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软件特色

【视频】

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本届服贸会焕“新”出发，首次集中在首钢园举办，由以往的“一会两址”华丽“变身”为“一会一址”。钢铁高炉、滑雪大跳台、开放共享的全球服贸盛宴，首钢工业遗存风貌与数智蓝海相映成趣，带给人们别具一格的魅力和独一无二的体验。本届服贸会上，一批知名企业首次亮相，一批产品和服务也通过服贸会平台首发首展。展会更加突出科技创新，推出“北京方案推介官”数字人解说。文旅服务专题以“科技赋能 创意引领”为主题，3A级画质VR大空间体验《梦回圆明园》，运用全球先进的大空间追踪技术LBSS。在健康卫生服务专题专区，北京同仁医院与鹰瞳科技联合研发的眼底慢病智能体可以通过一张眼底照片发现全身慢病问题，实现1分钟出体检报告。

服贸会是中国服务贸易的风向标，其产品和服务引领时代潮流。泡泡玛特首次作为独家潮流文化品牌合作伙伴参展，潮流文化体验丰富。在体育服务领域，全国跑酷精英赛、街舞比赛等活动又炫又酷。在超过300平方米的澳大利亚主宾国展台，有微缩版的悉尼歌剧院模型，澳大利亚国宝袋鼠、考拉，互动屏幕营造出沉浸式的体验空间，异域风情十足。服贸会期间，首钢园还举办各类配套活动近20场次，首钢滑雪大跳台“顽酷心跳塔”项目，创造“体育+”新消费场景。此外，北京市围绕科技赋能、投资促进、工业旅游、文博资源及夜游经济等方向，设计了10余条考察线路。展客商可报名参加商务考察活动，领略新场景、新业态，亲身体验新消费活力。

数智未来，是人们生活更美好的未来。坚持数智领航，其实就是推进数智惠民。在教育服务专题专区，人工智能深度赋能教育，比如两款智慧校园解决方案明星产品闪亮登场，一个是学生身心健康个性化发展模型的健康师——“京小健”，另一个是集课间运动、阅读、答疑、安全、运动、环境监测功能于一体的课间一刻钟——“京小壮”。在首钢园4号馆，京津冀联合参展，科技感、故事性、场景化凸显华体会注册入口，绘出一条感受北京服务智能生活互动、游览非遗文创的体验线。以“旅游点亮美好生活”为主题的“露营&艺术生活荟”，让人们“慢品人间烟火色，闲观万事岁月长”。

【多元】

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各方争执不下，似乎都有一定道理。2024年，市场监管总局联合多部门印发《关于加强预制菜食品安全监管 促进产业高质量发展的通知》（以下简称《通知》）。市场监管总局相关司局负责人表示，考虑到连锁餐饮企业广泛应用中央厨房模式，其自行制作并向自有门店配送的净菜、半成品、成品菜肴，应当符合餐饮食品安全的法律法规和标准要求。中央厨房制作的菜肴，不纳入预制菜范围。这也是西贝创始人贾国龙表示“按国家的规定，我们没有一道菜是预制菜，做熟环节都在门店进行”的一项重要依据。

近些年，预制菜产业发展方兴未艾，随着锁鲜、冷链等技术的发展，以及相关规范的落实，很多消费者担心的“科技与狠活”、口感有差异等问题华体会注册入口，也在很大程度上得以解决。一些连锁餐厅之所以倾向于采用中央厨房预处理的半成品，主要是出于提高出餐效率、降低成本、保障口味统一等考虑。特别是对需要花费几十分钟甚至数小时熬制的餐品，从现实操作来看，如果不将费时的步骤前置，恐怕等餐时间和翻台率都会大受影响。

事实上，消费者并不是不能接受预制餐品，只是对一些商家讳莫如深，有意强调“现做”而遮掩预制部分的文字游戏感到不满。当消费者懵懵懂懂，只能依照生活经验猜测哪些菜品、哪些流程属于预制时，就会产生知情权和选择权没有被充分尊重的负面感受。毕竟，他们已经为传统意义上的“现炒现做”支付了溢价，如果商家只是对冷藏分封食材加个热、回个锅、简单放进烤箱，消费者就要重新打量这顿饭吃得“值不值”了。

所以，解决问题的关键，还是要正视消费者和商家对于“预制菜”概念的认知错位，并尽量通过明厨亮灶等方式，使制作流程透明化，让消费者吃得明白、放心。比如，有关部门是否可以综合消费者意见和商家实操需求，进一步细化对预制菜的范畴规定？此外，目前《通知》虽明确要大力推广餐饮环节使用预制菜的明示做法，但许多餐厅出于自身利益考量，对是否预制总是“犹抱琵琶半遮面”。对此，能否可以出台一些更具约束性的规定，切实要求商家应就哪些制作食材、环节存在预制成分进行明示？

【互动】

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公开资料显示，杭迎伟，男，1969年11月出生，他曾长期在上海建工任职，之后还担任过上海市政府副秘书长，浦东新区区委副书记、区长，中国（上海）自由贸易试验区管委会常务副主任，上海国际旅游度假区管委会副主任，上海推进科技创新中心建设办公室党组书记、常务副主任等职，2023年出任上海建工党委书记、董事长。

9月12日晚，上海建工集团股份有限公司发布公告称，公司董事会收到公司董事长杭迎伟先生的书面辞职报告。杭迎伟先生因工作调动，辞去公司董事长、董事、董事会战略与可持续发展委员会主任及委员职务。根据相关规定，上述辞职报告自送达董事会时生效，并视为同时辞去法定代表人。杭迎伟先生辞任后，不再担任公司任何职务。

【极速】

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中新网西安9月12日电 (党田野 刘盼利)12日，满载55车3520吨钢材的46103次列车从陕西韩城下峪口车站鸣笛驶出，一路开往宜昌、济宁等下游企业，标志着全国首趟铁路“运费证”物流金融服务专列正式开行。这是中国铁路西安局集团有限公司(简称“西安铁路局”)联合金融机构，为降低企业融资成本和全社会物流成本，助力区域经济高质量发展的最新举措。

据介绍，西安铁路局今年以来持续聚焦企业“运输衔接难、融资成本高”的痛点，主动探索“物流+金融”创新路径。在国际货运领域先行突破，4月份率先联合浙商银行西安分行为国际货运服务商推出铁路“运费贷”服务，成功助力全国首趟中欧班列物流金融服务专列开行。同时，不断拓宽合作边界，目前已与11家银行建立合作，累计为17家企业提供16.59亿元铁路物流金融服务支持，切实减轻企业融资负担。

在前期深度合作的基础上，西安铁路局此次再度携手浙商银行西安分行，进一步延伸“物流+金融”服务场景，共同推出铁路“运费证”金融项目。不同于此前的“运费贷”，该项目创新采用远期国内信用证作为支付工具，将金融服务嵌入企业供应链全流程，实现运杂费线上化结算与融资服务的无缝衔接，让金融支持更精准触达国内实体企业货运环节。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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