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软件特色

【视频】

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刘维开认为，台湾光复是抗日战争胜利成果。从历史发展来看，台湾重归中国版图，并非一步到位，而是经历了从最初将收复台湾作为国民革命目标，到抗战胜利、日本投降，台湾终于回归的过程。收复台澎失土的目标、台湾抗日志士的奔走呼吁、全国军民的浴血奋斗、盟国对中国抗战的支持等，使台湾光复在抗日战争胜利后成为事实。

【多元】

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山地自行车障碍速降赛共有120人选手报名参赛，分为荣耀组、男子精英组、青少年体验组和儿童体验组共四个组别，比赛采用单人计时赛制。其中荣耀组选手采用邀约制，不计成绩，要求年龄30周岁以上、具有20年以上速降骑行经历；男子精英组要求年龄18周岁及以上、有丰富速降经验。速降赛道为专业赛道，沿着军都山滑雪场雪道而建，长约800米、落差91米，赛道设有多个技术弯道、跳台及连续起伏路段，可玩性很高，赛道全程配备安全防护网与应急救援通道。

速降比赛现场，选手们佩戴全盔、护颈、护甲等全套护具，依次从高高的赛道顶端急速下降，一路上需要精准控制方向和前行速度，时而灵巧躲避障碍、时而精准切过弯道、时而高高越过跳台、时而加速向下冲刺，非常惊险刺激，参赛选手的精彩表现也不时引发观众们的阵阵喝彩和惊叹。精英组比赛中，尚新智以1分23秒185的成绩脱颖而出夺得冠军，董新以1分26秒099的成绩摘得亚军，季军被杨照珩获得、成绩为1分27秒360。青少年体验组中，师图屿以1分25秒910成功折桂，张禹泽以1分26秒227获得亚军，刘腾泽以1分27秒388名列第三。儿童体验组比赛前三名选手依次是刘知衡、李翰平和杨宥琛。

参赛选手康子鹏表示，自己今年初接触自行车速降运动，感觉这是一个能让自己精神状态特别好的运动，一个月能骑上一次就感觉特别好、能让人很放松。速降项目要求非常专注，不仅要求技术强、护具强、车子性能也要强，参加速降一定要把安全放到第一位。谈及此次参赛，康子鹏给予了很高的评价，表示这次比赛内容特别全、赛道也非常不错、组织的也非常好，参与这次比赛整体感觉非常好。

大众骑游组共有240名参赛选手，采用集体发车方式比赛，随着发令汽笛声响起，选手们骑着山地自行车或公路自行车，快速冲出起点，除了需要完成8公里非封闭骑行路线，还需要完成5公里的徒步。比赛现场还设置有儿童滑步车比赛，孩子们穿着骑行服、带着头盔，骑着滑步车玩得不亦乐乎，优胜小选手还获颁了奖杯，组委会希望以此激励小选手们多多参与骑行运动。

【互动】

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中新网芜湖11月2日电 由中国自行车运动协会认证的首个国家级汽车与自行车相结合的跨界赛事——中国“4+2”(汽车+自行车)接力挑战赛1日至2日在安徽芜湖繁昌区途居马仁山露营地举行。作为该项创新赛事的全国揭幕战，繁昌站比赛以“山水之美、人文之韵、运动活力”为主题，吸引了全国众多运动爱好者共同解锁“汽车+自行车”接力新玩法。

亚洲自行车运动联合会公路委员会主席、中国自行车运动协会副秘书长兼竞赛部部长韩峰表示，该赛事已正式纳入中国自行车运动协会官方赛事体系，具备官方认证的体系属性，作为中国公路自行车大众竞赛体系中的“高阶赛事”，肩负着构建业余选手职业化晋升规范、打通业余车手职业发展通道的使命，将有效打破专业与业余赛事体系间的壁垒，为中国公路自行车运动的普及与发展树立里程碑。

赛事设置专业竞技“4+2”接力赛和全民骑游活动两大板块：竞技赛分精英组与公开组，每队4人通过“角色互换”完成80公里接力挑战，团队成绩以第三名完赛成员为准，凸显“团队协作高于个人成绩”；骑游活动面向大众开放400个名额，让不同年龄层选手在10公里风景赛道上感受骑行乐趣。据悉，中国“4+2”接力挑战赛年度总积分排名前五的选手将有机会晋级专业联赛。

赛道贯穿孙村镇中分村、繁昌慢谷、马仁奇峰等标志性景观，充分展现当地优美的自然生态与人文底蕴。精英组与公开组共有46支队伍参赛，每队四人中至少有一名女选手参赛。比赛过程中三人骑行一人驾驶汽车，在本次20公里一圈的比赛中，选手们骑行4圈，总里程为80公里，每支队伍必须在指定换手区内进行换人，且全程不能少于两次换手。

近年来，中国自行车骑行运动蓬勃发展。数据显示幸运5分PK10，截至2025年，全国骑行用户已突破1.3亿人幸运5分PK10，每年举办各类骑行赛事超2000场，年度参与人数超500万人次，较十年前增长近十倍。骑行赛事的兴盛为体育事业与文旅消费注入了强劲动力，实现了体育赛事与城市发展的双向赋能。据悉，未来该项赛事将加速全国布局，进一步推动大众骑行运动普及，打造成为连接汽车与体育产业、传递绿色健康生活理念的标杆平台。(完)

【极速】

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