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【视频】

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科学创新有“1到10”的创新，也有“0到1”的突破。“0到1”的突破需要科研工作者拥有扎实的基础知识，这就是为什么学校在大一大二设置了物化数、文史哲、创新思维与实践等课程。学校希望培养出来的学生不是去做“1到10”的工作，而是去开辟新的领域、去实现“0到1”的突破。但是如果前期没有打好基础，你的研究可能无法深入，也会影响你的创新。就像我在法国做机器人研究后，发现我的数学和力学基础不行，我不得不去巴黎第六大学重新修读了相关课程。

后来与机械相关的机器人专业出现，我一头扎进机器人领域的研究，这时我才突然发现我之前学的那些数理知识研究机器人根本不够用。我就到巴黎第六大学重修了数学、力学等课程，这才有了我在机器人领域的一系列研究。现在出现的各种智能机器人的研发都会涉及数学问题，需要大量的数学工作。所以，在大一、大二学好基础课程非常重要，一些你不知道为什么要学的课程、甚至不想读的课程，未来可能会产生不可忽略的意义。

另外，我还希望你们活出多彩的人生。我研究航天领域半辈子，遇到困难的时候，我喜欢走到室外去看天空，看一些星星，因为当你看到浩瀚的星海时，才会突然感觉到个体的渺小，这时所有的烦恼就都烟消云散了。因为整个地球无非就是那么一颗小小的星星，更何况你只是地球上的一个个体，而且，一百年的生命时光在浩瀚的历史长河中不过是一瞬间，如果你还不珍惜它，那真的是对不起自己。珍惜生命指的是珍惜生命的时光，让你这短暂的一生活得丰富多彩，那才叫一个充实的人生。

【多元】

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2024年，张林峰从清华大学交叉信息学院获得博士学位亚美体育官网，进入上海交通大学人工智能学院任助理教授、博士生导师。攻读博士期间，他拿下过全亚洲只有12个名额的微软学者奖学金，在高水平学术会议期刊上发表论文超过20篇，被引用近2000次，同时担任多个领域内期刊和会议的审稿人。清华大学交叉信息研究院介绍称，张林峰的研究在一定程度上推动了人工智能领域中基础研究的发展，指向他在2019年首次提出的自蒸馏算法，这至今仍是知识蒸馏领域的代表性工作之一。

还有一点是，上海交大是我所有offer中发得最快的。当时我们人工智能学院刚刚成立（2024年4月成立），是交大的“特区学院”，它以人才专委会的方式，探索了面向优秀青年人才引进等的特殊通道与机制。所以我记得我第一天投简历，第二天就接到面试邀请，我们约在第四或五天面试，面完之后过了两天就给我发了一份带有学校人资处盖章的正式offer，前后差不多就一周。当时我就觉得这里效率实在太高了，肯定是一个好选择。

但随着学生数量的增多，事情确实会多一些；学校已经给了优厚的待遇，但毕竟是刚入职的老师，申项目客观上会有些压力。我现在比较常规的一天，大概是早上八点半起床，九点到办公室开始工作。一般下午的时候，会议和事项会比较多。组会安排在晚上七八点，我和同学的时间都合适。可能到晚上九十点，开始有段属于自己的时间，去处理一些比较长程的任务。

至少在我的课上，其实我还是比较支持大家用AI的，特别是用AI去理解算法和代码。有些内容课上没吃透，AI可以讲得很好，是可以帮助大家学习的。另一方面，我也觉得，在这个时代你必须学会用AI，而且要用得很好。况且用AI也需要思考，例如怎么提取关键词、怎么提问等，这些也在考验学生的能力。我们应该把可以AI化的事情尽量用AI去解决，不能AI化的事情再由人类去解决。

我们当然面临着来自全世界科研力量的竞争，站在顶尖学府从事科研工作，紧迫感一定会有。但从我的角度，我觉得当人觉得自己在做一件面向未来的事情时，这种自驱力是源源不断的，哪怕过程中有现实的阻力与摩擦。我觉得所谓“吃苦”去做一件事情是完全不现实的，短期可能可以，但长期来看，只有在做这件事情的过程中觉得好玩、快乐，才能真正把它做好。我自己做科研是这样，我也希望我的学生做科研时也是这样。

我之前主要是做模型的压缩和加速，让模型的成本降低、速度加快。最近半年，我们也在做AI for Science，就是用AI去探索科研，让大模型去辅助人类做科研，大方向上就是让大模型能够独立自由地进行科研。这个事情如果做成，很有可能会完全影响科研这个领域，乃至影响人类对于新知识的探索，所以我觉得这是一个非常重要的课题。

而且更关键的是，我们觉得这并不是虚无缥缈的。它是一个很可能在半年一年，或者三年五年就会带来变革性进展的事情。它会先在国内还是国外出现，对大家的影响非常大亚美体育官网，我们希望尽量加快这个过程。目前国内国外包括上海市都有很多团队在做，从我的角度，虽然这是长期的目标，但我也不需要想太长远的事情，努力一步一步向前推进，就很有希望。在今年的世界人工智能大会（WAIC2025）上，我们学院发布了一个科学基座模型Innovator和通用科研智能体SciMaster，就是我们在这个领域的初步探索。

【互动】

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此次东航新开的南昌—澳门航线每周往返三班，逢周三、五、日执行，采用国产民机C909执飞。去程MU865航班10：00 从南昌昌北国际机场起飞，11：45分飞抵澳门；返程MU866航班12：55 从澳门国际机场起飞，14：45分飞抵南昌，约1小时45分钟的航程为赣澳两地搭建起高效便捷的空中通道。旅客在购票时，可在东航App、小程序等平台界面查看机型并选座。

东航南昌—澳门航线的开通，是推进江西内陆开放型经济试验区空中通道的重要一步，将为江西积极响应国家大湾区发展战略，深化江西、澳门两地的互联互通注入新动能。东航选择国产民机C909执飞，开创了国产民机C909首开地区航线的重要里程碑。目前，东航C909机队规模达到28架，自商业运营以来，已累计执行航班超5万班，承运旅客人数超360万人次。作为东航C909客机的重要航点，东航在南昌昌北国际机场布局投放C909运力，日均执行21个进出港航班，通航澳门、上海、天津、温州、郑州、宁波、鄂尔多斯、南通、东营、青岛等地。

【极速】

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消息称，会上，与会人员观看了警示教育片。该案例警示录深刻剖析了柳州轻轨项目因决策脱离实际、盲目举债建设，忽视发展规律和群众真实需求，最终沦为“半拉子”工程，造成巨大经济损失和恶劣社会影响，让人深受警醒和教育。下一步，驻市发改委纪检监察组将压实监督责任、贯通监督合力、精准执纪问责，持续强化监督效能，在常态长效中防范化解政绩冲动风险；督促综合监督单位深入开展政绩观问题检视，及时修订完善规章制度，常态化开展警示教育，推动政治生态持续向好。

例如，据微信公众号“今日巴马”消息，8月28日，自治县党委书记韦涛，自治县党委副书记、人民政府县长余浩学，自治县人大常委会主任黄永红，自治县政协主席罗彩梅等四家班子领导在行政会议中心集中观看《“政绩工程”之殇——柳州轻轨反面典型案例警示录》警示教育片，深入学习贯彻习近平总书记关于树立和践行正确政绩观的重要论述精神，深刻汲取柳州市轻轨项目严重教训，进一步营造风清气正的政治生态和担当作为的干事环境。

就此次警示教育，韦涛强调，要强化理论武装、深化认识偏差、坚持知行合一，进一步筑牢思想根基，在固本培元中树立和践行正确政绩观。要健全决策机制、完善权力制约、提升执行刚性，始终扎紧制度笼子，在规范用权中确保决策科学民主。要压实监督责任、贯通监督合力、精准执纪问责，持续强化监督效能，在常态长效中防范化解政绩冲动风险。要深入开展政绩观问题检视、及时修订完善相关规章制度和常态化开展警示教育，深化以案促改，在系统施治中推动政治生态持续向好。

谭丕创指出，柳州违规建设轻轨项目，政治问题与经济问题交织，债务问题与腐败问题交织，是大搞劳民伤财“政绩工程”的典型。必须痛定思痛、痛定思责、痛定思改，深刻认识违规建设轻轨项目严重影响政治生态、严重影响柳州发展、严重影响城市形象、严重影响群众利益，深入剖析典型案例，以警示教育深化自觉、自警、自省，切实从中受警醒、明底线、知敬畏。

他强调，郑俊康、吴炜违规建设轻轨项目，大搞“政绩工程”，严重透支党和政府的信用、透支人民的信任，影响了地方发展，败坏了党风政风，教训极其深刻。必须以这些“身边人”“身边事”时刻警醒自己，深刻反思自省亚美体育官网，解决好“政绩为谁而树”“树什么样的政绩”“靠什么树政绩”的问题，努力创造出无愧时代、无愧人民、无愧历史的真业绩。

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