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软件特色

【视频】

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美中航空遗产基金会主席杰弗里·格林表示，这是他们在中国的第二所学校，也是第二所 “飞虎队” 友谊学校。(交流)相关事宜或许会在(明年)六月份确定下来。届时他们将带领约150名美国学生来到这里，开展一系列全新的交流活动。他们会把这些事告诉朋友。这样(友好的声音)就会以这种方式传播开来。而这正是美国和中国之间所需要的。让更多人去讲述彼此的美好，如此我们才能拥有一个美好的未来。(陈沿佑 林馨）

【多元】

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上海市政府副秘书长王为人介绍，第二届上海国际光影节将于9月19日至10月18日举办，主题是“点亮上海”（Light Up Shanghai），意在“通过光影艺术激活城市空间、展示城市活力、激发商业繁荣、弘扬城市文化、彰显城市精神”。本届光影节设有1个主会场和16个分会场，共将举办177场主题活动，为国内外游客和广大市民呈现“沉浸式体验、全视听享受”的光影盛宴。

本届光影节有三个突出特点：第一，主会场活动亮点纷呈，多维度打造光影奇观。9月19日至28日，徐汇西岸主会场和分会场将同时举办开幕式，并推出投影秀、作品展、研讨会等一系列活动。届时，在西岸穹顶艺术中心，将首次呈现3000平方米的超大尺寸裸眼3D穹顶投影秀。在西岸大剧院，将利用建筑轮廓和肌理，演绎故事性建筑投影秀，大家还将看到人工智能导游“小灵光”的首次登场。在滨江秀带，将展陈来自全球19个国家的光影艺术家所创作的218件优秀作品，其中6件获奖作品将在滨江黄金地段集中展示。在西岸模速空间，将举办光影艺术国际研讨会万博登录页面，围绕光影艺术与人工智能、光影节展与夜间经济、绿色低碳照明技术等主题，畅谈发展理念与未来设想。

第三，传承与创新双轮驱动，多角度提升光影体验。对于首届光影节中的亮点内容，既有延续和传承，也有改进和创新。光影装置方面，将首届光影节中倍受关注的“光影呼吸灯泡”艺术装置，升级为高达8米的半透LED屏巨型装置；将去年火爆出圈的“丁达尔光效”艺术装置，升级为更具科技能量、情绪共鸣的“幻光奇境”。光影演绎方面，主会场西岸穹顶投影秀将在180°投影视觉效果的基础上，扩展升级为360°全面积全沉浸式投影；西岸大剧院外立面投影秀将突破去年上海展览中心投影秀的平面式视觉效果，利用建筑夹角结构打造裸眼3D沉浸式光影秀。互动体验方面，本届光影节从全球20余组作品中遴选出9组互动光影艺术装置，叠加先进的传感、算法与投影技术，实现高度灵敏且富有创意的实时交互体验，让每位参与其中的观众，都能拥有更加震撼难忘的光影之旅。

【互动】

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为实现会议交通和社会交通和谐运转，北京市交通委牵头制定了《2025年中国国际服务贸易交易会交通保障指挥部工作方案》，构建了市级层面服贸会交通保障指挥体系万博登录页面，统筹推进交通保障各项工作落地；同时印发《2025年服贸会交通服务保障总体方案》及任务清单，从会议交通服务保障、社会交通保障、交通设施保障、交通组织管理、交通秩序管理、宣传引导、交通应急处置措施、交通现场指挥调度等8个维度明确保障措施，为服贸会交通顺畅筑牢制度基础。

轨道交通方面，首钢园周边地铁1号线、6号线、11号线和S1线4条线路，涉及古城站、金安桥站、北辛安站和新首钢站等站点。高峰时段将加密发车频次，确保运力充足：6号线高峰发车间隔压缩至3分钟；11号线启用新编特殊运行图，入场及散场高峰时段列车最小间隔调整为5分45秒，并新增24处人行引导标识指引乘客。同时，各线路在车辆基地安排预备车及热备司机，随时做好加开、延时等调整，快速应对大客流压力。

地面公交同步升级保障措施。优化园区周边公交线路运营计划，加大高峰时段运力投入，对可入园的专108路，采取临时更换大容量车型、增加发车频次、首末站预备机动车辆等方式补足运力。同时，9月6日至14日(9:00-17:00，高峰日9:00-19:00)新开公主坟至石景山公交场站的服贸专线，并增设16处服贸会专线站牌，方便乘客快速识别、便捷乘车。

交通基础设施升级先行。北京市中心城区规模最大的“口”字形天桥——金安桥过街人行天桥已建成投用，提升了综合交通换乘品质，实现人车分流，保障行人安全。同步推进的金顶西街大修工程已完成两侧步道调整，与天桥梯道顺畅衔接；金安桥桥区西北角新增约2000平方米非机动车停放区域，有效缓解地铁金安桥站出入口周边停车压力。

道路交通组织持续优化。阜石路高架金安桥东出口匝道完成渠化改造，通过铲除匝道西端至金安桥路口的隔离带及隔离墩，将原1车道拓增至2车道，保障左转车辆提前进入专用车道，提升通行效率；金安桥东进口同步优化，拆除隔离设施以拓宽通行空间，并通过调整车道功能与信号灯配时方案，进一步增强路口通行能力。服贸会期间，还将动态优化首钢园及周边重要路口信号配时，持续提升节点通行效率。

停车设施供给持续扩容提质。目前已统筹28处停车场、11886个停车位用于服贸会保障，其中首钢集团完成P2停车场改造升级，实现首钢园内部及周边24处停车场、10336个车位；临时协调喜隆多东侧、城通街、金安环宇荟北侧公交场站、北辛安道路路侧4处临时停车场地，提供1550个车位。所有停车场均部署停车指引系统，同步优化智慧支付系统，保障车辆快进快出。

同时，进一步规范共享单车管理秩序。预计服贸会期间共享单车骑行量较去年同期增长40%，达2800辆左右。为保障停车秩序，在首钢园区新增36处共享单车停放区，增设首钢大桥下、北岔街2处临时停车缓冲区，总可停放量提升至5000余辆。建立实时热力图监测预警机制，科学调控重点区域单车供需平衡；联动美团、青桔等企业派驻70名专职运维和安保人员，确保运维响应实现5分钟到场、20分钟处置完毕，保障市民短途出行便利。

外部接驳线路保障接驳需求。9月10日至14日，将开通古城地铁站、P2停车场至修理厂街2条免费观众接驳摆渡线路，运营时间为每日8:00-18:00，15分钟一班，高峰期将根据人流量实时调整发车方案，确保客流快速疏散。应急接驳线路同步准备就绪万博登录页面，负责4个临时停车场与核心区域的接驳工作。展会期间共筹备40台接驳车辆，并配备200名交通引导员、44名志愿者，全面覆盖主要客流节点万博登录页面，提供清晰指引。

园内免费观光微循环交通流线设置10个站点，发车间隔10分钟一班，运营时间7:30-19:30。同时开辟悦享水岸微循环免费接驳专线万博登录页面，设置4个站点，发车间隔10分钟一班，运营时间9:30-21:30，适配配套活动出行需求。为进一步提升观众智能体验，设置无人驾驶车3辆，设置3个站点；引进慧行AI巴士，投入6辆AI巴士，设置20余个站点，观众可实现预约乘车，进一步提升服务水平。

【极速】

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30岁的马成从没去过湖北宜昌。他出生、工作都在900多公里外的江苏省徐州市沛县，如果不是今年7月初，他意外在日本一家拍卖网站拍下两本相册，对宜昌仍会陌生。两本相册中万博登录页面，有十几张与侵华日军相关的照片，均为原件，其中明确标注“宜昌”的共10张，初步判断为日本战地记者拍摄。这些珍贵的历史照片被马成捐赠给宜昌博物馆，8月15日，它们由宜昌博物馆公开发布，目前，博物馆已完成整理、分类和登记工作，将充实到“近代宜昌”常设展览单元中，成为日军侵华的铁证。而发现它们的马成，还在沛县照常工作、生活。不同的是，因为这次的拍卖、捐赠，他开始关注那座相隔千里的陌生城市万博登录页面，曾经被战场摧残的古迹、街巷，都成了他的牵挂。等这些物品被展出时，他计划到现场去看看。“能让更多人了解这段历史，也值了”。马成拍下的相册。受访者供图以下是新京报与马成的对话：赌一把新京报：你怎么想到去日本的拍卖网站购买这些资料？马成：我是一名文史爱好者，小时候放假去看望爷爷、外公，经常听他们聊起抗战故事，我也看过不少抗战影片，对抗日战争的兴趣就这样被家人一点点培养起来。后来我加入了一个网络社群，里面有200多人，大家大多不认识，经常相互合作搜集历史资料。2021年，我在这里结识了一位日本留学生。今年6月，他在日本雅虎拍卖网站上发现了拍卖日本军人遗物的信息，拍品包括侵华日军士兵茂木康雄兄弟二人的生平资料，包括大学毕业证书、获得的勋章、阵亡抚恤金证书等，这当中还有两本相册，但不清楚内容。其中一块刻有茂木康雄履历信息的铜板上提到，他在日本法政大学土木专业毕业两年后，1942年成为工兵到了中国参战，待了七个月阵亡。我推测，相册内很可能有重要的日军侵华历史影像资料，我就想不如拍下来，干脆赌一把，试一下。新京报：竞拍的过程顺利吗？马成：那是日本的网站，需要日本的支付账户和地址等，我没办法直接操作，便委托那位在日本的网友帮忙。和我们一起竞拍的都是些匿名买家，一共加价了近40次，算是比较激烈。我们不打算一开始就加价竞拍，担心价格会被抬得更高，最后三小时，我们觉得时机差不多了，才进场出价，那时价格已经到了人民币2500元左右。原本我计划人民币3000多元拿下，再贵我也承受不起了——我在沛县当地一家公司上班，是普通的工薪阶层。但我又觉得，这次有其他资料为背景，相册里很大概率有关于日军侵华的照片，错过就可惜了，最后还是咬咬牙，继续参与竞拍，一直加价到人民币4500元左右，我们拿下了这些拍品，算上运费不到人民币5000元，都是那位网友先帮忙垫付，后来我转账给他。对我来说这些钱可以承受，但也不算少，刚开始心疼了一下，后来觉得只要里面有值得的内容就行了。从个体窥见历史新京报：你什么时候确定相册里有日军侵华的照片？马成：那位网友在日本，相册这些东西要先寄给他，之后才能被转寄回国。那边的物流很慢，等待的日子里，我们都很忐忑，我总是问他货物到哪了。相册到手之后，我们谁都没想到，里面有不仅有清晰的日军侵华照片，还非常详细。他翻拍好发给我，我俩都很激动，他也很快把这些原件邮寄给我，前后一共过了半个月左右，我终于在7月26日收到了包裹。马成拍下的相册。受访者供图新京报：收到包裹之后是什么感受？包裹里有哪些物件？马成：包裹真正到了自己手上，只有激动。这太值了，我仔仔细细翻看了好多遍。那个箱子非常大，里面的每个物品都裹了层包装。体积最大的是那块带有相框的军人履历铜板，除了两本相册，还有茂木康雄和弟弟茂木喜八郎的三枚勋章，日本当局颁发的从军记章，茂木康雄的大学毕业证书、阵亡抚恤金证书，军人敕语卷轴等等共13件（套）。物品里还有一张昭和四十年（公元1965年）补发的勋章和勋记万博登录页面，也说明战后日本政府对侵华战争缺乏反思。新京报：从这些物品中，你能得到什么信息？马成：我之前了解抗战史，大都是通过书本、纪录片，视角很宏大，这次则是从微观个体窥见历史。相册的主人茂木康雄本来是个普通的大学生，那些相片有他大学时候和朋友的合影、家里的孩子、旅行的记录，但是在日本军国主义的影响下，他弟弟没读大学，直接应召参军，他自己在大学毕业后，也参军并参与了那场侵略中国的战争。我们可以更直观地感到这场战争给中国人民带来的巨大苦难万博登录页面，如果没有这场战争，中国也不会遭受如此大的伤痛，于此同时，这场战争也葬送了一批日本青年可能的前程。让更多人了解历史新京报：相册里关于日军侵华的照片有哪些？马成：里面关于日军侵华的照片有10多张，明确标注“宜昌”的照片共10张。这组照片旁边还标注有“宜昌市街”“宜昌飛行場”“宜昌楊子江岸”等字样，画面清晰记录了日军入城、列队、行进、战斗时的场景，拍摄地主要为宜昌现在的东山、夷陵广场、滨江公园双亭广场、二马路、环城南路等。其中一张照片标注有“15.6.12 入城 田中部队长”字样，一名日本军人坐在大马上敬礼。“15”指的就是昭和十五年，即公元1940年。1940年6月12日正是宜昌沦陷日。“田中部队长”全名田中静一，时任日军第十三师团长。该师团连同第三师团、第三十九师团共同发动了当年的枣宜会战。还有一张是一座阁楼前，一群日本兵举起双臂庆祝。这座阁楼是大南门忠义亭旧址，日军占领宜昌后，大肆烧杀抢掠，焚城五天五夜，造成大量平民伤亡、标志性建筑几乎损毁殆尽。损毁的建筑也包括“揽胜楼”，它位于原东山寺，后毁于侵华日军的炮火，相册里有一张照片就是20多名士兵站在揽胜楼前合影，这也是我印象最深的一张照片。我还去检索了“揽胜楼”，没有找到太多资料，后来才知道20世纪70年代，原址建起宜昌市烈士陵园。看到这些详尽、清晰的内容，我觉得太珍贵、太难得了，收到相册的当天下午，我没犹豫，立刻联系了宜昌市博物馆万博登录页面，对接了博物馆藏品部主任唐凛然，很快就把这些物品全都邮寄并捐赠给博物馆。马成拍下的相册。受访者供图新京报：你之前了解宜昌抗战吗？马成：我其实只了解个大概，拿到照片之后，我忍不住，立刻去查阅这段历史，了解到1940年6月12日宜昌城沦陷等更多内容。我们在社群里讨论了很久，我还在网上看了不少纪录片，看到评论区有人提到自己的爷爷奶奶在这场战争中的经历、宜昌城的历史，心里更加沉重。就是因为这场战争，曾经的古迹、无数人的家乡和生命都没了，了解越多，越觉得震撼。如果没有这个机会 ，也不知道什么时候才能真正了解这段历史。新京报：你为什么想要捐赠这些物品？马成：之前我也拍下过零散几个日本的小勋章，但因为地域性不强，所以不知道能捐到哪里。相册是我目前拍下的最珍贵的物品，我觉得这些东西留在宜昌博物馆，绝对比留在我手里有价值。我的能力有限，只能是和朋友分享，但如果是在博物馆 ，就可以让更多人看到并了解这段历史，能明明白白知道日军侵华对宜昌造成了多大的伤害，当时我们的百姓到底有多不容易、多么坚韧。人生能有几次这种机会呢？所以我没有丝毫犹豫，联系捐赠的过程也非常顺利，我也计划在物品被展出后，再到宜昌博物馆看看。这些物品哪怕能让多一个人知道那段历史，也自有它的价值。新京报记者 左琳编辑 杨海 校对 穆祥桐

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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