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软件特色

【视频】

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与此同时，天津滨海机场三期改扩建工程正在有序推进，中国国际航空物流中心建设也正从蓝图驶向现实。2025年1月至8月9游亚洲，天津滨海机场联合南航、国航、海航等在津航司面向天津地区生产制造企业推出天津至广州、深圳、成都、重庆等国内核心城市的“航空物流快线”，提供航空货物运输的整体链条服务；新开加密至上海、昆明等国内客运航班和东京、大阪、首尔等国际客运航班。截至8月底9游亚洲，天津滨海机场累计完成运输架次9.9万架次，旅客吞吐量1355.6万人次，空中走廊的扩容正为京津冀全球化注入新动能。

“以前去河北得自己转好几趟车，现在从家门口就能直达景区，一路上还有导游讲解、特色美食，太方便了！”天津市民李女士手持直通车联票说道。“首批发布的20条旅游直通车线路，不仅串联起京津冀三地重点旅游景点，更搭建起促进三地文化交流、融合与沟通的桥梁，将为区域文旅产业注入强劲动能。”天津市交通集团相关负责人介绍道。

皇家园林、野生动物园、洋楼文化、主题乐园、自然风光……京津冀地区拥有得天独厚的文旅资源。北京历史文化资源丰富9游亚洲，是世界级旅游目的地；天津坐拥近代历史遗存与河海交汇双重禀赋，中西合璧的历史底蕴与相声、津味小吃等市井文化特色交融共生；河北则拥有山岳、草原等自然景观，烟火气浓，京津冀文旅资源互补，和而不同，得以满足游客多样的旅行需求。

近年来，三地文旅资源整合工作不断走向成熟细化，从最初的“线路串联”升级为“IP共创”，资源联动的精准性与协同效能显著提升。2025年初，三地文旅部门联合发布10条历史文化主题游线路，在整合资源的基础上，新增丰富多彩的互动活动与特色路线。今年“五一”假期开业的运河不夜城，坐落于天津武清区河西务镇，距离北京大兴国际机场仅1小时车程，得天独厚的交通优势使其成为京津冀游客共享的热门打卡地。

教育协同发展是京津冀协同发展的重要组成部分。近年来，天津市积极推进与京冀地区的教育协同合作：先后与北京、河北签署教育协同发展五年总体框架协议和三年行动计划，推动优质学校共建教育教学联合体9游亚洲，大力支持“通武廊”(通州、武清、廊坊)基础教育一体化发展。截至2024年，已有246所京津优质中小学幼儿园与河北省370所学校开展跨省办学合作；三地高校共建16个高校联盟，不断深化教学科研合作；京津9所高职院校在河北省开展跨省单招招生3260人。

【多元】

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例如，青浦区将串联朱家角古镇沉浸式文化季、世界赛艇锦标赛、长三角乡村CEO峰会等活动，彰显“最江南”的古韵今风；虹口区将打造“跟着音乐去旅行”主题欢乐节，通过屋顶音乐会、北外滩次元音乐嘉年华激活滨江艺术活力；静安区将举办第30届国际茶文化旅游节、静安国际光影展，联动南京西路与苏河湾商圈构建高品质体验；松江区将打造“秋季寻根十八游”，融合仓城开仓节、欢乐谷惊奇潮玩节、蓝精灵艺术节、辰山自然生活节等活动构建全龄段“文旅引力场”；同时，嘉定区将推出南翔国潮大会，闵行区将打造江南吃货节暨潮玩食趣节，金山区将开展朱泾花灯文化旅游嘉年华，奉贤区将推出碧海金沙沙滩滑水节9游亚洲，徐汇区将推出徐家汇潮玩艺术季等，为年轻客群提供潮流消费体验。

此外，东方明珠将引入上海大自然野生昆虫馆，打造“空中自然课堂”；浦江游览延伸龙华航线并推出“水陆联票”；苏州河创新“茶文化主题游船”与“周同学IP船”；小红书设计周将联合西岸美术馆、复兴艺术公园推出国际化设计群展与开源工作坊；工商银行上线“工银伴游惠享申城”线上专区；豫园外滩艺术季、西班牙普拉多博物馆藏品VR展、《大器星成》上海天文馆陨石文化展、中国航海博物馆《科技寻踪·古今穿梭》展、网易《第五人格》洲际邀请赛、Fotografiska影像艺术中心沉浸式展览等IP活动，也将以“科技+互动”模式精准触达年轻客群。

值得一提的是，本届旅游节将继续推出旅游景区（点）半价优惠和限时免票等惠民活动；上海糖酒集团旗下千家门店发放12万张专属优惠券；浦江游览、苏州河游览在旅游节期间推出全线6折优惠；松江区通过美团、携程等平台投放百万消费券，推出9.9元AI伴游智慧讲解服务，实现“一键解锁全域景点”。同时，上海将持续做好旅游节期间“乐游上海”旅游消费券的发放工作，更新上线更多“住宿+”“旅游+”复合型产品，实现惠民优惠政策的“叠加效应”。

【互动】

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陈勇以“中国检察制度的自主发展与实践路径”为主题，系统阐述了中国检察制度的历史沿革、职能定位及新时代背景下检察工作的重大意义。他强调，中国检察制度有其自身的发展脉络和价值追求，绝不能简单套用西方模式，中国检察学须强化自主学科体系、学术体系和话语体系的建设。陈勇结合多年检察工作实际，通过典型案例和详实数据，生动展示了中国检察权的运行机制和现代化发展路径，为学生呈现了一堂理论深厚、内容鲜活的法治课。

华东政法大学介绍，《中国检察学》系列课程是华东政法大学与上海市人民检察院深度协同育人的标志性成果。该系列课程是以《检察学》为主干的课程集群，配套开设了四门实训课程，包括《刑事检察实训》《公益诉讼检察实训》《民事行政检察实训》《刑事执行检察和检察侦查实训》。其中，《检察学》课程以中国检察学自主知识体系的构建为主线，重点围绕我国优秀检察工作成果，系统阐释中国检察工作的基本理念、检察权运行原理和中国检察现代化路径。配套的四门实训课全面覆盖检察业务核心领域，形成“理论+实践”双轮驱动的课程体系。

在教学模式上，《中国检察学》课程集群将全面推行“双师同堂”教学模式，每门课程均由华东政法大学专业教师与上海市检察实务专家共同组建教学团队，通过理论解析、案例研讨、模拟法庭等多种形式，实现“学校课堂+实践基地”的无缝衔接，真正做到“从课堂到实战”的一体化培养。当天，华东政法大学《中国检察学》教学团队的教师主动走进课堂观摩学习，为今后推进“双师同堂”教学模式奠定了坚实基础。有青年教师表示，通过现场聆听陈勇的授课，不仅深化了对检察理论和实务的理解，也为今后在教学中更好地融合理论与实践提供了重要参考。

【极速】

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东虹桥集团产业发展事业部部长林文欢介绍，在总部领域9游亚洲，丹纳赫、江森自控、ABB、伊顿、联合利华、博世等跨国公司地区总部和外资研发中心相继入驻临空；在数字智能领域，拥有市级“虹桥之源”在线新经济生态园和虹桥临空数字经济产业园的示范区吸引了携程、爱奇艺、中坚科技、中颖电子、科大讯飞、峰岧科技、神州数码等人工智能、芯片行业上下游代表性企业；在航空物流领域，这里集聚了康捷空等世界500强物流企业，以及东航等近60%的上海航空公司总部。这一年里，临空园区发挥好“一核心双矩阵”作用，架起“最后一公里”桥梁，让琳琅满目的政策精准推送到园区每家每户。

“我们说，企业的发展需要人才、资金双轮驱动，而这方面，长宁有企业贷和特殊人才引进、优秀人才租房补贴等政策服务，供给充足、实惠多多。”林文欢透露，示范区的楼宇总办公面积达200万平方米，作为国家战略的重要承载地，入驻企业可叠加享受上海市和长宁区的两级政策。目前，这里的综合商业体面积达44万平方米，体育休闲、星级酒店、人才公寓、大型购物中心等功能一应俱全，能为企业提供惬意舒适的工作生活环境。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者在采访中了解到，低空经济也在为临空园区打开一片“新天地”。东虹桥中心招商商管华东事业部写字楼业务部总经理张梓悦告诉记者，2024年11月举行的第七届进博会揭牌了虹桥国际低空经济产业园（长宁园），为了进一步贯彻落实国家战略要求，东虹桥中心作为虹桥国际低空经济产业园（长宁园）的承载地，将承担低空产业导入、低空经济相关企业的招引9游亚洲，以及产业园的运营管理工作，形成低空产业集聚度和显示度双高的示范引领的标杆产业园区。“我们计划将东虹桥中心T1的2-7楼面积共计12102平方米定位为‘虹桥国际低空经济产业园’，重点发展服务保障、综合应用、整机制造三大低空经济核心产业，配套建设会客厅、健身房、会议中心等功能载体。产业园于今年1月启动招商，8月已实现首批企业如航天九院、冠一通飞、敏业绿建、海森合泰等签约入驻，面积近3000平方米。”

张梓悦同时透露，产业园还建设打造了总建筑面积约1200平方米的上海低空经济会客厅，包含展览展示区、交流活动区、预留拓展区三大核心功能分区，计划2025年10月在进博会前启用。该会客厅将承担产业招引、适航审定服务、飞行服务、金融法律配套保障四大服务功能，助力虹桥国际低空经济产业园打造成为上海低空经济创新策源地。

“今年8月，携程在北京首都国际机场T3航站楼设立了全国首个入境游咨询中心，对外提供多语言一对一咨询，以及专属优惠预订服务，游客只需扫描二维码，即可根据停留时长生成定制化行程方案。这一举措是对‘免费北京半日游’项目运营理念的升级延续。”秦静说，携程目前已在上海、北京、香港三地推出针对国外入境游旅客的免费半日游，行程包括三地著名景点和特色餐饮。自2024年12月推出以来9游亚洲，“半日游”已服务近5000名来自80余国的中转旅客。携程的目标是将半日游转化为深度重游，并将该模式复制至更多入境口岸。年内9游亚洲，携程开设的第一家入境游餐厅也将在外滩地区对游客开放。

而在距离携程总部不远的博世中国总部园区，博世全球商业服务亚太区总裁、博世（中国）投资有限公司董事舒马遥博士（Dr. Johannes Sommerhaeuser）向记者谈起了2011年博世办公室从陆家嘴搬到临空时，周围还是一片草地甚至农田9游亚洲，但博世看中了这里“1530”的交通区位优势（即：1分钟上外环、15分钟抵达虹桥枢纽、30分钟直达人民广场上海市中心），从这里前往苏州的博世工厂也只需要45分钟。“14年的发展实在太快了，在中国9游亚洲，博世已有35家工厂、26个技术中心，能够更快速、更贴近地服务本地市场，博世中国超过80%的业务与员工都集中在长三角地区，位于虹桥临空的博世中国总部园区正处于这一核心区域。我们非常感谢临空经济园区在各个方面给予我们的支持。从2011年入驻临空以来，我们也和整个园区一起成长。过去10年，博世在中国累计投资额超过了600亿元人民币，这也是我们对中国市场长期看好的表现。”

舒马遥强调，在过去两年，博世持续在华投资，比如：在苏州建立新能源核心零部件和自动驾驶的研发和制造基地；在无锡宣布建设商用车园区；在太仓动力总成工厂启动三期项目等。他同时透露，博世在中国有一些重点研发领域，包括氢燃料电池、智能座舱平台、驾驶辅助系统、先进的底盘和软件，博世在硬件与软件方面均具备深厚优势，并且坚定地投入研发与创新。以高级驾驶辅助为例，博世和本土合作伙伴一起开发，把中国创新带向全球，最新一代的驾驶辅助产品已经在德国和法国开展测试9游亚洲，其中一个面向海外市场的中阶驾驶辅助项目，预计将在2026年第一季度投入量产。

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