动改扩建工程,仅用10个月就顺利完成。而此次改扩建也是一场汇聚了建筑设计、展陈设计和艺术创作的重大协同工程。首都规划建设委员会办公室专职副主任杨洋告诉北京青年报记者,此次改扩建将“14”“8”“7·7”“9·3”等抗战重要数字融入空间体验:参观者通过14级台阶拾级而上象征着14年抗战;国旗旗杆高度9.3米,纪念9月3日抗战胜利,再攀登8步台阶进入主馆序厅。“我们希望利用构筑物尺度的隐喻,使空间成为‘可行走的抗战纪念符号体系’。”杨洋表示。
抗战馆序厅内,《铜墙铁壁》雕塑让很多游客驻足仰慕。据介绍,在改建期间,设计方案将序厅《铜墙铁壁》雕塑提高30厘米,观众仰望雕塑更加庄严、肃穆。当观众抬头仰望上空,便可看到顶棚星光屏展示四千颗星星向中心汇聚。“这个设计象征着四万万同胞万众一心,同仇敌忾,共同抗战。”杨洋表示,这种将数字转化为空间语言的设计,希望让观众通过沉浸式的方式感受历史。
步入《为了民族解放与世界和平——纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年主题展览》展厅,犹如踏入一条连接烽火岁月的时光隧道。1525张照片、3237件文物共同构筑起跨越时空的历史对话。“我们深知,守护遗产绝不能止步于展柜之内。”中国人民抗日战争纪念馆副馆长赖生亮向北青报记者表示,让抗战文物史料说话,让伟大抗战精神直抵人心,是守护民族记忆、传承红色基因的根本途径。
据悉,本次抗战馆扩建工程位于南北“抗战轴”上,北侧是宛平城的北敌楼,轴线最南端是中国人民抗日战争纪念雕塑园。“我们从尊重历史文物及原有宛平城肌理的角度出发,方案设计上保持抗战馆原有地上建筑不变,采取向下挖掘的策略,利用南侧醒狮广场地下空间扩建展厅,不破坏宛平城原有历史风貌,打造片区连续的纪念空间序列。”北京市规划和自然资源委员会党组成员、首都规划建设委员会办公室专职副主任刘玉民告诉北青报记者。
走出抗战馆,宛平城内的景象令人耳目一新。北青报记者了解到,近年来,丰台区将卢沟桥宛平城历史文化街区改造提升同保护历史遗迹、保存历史文脉统一起来,既大力改善人居环境,又保护历史文化底蕴博鱼体育首页,积极建设“宛平博物馆之城”,打造平行时空的活态博物馆群落;为了与民生融合,西北城垣景观带打造为周边群众和游客共享的游览与休憩空间。
走在宛平城西城墙环城步道,可近距离端详这座始建于明代的古城。“以前古城墙旁,有绿地、围栏与外界隔离博鱼体育首页,如今撤去围栏,城墙近在咫尺。”附近居民张广明说。“近期我们推动文物观瞻向前一步,把护栏‘硬隔离’变成标语‘软提示’。”丰台文旅集团宛平项目部负责人田莹表示,“我们希望这样的做法,让人们能够近距离感受文明的传承、文化的延续。”
最近前往卢沟桥的游客悄然发现,护栏不见了,千姿百态的石狮近在眼前。“以往被护栏阻隔的观赏体验彻底改变。如今,游客可以真切地感受这些石狮的历史温度,观察每个时期石狮的雕刻特色。”丰台区相关负责人向北青报记者介绍,护栏的拆除不仅让游客能够近距离观赏石狮,更象征着历史与当代的距离被拉近,红色文化从遥远的记忆变为可感知的现实。
历史不再遥远,文化近在眼前。从抗战馆的设计巧思,到宛平城的开放空间,再到卢沟桥的无障碍体验,宛平城让红色文化在新时代焕发光彩,成为年轻人愿意主动接近、深入了解、自发传播的文化宝藏。采访结束前,一位00后游客正在夕阳下拍照,他的手机屏保已经换成下午在抗战馆参观时拍摄的照片,“今天在宛平城近距离了解红色文化让我特别感动,我要回去和我的小伙伴分享今天的经历,希望用自己的方式传承和弘扬抗战精神,让和平的阳光永远照耀在中华大地上。”
【互动】
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8月22日,河南开封货车司机于东(化名)三年间第二次被取保候审。他卷入的是一起涉及百余名大货司机的盗窃案,案中130余名货车司机被指长期盗窃同一家公司的化肥。 从晋开公司拉化肥的大货车。受访者供图在案证据很明确。有人在销赃时被抓现行,赃物、销赃的交易记录,以及司机承认偷卖货物的供述博鱼体育首页,一应俱全。多名司机在得知同行被抓后主动投案,并将“赃款”退还给报案的公司。 然而三年过去,这起案件却悬而未决。除去19名涉案司机陆续因盗窃罪被判刑,因其余大部分司机“无社会危害性”,检察院决定不予批准逮捕。警方认定的犯罪金额从几万到几十万,缩水到几千元到3万元。 因买卖双方存在磅差、运输损耗等原因,为确保买家收到足够的化肥博鱼体育首页,卖家在发货时会多发几袋,涉案司机正是卖掉了这些“赠品”获利。几名案外的司机告诉新京报记者博鱼体育首页,这在货运行业很普遍,几乎是“公开的秘密”。但百余名司机因此被控盗窃罪的情况此前却鲜有发生。 构成盗窃罪的前提是有蒙受损失的被害人,该案的争议也由此而来——被倒卖的化肥归谁所有,是卖方、买方还是司机?案中各方对此各执一词,受访的法学学者也观点不一。 司机们的行为在法律上如何定性?目前,案发3年后,包括于东在内的上百名司机,终于等到进展,案件一审开庭在即。 137名大货司机涉嫌盗窃 2022年5月13日,天刚蒙蒙亮,几十辆满载化肥的货车从河南晋开化工投资控股集团有限责任公司(以下简称“晋开公司”)驶出,前往各个买家送货。途中,几个司机轻车熟路地从车上卸下几袋化肥,卖给路边的收购点。刚完成交易,他们就被民警抓了现行。 被抓时,于东还没来得及出手。接到晋开公司保卫处报案后,开封市祥符区的民警在距离晋开公司十几公里处的路边设卡,“看到拉化肥的车直接就拦”,当场带走了二十几个大货司机,其中就有于东。 据了解,这批司机分为两种情况。第一种情况,极个别司机在供述中承认,自己通过在空车上放置水、石头等重物过磅,货物装车前再卸下的方式,增加货物的净重,在运输途中把多出的货物卖给收购站。 这也是报案人——晋开公司保卫处负责人掌握的线索。根据线索,警方抓获了司机们“销赃”的收购站老板,通过微信记录查出了涉案的137名司机。警方认为,他们涉嫌盗窃罪。 但包括于东在内,涉案的大部分司机都属于另一种情况。他们否认自己有过给空车增加配重的行为,警方也不掌握相关证据。 在货运行业博鱼体育首页,货车出厂、进厂分别要过卖家和买家的地磅称重。不同地磅存在磅差,按国家计量有关规定,大宗地磅称重结果在真实值的±0.3%以内属于正常范围,涉案司机运输一车化肥在33-34吨,按规定,买家验货时和货物出厂重量相差99公斤以内,是被允许的。 除了磅差,运输途中还存在货物正常损耗等情况,为确保买家收到足够的货物,卖家在发货时往往会多发些余量,这部分货物不会计在货款内,就像“赠品”。晋开公司也是如此。多名涉案司机称,晋开公司每车多发的化肥重量在60-180公斤之间。 于东和大部分司机通过上磅技巧,控制“磅差”,从而在卖掉晋开公司的“赠品”化肥后,仍能保持达标的净重。最后,卖方拿到了全部货款博鱼体育首页,买方收到了足量的货物。 “没人受损。”于东认为。 据案外货运行业从业者介绍,外地司机运输途中,偷偷卖掉两袋货在业内很普遍。但本案有些特殊,司机们“销赃”的地点离晋开公司距离仅十几公里,涉及的人数众多,并且周期长、数额大,很多司机这样暗中操作了三年甚至更长,涉及资金较大。因为货物出厂重量符合规定,晋开公司也无法统计出具体的损失。“潜规则” 警方侦查查明,2019年5月以来,于东多次(采取)“利用磅差、勾结下料员多下料”等方式,盗取晋开公司的化肥尿素后销赃,违法所得5.5万余元(目前认定的违法所得为2万余元)。据了解,近期,警方对违法所得进行了重新认定,涉案司机的违法所得从十几万到几万,缩水到3万元以下到几千元不等。 “利用磅差”是指司机靠自己的经验和驾驶技术增加化肥过磅时的误差值。于东说,车辆刚驶入地磅就停和快要离开地磅时再停,称得的重量能相差七八十公斤,有些厂家磅房工作人员会指导司机过磅时的停靠位置,有些厂家则不管,这就给了司机操作空间。 新京报记者了解到,上述做法在大货司机群体中很普遍。一名涉案司机给新京报记者出示了晋开公司内部车队的微信群聊记录,车队队长在微信群里让新司机们注意“去各个厂家站磅多给老人(司机)请教下”,并以某个买方厂家的磅举例,讲解过磅技巧“空重车上磅统一往右前顶”。 在案证据显示,于东“销赃”时最高一次交易量在250公斤左右,其中七八十公斤来自磅差,剩下的一百七八十公斤,来自另一种途径——警方侦查发现的“勾结(晋开公司的)下料员”。每一车货物博鱼体育首页,晋开公司的下料员都有120公斤的补货权限。证据显示,2021年1月到2022年5月期间,于东和11名下料员之间共有138笔交易,其中绝大多数为几十元的小额转账,目的是为了让补货员顶着限额尽量补货。但他坚称,这不是勾结,而是一种运输行业的“潜规则”。 一名案外货车司机翟师傅告诉新京报记者,他从业三十几年来,也有把卖家多发货卖掉的情况。 那是十年前,他到安徽淮南一家国营农场拉小麦,装货时,他跟装卸工抱怨,上一次少了8袋,自己赔了钱,装卸工主动提出“给我拿20块钱给你多装几袋。”他在路上卖掉了这几袋小麦,“回回血。” 一位河南的粮食收购商告诉新京报记者博鱼体育首页,经常有过路的货车,到其收购点卖粮,“都是车上的货,一次卖几十上百斤。” 司机们清楚博鱼体育首页,“这样干肯定不对”,但同时,他们也表示“不甘心”,认为自己“有苦衷”。 货从卖家送到买家,验货时重量或者件数少了,需要司机赔钱,在业内被称作“短重款”和“短件款”。于东赔付买家公司短重款的收据。受访者供图 涉案司机告诉新京报,如果货物在运途中发生超过正常值的损耗博鱼体育首页,或者丢了一部分,那理应自己赔偿,但在本案中数量不够还存在其他与司机无关的情况。 晋开集团货物的买受方除了具有一定规模的化肥经销厂商,也有个人经营的农资点。不同买主验货标准不同。有的买家收货时会在货物净重基础上减去60-120公斤的包装袋重量,有的买家验货时除了看吨位还要看件数,但由于装货时每袋的重量都会存在误差,经常会导致最终实际件数达不到额定件数的情况。这些都需要司机赔偿,有些时候,司机会被要求支付几倍的罚款。 一名涉案司机告诉新京报,他2013年开始通过中介给晋开跑运输,每年赔偿买家的数额“大概在万八千左右。”于东称,拉十次货,“最起码有个两三次(需要赔钱)。”于东给新京报记者提供了一些买家“短重款”收据,金额在几十到几百元不等,其中,2019年1月6日,于东赔了一家化肥公司215元。罪与非罪 在晋开公司化肥盗窃案中十几名司机因盗窃罪获刑,几个收购点负责人也因犯“掩饰、隐瞒犯罪所得、犯罪所得收益罪”被判刑。 一份2022年12月31日开封市祥符区人民法院作出的判决书显示,法院认为,晋开集团关于出售化肥的误差范围的规定系其对运输途中自然损耗的认可,不能等同于其明知被告人利用磅差窃取化肥的行为,被告人利用管理漏洞获取化肥对外出售的行为,具有隐蔽性、秘密性,符合盗窃罪的构成要件。 但对于东和其余大部分司机来说,他们的案件已经持续了3年,还未得到结论。 受访的多名法学学者介绍,刑法上构成盗窃罪最核心的构成要件就是要有被害人。在本案中,一个关键问题是:司机卖掉的货物属于谁? 在已经生效的判决中博鱼体育首页,祥符区人民法院虽未对被盗货物所有权作出明确界定,但判决被告人将违法所得退赔给晋开公司。 在其余仍处于审判阶段的案件中,检方和司机的代理律师对此看法不同。 多份案发期间晋开公司和不同买受方签订的购销合同显示,款到发货,运费由买家支付。一份案发后的合同显示:“标的物所有权和毁损、灭失的风险自卖方库区产品进入买方提货车辆时转移。” 于东的代理律师,北京必奕律师事务所王兴启认为,上述证据证明运输中的货物属于买受方,而不属于晋开公司。本案中,卖方晋开公司拿到了全额货款,至于晋开公司所指的“损失”,因晋开公司无法统计出具体损失数额,不能排除损失的货物在公司允许的误差范围内;同时,买方收到了足量的货物,买卖双方均未受损,因此,本案没有被害人。 王兴启律师认为,货运司机将过磅后本应属于买方的货物(利用误差多出的货物)占为己有的行为有可能属于民法中的不当得利。他举了一个例子,消费者网购时,货运人把商家赠品归为己有,但消费者不知情。这种情况货运人显然不构成盗窃罪,如果消费者要求货运人退还,货运人拒绝,则他的行为构成不当得利。正在晋开公司装货的货车。受访者供图对误差内货物的性质,受访的法学学者观点不一。苏州大学法学院副教授庄绪龙认为,本案中,买卖双方无人受损。多出货物可视作运输途中的损耗,是厂家自愿放弃的,交由司机自负盈亏,属于司机的合法收入。 但中国政法大学刑事司法学院讲师徐永伟认为涉案货物属于晋开公司,理由是,合同约定的货物所有权是正常发货量货物的所有权,不包括超出的货物的所有权。 徐永伟认为,司机通过发红包博鱼体育首页,让发货员在厂家规定的误差范围内最大程度多装货,实际上超出了习惯的范畴,这不是厂家默认的习惯规则。因此,司机实质上是在厂家不知情的情况下获取误差货物,具有非法占有的目的,构成盗窃罪。 案发后,于东和大部分被取保候审的司机照旧从晋开公司拉货。每车多发化肥的上限变成140公斤,没有下料员敢要小费了,司机们也不再敢倒卖多出的货,“拉多少算多少。” 新京报记者 刘思维编辑 杨海 校对 赵琳
中国“金花”中,张帅将和老搭档梅拉德诺维奇再续前缘,两人曾在去年美网打进决赛。郭涵煜将搭档帕诺娃参赛,两人今年已合作拿下两冠两亚,包括在女子网球选手协会(WTA)WTA1000辛辛那提站首次打进WTA1000赛女双决赛,她们目前冠军积分排名第九,非常有希望冲击年终总决赛。蒋欣玗将搭档詹皓晴,徐一璠和杨钊煊这对老搭档将继续合作。
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检察官们多次深入现场,克服环境脏乱、结构危险等困难,进行细致入微的勘查,并运用无人机进行高空多角度航拍测绘,生成了高精度的三维模型和全景影像图,为后续修复提供了翔实科学的“体检报告”。马尾区检察院还邀请省内知名文物建筑保护专家、历史学者组成专家组博鱼体育首页,共同进行现场“会诊”。专家们对古厝的结构安全、历史价值、损毁程度进行了严谨评估论证,一致认定其急需进行抢救性修缮。
为了从根本上解决文物“一年修、两年旧、三年坏”的“管养难”痼疾,防止问题反复出现,马尾区检察院没有止步于个案整改,而是着眼长远,积极推动建立长效机制。在检察机关的主导和协调下,一个创新性的“检察+文旅+属地”三方联动长效监管保护机制应运而生博鱼体育首页,为邵德康故居乃至马尾区其他不可移动文物的长期、稳定、有效保护提供了坚实的制度保障。
带着对历史的敬畏之心,检察官们化身“考古学家”博鱼体育首页,一头扎进浩如烟海的档案馆、图书馆,在泛黄的故纸堆中仔细搜寻与“邵德康”“长门炮台”“马江海战”相关的蛛丝马迹。同时,广泛走访地方志办公室、船政文化研究机构、高校历史学者以及邵氏后人,进行深入的口述史采集和求证。经过数月的艰苦努力,一段模糊而悲壮的历史逐渐清晰、丰满起来。
考证结果令人肃然起敬——1884年8月23日,中法马江海战爆发,任长门(闽江口要塞)炮台台长的邵德康参与了此次战斗。据史料记载和相关研究佐证,长门炮台在法舰疯狂进攻的紧要关头,守将不顾个人生死荣辱,断然下令向法军旗舰猛烈开火,给予入侵者沉重打击,展现了不屈的民族气节。马江海战虽最终以清军惨败告终,但它是近代中国海军首次对外敌开战,意义深远。
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