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软件特色

【视频】

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2024年，张林峰从清华大学交叉信息学院获得博士学位，进入上海交通大学人工智能学院任助理教授、博士生导师。攻读博士期间，他拿下过全亚洲只有12个名额的微软学者奖学金，在高水平学术会议期刊上发表论文超过20篇，被引用近2000次，同时担任多个领域内期刊和会议的审稿人。清华大学交叉信息研究院介绍称，张林峰的研究在一定程度上推动了人工智能领域中基础研究的发展亚愽app登录，指向他在2019年首次提出的自蒸馏算法，这至今仍是知识蒸馏领域的代表性工作之一。

还有一点是，上海交大是我所有offer中发得最快的。当时我们人工智能学院刚刚成立（2024年4月成立），是交大的“特区学院”，它以人才专委会的方式，探索了面向优秀青年人才引进等的特殊通道与机制。所以我记得我第一天投简历亚愽app登录，第二天就接到面试邀请，我们约在第四或五天面试，面完之后过了两天就给我发了一份带有学校人资处盖章的正式offer，前后差不多就一周。当时我就觉得这里效率实在太高了，肯定是一个好选择。

但随着学生数量的增多，事情确实会多一些；学校已经给了优厚的待遇，但毕竟是刚入职的老师，申项目客观上会有些压力。我现在比较常规的一天，大概是早上八点半起床，九点到办公室开始工作。一般下午的时候，会议和事项会比较多。组会安排在晚上七八点，我和同学的时间都合适。可能到晚上九十点，开始有段属于自己的时间，去处理一些比较长程的任务。

至少在我的课上，其实我还是比较支持大家用AI的，特别是用AI去理解算法和代码。有些内容课上没吃透，AI可以讲得很好，是可以帮助大家学习的。另一方面，我也觉得，在这个时代你必须学会用AI，而且要用得很好。况且用AI也需要思考，例如怎么提取关键词、怎么提问等，这些也在考验学生的能力。我们应该把可以AI化的事情尽量用AI去解决，不能AI化的事情再由人类去解决。

我们当然面临着来自全世界科研力量的竞争，站在顶尖学府从事科研工作，紧迫感一定会有。但从我的角度，我觉得当人觉得自己在做一件面向未来的事情时，这种自驱力是源源不断的，哪怕过程中有现实的阻力与摩擦。我觉得所谓“吃苦”去做一件事情是完全不现实的，短期可能可以，但长期来看，只有在做这件事情的过程中觉得好玩、快乐，才能真正把它做好。我自己做科研是这样，我也希望我的学生做科研时也是这样。

我之前主要是做模型的压缩和加速，让模型的成本降低、速度加快。最近半年，我们也在做AI for Science，就是用AI去探索科研，让大模型去辅助人类做科研，大方向上就是让大模型能够独立自由地进行科研。这个事情如果做成，很有可能会完全影响科研这个领域，乃至影响人类对于新知识的探索，所以我觉得这是一个非常重要的课题。

而且更关键的是，我们觉得这并不是虚无缥缈的。它是一个很可能在半年一年，或者三年五年就会带来变革性进展的事情。它会先在国内还是国外出现，对大家的影响非常大，我们希望尽量加快这个过程。目前国内国外包括上海市都有很多团队在做，从我的角度，虽然这是长期的目标，但我也不需要想太长远的事情，努力一步一步向前推进，就很有希望。在今年的世界人工智能大会（WAIC2025）上，我们学院发布了一个科学基座模型Innovator和通用科研智能体SciMaster，就是我们在这个领域的初步探索。

【多元】

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“平台的订单算钱规则和各种补贴，能不能更合理、完善？ 特别是很费劲的单子，收入能不能提一提？”“派单能否更科学？能否完善防疲劳机制亚愽app登录，保障休息，并优化商家出餐预估以减少矛盾？”……9月10日下午，2025年度“饿了么”平台算法和劳动规则协商恳谈会在上海召开，来自全国各地的一线网约配送员和企业方面对面，就骑手们关切的劳动报酬、休息休假、劳动保护、福利保障等方面进行交流，并签订了《2025年度“饿了么”平台算法和劳动规则协议》。

这一问题得到了平台方的答复，特别是针对小哥们关切的“算法”问题，平台方承诺：完善算法，提高顺路单派单几率，将远距离订单搭配顺路的近距离订单分配给同一网约配送员亚愽app登录，对远距离订单给予配送时间动态调整；对于超重、体积大、需要步行上下楼梯等较难配送的订单，提高其在计价算法中的权重比例，体现“多劳多得”的公平原则。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者在《协议》中看到，双方围绕劳动报酬、休息休假、劳动保护、福利保障、协商协调机制等方面达成多项共识。在劳动报酬方面，平台保障网约配送员的收入基本权利。对于众包网约配送员，在计价算法模型中，结合当地CPI水平、当地蓝领行业平均时薪等因子，确保正常提供劳动情况下小时劳动报酬（含补贴、活动等）不低于当地最低小时工资标准。督促服务商按时足额发放劳动报酬，提供正常劳动情况下，收入不低于当地月最低工资标准。

【互动】

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新京报讯（记者张静姝）新京报记者获悉，9月9日中午，东城区消防救援局龙潭湖消防救援站接到报警称，龙潭中湖公园东门有不到一岁的女婴被困车内，烈日下车内温度持续升高，孩子在车里哭闹不止。消防站立即调派消防救援人员赶现场破拆车窗打开门后，将女婴解救。 到达现场，救援人员见一辆白色轿车停在路边停车场，车窗紧闭，孩子正在后排座位上哭闹不止。报警的是孩子母亲，据她讲，孩子还不到一岁，下车时她将装有车钥匙和手机的包落在了车上，结果车辆落锁，孩子被困车内。“准备破拆工具。” 现场指挥员当机立断，命令队员取出玻璃破拆器和防护手套。为避免碎片划伤孩子，消防员先在车窗边缘粘贴防护膜，随后用破拆器对准前排车窗角落，仅用30秒就将车窗破出一个小口。紧接着，队员小心翼翼地清理残留玻璃碎片，伸手打开车内中控锁，迅速拉开车门。从抵达现场到成功救出孩子，全程仅用6分钟。东城消防供图 打开车门后，报警人将孩子抱出。经检查，孩子除哭闹出汗外，身体并无大碍。从抵达现场到成功救出孩子，救援人员全程仅用6分钟。东城消防提示，遇到类似警情请家长立刻拨打119，明确告知“儿童被困+车辆位置”，消防员可专业破窗且避免飞溅伤害。同时，家长要养成“下车必查后座”的习惯，确保手机，车钥匙等随身携带，更不要单独留儿童在车内。编辑 杨海 校对李立军

【极速】

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一是非法牟利问题。通过制作虚假图片、视频，捏造故事，炒作和散布涉车企负面话题，恶意解读汽车企业销量波动，攻击汽车企业经营发展战略等，赚取网络流量，获取商业利益；利用自身话语权和影响力，以“新闻监督”“舆论监督”“科普”等名义，通过以商养测、以测养商、开展商测结合的虚假或不规范测评等方式，获取商业利益，甚至要挟汽车企业提供“保护费”；利用主板机、生成式人工智能等技术，制造新型“网络水军”，产出虚假内容，制造虚假热度和趋势，规避平台监测，谋取非法利益。

二是夸大和虚假宣传问题。对汽车、动力电池的性能、功能、质量、销售状况等作虚假或者引人误解的宣传，欺骗误导消费者；汽车企业操纵机构或评测类账号等搞虚假或不规范测评，引用、捏造虚假数据，选择性披露销售数据，巧立名目发布销量排行等各种榜单；借助展会、论坛等行业活动及网络营销宣传活动，制造、炒作话题，造成行业及社会不良影响。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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