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软件特色

【视频】

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现场，《麻省理工科技评论》“50家聪明公司”最新评选结果揭晓。自2018年正式落地中国以来，TR50评选先后以“中国力量”、“中国支点”、“中国聚力”和“中国引领”为主题，发掘了一批具有全球影响力的中国创新企业。这份名单见证了新兴科技公司在过去十几年中的崛起和演变，是“一份技术如何改造世界的指南”。

今年入选的企业名单为：宇树科技、阿里巴巴、安踏集团、帝斯曼-芬美意、小米集团、锦波生物、游戏科学、剂泰科技、月之暗面、摩尔线程、快手、雷鸟创新、赜睿信息、英伟达、深势科技、华为、面壁智能、星环聚能、极智嘉科技、阶跃星辰、傅利叶、拓竹科技、品驰医疗、星河动力、英矽智能、深度求索、韶音科技、思灵机器人、硅基流动、曦智科技、多邻国、库犸科技、科大讯飞、智谱、哔哩哔哩、纵苇科技、玻色量子、比亚迪、知存科技、中科海钠、无问芯穹、影石创新、擎朗智能、蓝箭航天、稀宇科技、远也科技、博萃循环、新石器、光羿科技、英诺赛科。

着眼“中国未来”，这些企业不仅在人工智能、新能源、生物医药、先进制造等领域展现出卓越的技术实力，更以开放姿态积极参与全球创新生态建设，提供了既具中国特色又具全球价值的解决方案。这些入选企业的技术路径、战略选择与落地成果，不仅是对过去一年科技创新的总结，更成为观察未来十年科技走向的重要样本和风向标。值得强调的是，这些创新成果并非某一国家或区域的专属成就，而是全球智慧碰撞与协作共创的结晶。

9月12日下午的主旨分享环节，2010年诺贝尔物理学奖得主Andre Geim、中国科学院院士谭蔚泓、美国“五院院士”John A. Rogers以及中国科学院院士朱美芳易博国际注册，分别从二维材料、分子医学、生物电子学和纤维材料等领域出发，介绍了各自领域的最新进展和思考。他们的分享也共同指向了一个核心趋势：基础科学的突破正以前所未有的速度加快与产业应用的衔接。

两场高规格圆桌对话将思想交流推向高潮。在由昌平实验室副主任、上海合成生物学创新中心理事长金勤献主持的“变局中的全球合作”高峰对话中，Andre Geim和中国科学院院士、上海交通大学校长丁奎岭围绕新兴技术趋势、全球科技发展与商业化探索等议题，分享了高瞻远瞩的战略洞见。随后，在由北京清华工业开发研究院副院长、上海合成生物学创新中心执行主任付小龙主持的“新兴技术从实验室到市场的路径”圆桌对话中，上海未来产业基金总经理魏凡杰、新加坡和巴西科学院院士Antonio H. Castro Neto、两届奥斯卡科学与工程奖得主Mark Sagar、安踏集团科研创新部负责人王欣以及剂泰科技创始人兼CEO赖才达，围绕如何跨越“创新死亡谷”，加速从实验室成果走向商业化应用，分享了宝贵经验。

【多元】

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雷泰医疗总经理李红雨表示，公司计划在亦庄综保区开展放疗设备的保税加工出口与检测维修业务。依托综保区高效的通关流程、创新的政策支持和全链条服务体系，能够更敏捷地响应国际市场需求，强化全球供应链布局，加速国产高端医疗装备的全球化进程。亦庄综保区不仅是政策高地，更为企业“走出去”提供了功能完备、服务一流的开放平台，极大增强了公司开拓国际市场的信心和底气。

在“2025-2026年度区级外资服务包”颁发仪式环节，阿斯利康、北京奔驰、SMC、赛诺菲、法液空等10家企业代表上台接受表彰。自2024年起，这些企业相继在经开区追加投资、增资注册，用真金白银投下对中国市场的信任票。赛诺菲投资约10亿欧元，在北京亦庄新建胰岛素生产基地；阿斯利康在北京亦庄投资建立第六个全球战略研发中心及高标准产业化项目；酷睿程投资建设大众集团自动驾驶辅助项目。

【互动】

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一、自2025年10月31日起，召回自2019年4月18日至2020年10月30日期间生产的部分国产2020款路虎发现运动版和揽胜极光汽车，共计37492辆。本次召回范围内的车辆，由于四轮驱动控制模块（AWDCM）软件问题，可能导致动力传递单元（PTU）过热及润滑油泄漏。极端情况下，存在车辆冒烟或起火的风险。

三、自即日起，召回2017年4月3日至2017年6月25日生产的部分进口2017-2018款福特F-150汽车，共计1151辆；召回2017年2月1日至2017年6月25日生产的部分进口2017款林肯领航员汽车，共计1193辆。本次召回范围内部分车辆的制动主缸在装配过程中混入杂质，制动主缸末端的密封件卷曲，影响制动主缸的密封性能，导致制动主缸前轮回路中的制动液可能泄漏到制动助力器，造成前轮制动性能降低，刹车距离延长，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

四、自即日起，召回2024年11月8日至2025年3月21日生产的全新一代进口林肯领航员汽车，共计44辆。本次召回范围内的车辆，由于电子制动助力器（EBB）软件问题，导致电子制动控制系统对偶发的电压扰动响应延时，可能触发EBB电机停机保护机制，制动助力功能被禁用，降低制动性能，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

自2025年9月30日起，召回生产日期在2004年2月4日至2005年12月13日期间的部分进口唯雅诺和威霆汽车，共计1107辆。本次召回范围内的部分车辆，如果在维修时对驾驶员正面安全气囊进行了更换，该气囊可能属于高田公司生产的装配了未带干燥剂的硝酸铵气体发生器的气囊。在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

自即日起，召回2024年9月18日至2024年10月8日期间生产的部分进口2024年款兰博基尼REVUELTO系列汽车，共计5辆。本次召回范围内的车辆，用于支撑车门气压弹簧、使车门向上打开并保持在开启位置的球形销，可能未按照制造规范进行装配及紧固，导致球形销松动或从车身脱落，造成车门不易打开或在开启状态下因自重而关闭，增加乘员受伤风险，存在安全隐患。

【极速】

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“社会智库最大困境是没资源、没党政智库的渠道、没高校智库的人才、没企业智库的资金，随时可能活不下去。”中国科学院文献情报中心主任刘细文在主旨报告中直言，社会智库的“非官方性”虽是优势，但生存全靠“资源动员能力”：“要么像有些基层智库那样，跟高校研究团队签长期合作协议按需调用专家；要么扎根产业一线，把企业需求转化为政策建议。没这种精准对接能力，就是空架子。”

地方如何给社会智库“松绑”？“民办社科机构的研究人员，以前评职称得挂靠高校，现在我们把他们直接纳入全省社会科学研究系列职称评审序列，去年已有23人通过评审拿到副高以上职称。”江苏省社科联副主席刘西忠在分组研讨中分享，江苏还推动社会组织转型做智库：“比如以前做纺织行业调研的协会，现在聚焦‘长三角纺织产业绿色升级’，去年提交的《关于建立长三角纺织废水协同处理机制的建议》，被纳入长三角区域合作办公室年度工作要点；像这样转型的机构已有7家，全盯着地方重大战略做研究。”

作为东道主，呼和浩特民族学院的高校智库实践引发关注。该校党委书记刘九万介绍，依托内蒙古自治区首批铸牢中华民族共同体意识研究基地，学校整合多学科专家形成“研究+咨询”专班：“我们的《关于内蒙古建设铸牢中华民族共同体意识示范区的思考》，被推广到全区，包头、赤峰已参照设‘民族团结进步积分制’；还有高校宣传教育机制的建议，推动在12所高校试点‘民族文化共享课程联盟’。”

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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