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软件特色

【视频】

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雨季进程明显偏早。长江中下游6月7日入梅、6月30日出梅，较常年分别偏早7天和偏早16天，梅雨量较常年偏少11.7%。华北雨季7月5日开始，较常年偏早13天，为1961年以来最早；雨季持续时长59天，较常年偏长29天，与1973年和2021年并列为1961年以来历史最长；累计雨量（356.6毫米）较常年（136.6毫米）偏多161.1%，创1961年以来的新高。华西秋雨于8月25日开始，较常年（9月2日）偏早8天。

主汛期全国平均气温（22.3℃）较常年同期偏高1.1℃，与2024年夏季并列为1961年以来历史同期最高；山东、河南、山西、陕西、新疆等5省（区）平均气温为历史同期最高。高温日数（13.7天）较常年同期偏多5.7天，为历史同期次多。359个国家站发生极端高温事件，其中新疆吐鲁番东坎（48.7℃）、重庆巫溪（44.2℃）等57个国家站日最高气温达到或突破历史极值。受持续高温少雨影响，江淮和黄淮部分地区气象干旱阶段性发展。

主汛期内有14个台风生成，较常年同期（11.1个）偏多，其中有5个台风登陆我国，接近常年同期（4.7个）。今年第1号台风“蝴蝶”生成时间（6月11日）较常年（3月25日）显著偏晚，但登陆偏早。4号台风“丹娜丝”路径曲折、强降雨范围广，6号台风“韦帕”累计雨量大，8号台风“竹节草”登陆上海后长时间影响苏皖等地，11号台风“杨柳”登陆福建后西行深入影响至贵州的沿途多省，13号台风“剑鱼”虽未登陆，但擦过海南岛南部沿海，强风暴雨影响大，14号台风“蓝湖”经过海南南部近海，给华南南部带来较强风雨天气。

【多元】

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大虹桥地区规划形成“一核两轴四片、五带三湿八组团”的整体格局。其中，“一核”是聚焦虹桥商务区核心区，打造国际级资源要素配置枢纽；“两轴”是依托延安路-崧泽大道和嘉闵高架，分别形成东西门户轴和南北发展轴；“四片”是在轴线两侧构建凤栖创新片区、云麓科创片区、临空示范片区、徐闵数智片区等四个功能片区，打造国际化城区和高品质产业集聚区。“五带”是依托吴淞江、淀浦河、油墩港、通波塘和外环绿带，塑造五条结构性生态绿带；“三湿”是沿生态绿带，营造凤栖、崧泽、云麓三片体现江南水乡特色的湿地空间；“八组团”是围绕核心区重点产业功能、重要湿地等特色节点，形成功能差异化发展的八个组团，实现空间品质和资源要素的全面提升。

澎湃新闻记者注意到，凤栖组团位于吴淞江、沈海高速交汇处，面积约114平方公里，现状包括东北区域嘉定区安亭镇、东南区域青浦区华新镇、西南区域闵行区华漕镇、西北区域嘉定区江桥镇，以吴淞江和沈海高速为界，城镇各自背向发展，建设用地呈无序、低效、零散分布。在凤栖组团空间结构重塑示意图中，江桥大学城位列其中。

在地区整体格局的基础上，虹桥商务区突出三方面空间整合提升策略。一是着力增强功能核心：以虹桥枢纽中心、国家会展中心、苏州河滨水绿心构成虹桥商务区核心功能区，联动机场东片区，进一步提升核心竞争力。二是集中塑造生态绿脉：以吴淞江-苏州河、小涞港-北横泾两条绿廊为骨架，构筑“T型”生态空间，打造功能复合的高品质公共环境，提升地区整体标识度。三是有力推动功能贯通：结合特色风貌道路构建“活力环”，依托外环绿带、沪青平绿道、近郊绿环等构建“生态环”，串联虹桥商务区西北、西南、东北、东南四个象限的城市功能板块，提升虹桥商务区空间整体性和联通度。

《专项规划》对产业发展也有了明确指引：强化吴淞江-G2科创走廊、G50长三角数字干线、G60科创走廊牵引，融入长三角科技创新共同体，建设上海西部科技创新战略节点。虹桥商务区将重点提高轨道交通线网覆盖水平，规划轨交站点600米覆盖率提升至35%左右。针对青年创新人群、商务人群、国际人群、本地人群等不同需求，多渠道增加虹桥商务区保障性租赁住房，改善职住平衡。虹桥商务区公共服务也要加快建设，围绕核心区和吴淞江滨水空间，布局面向长三角的高等级服务设施，配置高水平教育、医疗和文体设施。

据介绍，已建成的虹桥枢纽西交通平台将进行优化改造，植入虹桥全球服务中心、新质生产力展示馆、AI产业科创社区、虹桥活力商街等功能，营造“虹场绿丘”枢纽门户街区。依托现状中轴线绿化景观，打造“高线飞虹”的公共空间序列，构建空中连廊、地面、地下三层立体慢行交通系统，高效便捷地连接东侧交通枢纽和西侧国家会展中心两大功能主体以及两侧商务办公建筑群。

北横泾现状滨水空间品质也将有所提升，打造年轻活力的“水岸秀场”，提供面向年轻人交流的大型活动广场和浮动舞台，承载虹桥商务区节庆演绎活动。国家会展中心东侧现状停车场也将激活，塑造“活力青洲”，植入虹桥企业展厅、会展配套设施、小涞港水岸商业和停车保障等功能，与国家会展中心功能错位互补，打造国家会展中心功能延伸载体。

《虹桥商务区及周边地区专项规划》将在市级各部门的指导下，结合“十五五”、“十六五”两个五年计划加快推进实施，确保规划目标的顺利实现。其中，关于核心区综合功能提升的重点项目（包括“虹场绿丘、高线飞虹、水岸秀场、活力青洲”等）已明确开发实施主体，正在加快推进建设实施相关准备工作，预计“十五五”期间投入使用，将显著提升核心区的功能复合度、空间连通度和区域标识度。

【互动】

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中新网重庆9月8日电(马佳欣 陈佳欣)从单一的驾驶空间到连接人、车、家的“第三生活空间”，通过AI大模型、多模态交互和场景化服务，智能座舱实现了从“被动响应”到“主动服务”的跨越。9月5日至8日，2025世界智能产业博览会(以下简称“2025智博会”)在重庆举行，记者注意到一场关于出行方式的变革正在悄然发生。汽车，这一延续百年的交通工具，正加速向懂用户、会思考、能服务的“全场景管家”蜕变。

“AI正从根本上重塑汽车的交互逻辑与技术架构。”北斗智联战略发展中心总经理刘蕊磊表示，企业已系统布局AI OS、AI Agent及多模态大模型，推动汽车从功能驱动转向体验驱动。比如，当用户说“想去迪士尼”，系统会自动整合用户身份、实时位置、天气情况等信息，动态生成个性化出行建议并推送到交互界面。此时的车辆，俨然成了一位贴心的“全场景管家”。

如果说技术是智能座舱的“大脑”，那么场景落地就是“血肉”。在中国移动展区，“超级SIM卡钥匙”技术与“人车家”智慧座舱解决方案的结合，让科幻电影中的场景成为现实。观众将手机轻触汽车后视镜，车门随之开启；车辆驶入住宅5公里范围内，触发“回家模式”，可提前开启家中空调、灯光等；车辆行驶在路上，车载摄像头捕捉沿途美景并通过AI生成短片……

中国移动车联网行业经理杨正来介绍，中国移动重庆公司与深蓝汽车联合推出的“人车家”智慧座舱解决方案，首次将“超级SIM卡钥匙”技术落地，接入了九天大模型、灵犀语音交互及AI智能体框架，构建出强大的车载多模态交互平台。通过统一账户，它能联通人、车、家三端服务，整合中国移动在云盘、音乐、影视等领域的应用权益，使得车辆不仅能“听懂”指令，更能实现跨场景数据互通、协同决策和情感化智能服务，成为人们“移动的家”。

【极速】

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但这种文化的交流实际上是不平等的。在一个时期内，由于把他人抬得很高，中国人总觉得自己的文学作品不行，中国近现代作家不行，当代作家就更不行了。当年的中国人习惯仰望西方文化，为什么会那样？这与当时中国自身发展情况有关，20世纪80年代中国的城市老旧，农村很贫穷，人民生活水平不高。但今日之中国，已非彼时之中国，经过40多年的发展，一切都发生了变化。在这种情况下，是不是中国文化可以被重新认识了？但遗憾的是永胜娱乐下载，有些人可能还停留在过去的文化观。

重新回头看，《战争与和平》《悲惨世界》是好的永胜娱乐下载，巴尔扎克是了不起的，《红与黑》也是很棒的，托马斯·哈代的《苔丝》等都是很好的作品。但也有一些外国文学作品，包括《月亮与六便士》《刀锋》《飘》永胜娱乐下载，其实“很水”。今天，我觉得我应该清醒了，还要把这情形告诉别人，而且我相信这并不会显得一个中国人很狂妄。我个人认为，一切文化交流要顺其自然。

梁晓声：文学创作是我目前唯一能做的事情。一个写作的人，他一开始写作，差不多就是会一直做这件事，并形成终生职业，跟绘画、书法、唱歌、舞蹈表演是一样的。每个人一生从事的工作，第一是因为喜欢，第二可能是出于责任。尤其是工科人常和国家命运连在一起，也有文科人觉得自己的责任很大，比如章太炎临死前就担忧中国文脉后继无人。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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