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软件特色

【视频】

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民政部社会组织管理局涉外社会组织工作处处长 王博：国际性社会组织顾名思义，主要是面向国际发展会员、开展活动。《国际性社会组织章程示范文本（试行）》充分借鉴知名国际组织治理经验和治理规则亚搏入口，坚持共商、共建、共享的理念，给予国际性社会组织更大自主权，支持其携手世界各国会员参与国际合作，推动各国人民互联互通、互学互鉴、互利共赢。

此次上海旅游节大巡游启动活动由“海纳百川”“美丽家园”“同圆共享”三个篇章构成，展示上海海纳百川的活力、中国盛世欢歌的魅力以及与世界合作同享的魄力。来自海内外的25辆花车和24支表演团队集中亮相中山东一路，以满腔热忱点亮今夜的上海，在黄浦江畔打造“多元文化亚搏入口，全城共欢”的全球标志性节庆现场，向世界展示上海作为中国入境旅游第一站的开放包容与文化吸引力。今年上海旅游节还在浙江宁波、江苏盐城、四川绵阳、新疆喀什、西藏日喀则五大城市设立了分会场，全方位充实旅游节内容矩阵，多角度传递旅游节的“美好与欢乐”。

一首歌曲《光明之梦》拉开了本次大巡游的美好序幕，随后，一辆辆流光溢彩的花车与一支支激情表演的方队粉墨登场，铺开无比绚丽的画卷，打造“美美与共、全民参与、融合联动”的节庆盛典。其中来自上海本地的宝山、临港、朱家角等花车展示“一区一品”文旅名片；宁波、绵阳、日喀则等花车带领市民游客“足不出沪”沉浸体验他乡风情；台北市花车承载宝岛台湾的风物人情，发掘你所未见的台北；日本香川县花车作为文化交流的使者远道而来；“周同学‘周游夏日’”以周同学IP形象、旋转木马、摩天轮等趣味装置诠释欢乐主题，并联动上海博物馆周同学潮流艺术活动，通过形象首发与主题互动精准触达年轻群体；东方航空、抖音“乐活上海”、老凤祥等主题花车，都讲述着联动开放、合作共赢、惠通世界的上海故事……这些花车不仅造型绚丽，更融合科技、文化、非遗等元素，加强文旅商体展资源的有机联动，以丰富的内容吸引力，邀请海内外游客“跟着花车游上海”。

上海市文化和旅游局透露，多年来，上海旅游节始终秉持“人民大众的节日”的宗旨，不断发展，持续开放，始终不懈。2025年9月，第36届上海旅游节已经全面进入“经典活动季”，以“产品全龄友好、消费全业共促、场景全域覆盖、服务全时响应、传播全网共鸣、节庆全球共办”的崭新姿态，致力打造文旅商体展多元融合的高水平节庆平台，努力把上海旅游节打造成为人民美好生活的“舞台”，经济加速循环的“引擎”和世界观察中国的“窗口”。

【多元】

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上海乐高乐园总经理陈洁透露，乐高乐园选择7月5日开园，的确抓住了暑期旺季，从安全的运营服务到游客体验的舒适度以及满意度，一直是乐高乐园所追求的首要目标。在此情况下，乐园通过内测、试运营和正式运营等不同阶段，不断优化暑期的运营模式，比如说，着力将热门景点的排队时间控制在一小时之内、人均乘坐设备频次最高达到8.73次。

“从整个暑期我们对周边紧邻乐高的枫泾和朱泾片区民宿及酒店行业的监测来看，效果非常明显。与去年同期没有乐高时相比，酒店入住率有非常大幅地提升，像枫泾的福朋喜来登酒店，基本上整个暑期的入住率都在80%-90%以上，基本上是满房状态，包括朱泾花开海上周边的一些民宿也都是满房状态，可以说一房难求，对住宿业的拉动非常明显。”谈及乐高乐园开业对金山区文体商旅展的整体带动，上海市金山区文旅局副局长卢佳瑛说，上海乐高乐园是金山北部片区的重磅文旅项目，对整个区域的文旅发展起到了标杆作用，同时也有非常强的引流带动作用。

根据目前数据显示，上海乐高乐园近八成的游客来自江浙沪地区。在回答记者提问时，卢佳瑛表示，紧邻乐高乐园的金山北站是目前从上海市区或者从浙江、江苏等区域过来游玩乐高的游客们的首要选择，从高铁到达和离开的客流增长情况看，也能明显感觉到“乐高效应”。特别是8月份，金山北站的高铁到站客流是7月乐高开园之前的2-3倍。

“乐高乐园的开放时间是早上10:00到晚上7:00，为了延长游客的停留时间，提升过夜率和出游率，我们将推出一些乐高乐园的精品路线，把乐园和金山原有的古镇、滨海、田园等核心点位串联起来。还会联合打车平台推出一些打车福利和金山文旅专属优惠，游客打车到乐高及周边区域的核心点位都可享受交通优惠，枫泾古镇每天也会安排三个班次的接驳车，往返乐高的主题酒店，凭接驳车优惠可在枫泾旅游联盟下属的商户享受到优惠，真正把乐高的流量变成留量，带动整个区域文旅商体展融合发展。”卢佳瑛说。

乐高乐园签约落地上海金山并开工建设之后，2022年，丹麦乐高集团宣布增资10亿元扩建嘉兴工厂，新增一个高架式自动化立体仓库、增加注塑设施和用于加工乐高积木颗粒的车间、改扩建能源中心以及其他配套工程、设施等，工厂总面积增加42000平方米，于2024年扩建完成。为了响应中国的“双碳”战略，嘉兴工厂在使用可持续材料生产积木颗粒、用可持续材料做产品包装、采用可再生能源方面也走在全球乐高工厂前列。比如，绿色叶子之类的乐高积木颗粒已改为用甘蔗中提取的生物基材料生产，2024年开始用再生人造大理石（arMABS）材料制作积木中的透明元件，2025年采用旧渔网、渔绳和发动机油制成的全新可持续材料来生产部分乐高玩具的轮胎。

【互动】

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根据2024年市场监管总局等部门联合发布的《关于加强预制菜食品安全监管 促进产业高质量发展的通知》，预制菜是以一种或多种食用农产品及其制品为原料，使用或不使用调味料等辅料，不添加防腐剂，经工业化预加工（如搅拌、腌制、滚揉、成型、炒、炸、烤、煮、蒸等）制成，配以或不配以调味料包，符合产品标签标明的贮存、运输及销售条件，加热或熟制后方可食用的预包装菜肴。

目前，大型连锁餐饮企业中使用预制菜十分常见。卢星说，这主要有两方面考虑：一是许多商场门店对于明火使用、肉类处理都有限制亚搏入口，使用预制菜或中央厨房配送的半成品符合相关安全规定；二是一些凉菜配菜或需腌制的菜品辅料等，使用预制菜不仅节省成本，而且风味更足，能够显著加快上菜速度，提高翻台率，对于企业经营和消费者体验而言均有益处。

【极速】

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根据中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部早前发布的招标公告，该工程地点位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县，既有站房站台规模4台2线，建筑面积约4000平方米。本次扩建站房1450平方米（包含候车室1362平方米，采暖机房38平方米，工具房50平方米），站房扩建后总面宽约98.9米，进深方向约13.6米,最大结构柱间距12.6米，改扩建后站房总规模约5450平方米；站房北侧设置开敞式出站通廊765平方米；调整站房功能房间布局，对既有站房旅客卫生间、吸氧室、母婴室等功能房间进行适应性改造；配套土建、装修、标识、通信信息、电力、给排水、暖通、施工过渡等工程。

位于川青铁路上的黄龙九寨站以风景区命名亚搏入口，于2024年8月通车，最高聚集人数800人。据当地媒体近期消息，作为连接黄龙、九寨沟等景区的重要交通枢纽，黄龙九寨站自开通以来，已成为游客往返的主要交通方式，如今更在暑运中迎来前所未有的繁忙。自2025年7月1日暑运开始至7月20日，黄龙九寨站累计到达旅客18.6万人次、发送20.8万人次；九寨沟景区入园游客同比增长14.51%。其中，7月16日至20日，车站累计发送旅客5.86万人次，创开通以来单周新高。再加上7月13日也成功打破纪录，这已是周内第五次刷新纪录。7月30日，该站发送旅客13656人次，再次刷新单日旅客发送量纪录。

当时，黄龙九寨站站长郭琦道出了两个原因：主要由于受高山河谷地形地貌限制，导致站房规划面积小。加之各运输公司是根据列车开行到达时间接送旅客，导致在列车发车前一小时，游客集中到达，加剧了短期拥堵情况。松潘县交通运输局的一份统计数据显示，自8月30日川青铁路镇江关至黄胜关段通车以来，截至9月18日，累计到站旅客179374人次。其中，松潘站35076人次、黄龙九寨站135881人次、镇江关站1665人次、黄胜关站6752人次。数据显示，黄龙九寨站到站旅客占总量的75.7%，这也是造成黄龙九寨站出现客流拥堵情况的主要原因。

微信公众号“中国铁路”今年7月报道也提到，客流高峰时，黄龙九寨站候车大厅座无虚席，自助售票机前、安检通道处，旅客有序排队。车站精确测算旅客走行时间，尽量避免进出站人流交汇；高峰期利用第二候车室等分流候车，降低候车室人员密集程度；增开售票窗口、优化安检流程、补强岗位人员，志愿者服务老弱病残等重点旅客，全力保障高效出行。

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