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【视频】

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通报称，9月11日晚，有网民在抖音平台反映其在三亚第一市场夜市遭售卖越南沙金工艺品的流动摊位摊主辱骂的问题，引发网民关注。接报后，三亚市市场监督管理局会同三亚市综合行政执法局、三亚市公安局和夜市管理方立即开展调查处置工作。经核查，9月11日21时许，数名消费者在三亚市第一市场夜市某销售金沙饰品前对摊位上的饰品进行试戴时和摊主发生争吵。现已对该涉事摊主进行严厉批评教育并要求其停业整改。

平均海拔2500米的四川省甘孜州乡城县坐落于广阔雄奇的康巴高原之上，是中国香格里拉生态旅游区的核心腹地欧洲杯外围，也拥有全国最大的白藏房群。走进乡城，白藏房错落有致地坐落在高山脚下，与层层梯田和蜿蜒的河流形成一道独特的人文景观。据了解，白藏房属于土木结构，整体为梯形，外墙呈白色，墙体是用湿度适宜的普通泥巴通过夯筑而成，一般使用年限可达上百年。

【多元】

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澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，继全面推广运费贷、信用证结算、铁路单证融资等物流金融服务后，9月9日，国铁集团联合商业银行推出“铁路运费证”物流金融产品，铁路95306系统物流金融版块“铁路运费证”功能同步上线，将有效助力铁路物流客户进一步拓展融资渠道、降低融资成本。

国铁集团货运部负责人介绍，国铁集团认真贯彻落实习近平总书记关于铁路工作、金融工作的重要指示批示精神，坚持以市场需求为导向，聚焦降低全社会物流成本，2024年以来，先后与11家商业银行合作推出了运费贷、信用证结算、铁路单证融资等三种物流金融产品，受到市场欢迎，授信融资总额超230亿元，为广大铁路物流客户（以下简称客户）提供了便捷高效、低成本的融资渠道，有力支持了实体经济发展。国铁集团在深入总结前期物流金融服务经验的基础上，为进一步满足客户融资需求，经过充分调研论证，联合商业银行推出了“铁路运费证”物流金融产品，将为客户提供更为丰富便捷的融资服务。

“铁路运费证”是国铁集团联合商业银行（以下简称银行）设计的一款物流金融产品，支持客户使用信用证融资，向铁路运输企业支付运费。目前，国铁集团已与浙商银行完成产品设计、系统研发、数据对接，“铁路运费证”物流金融产品已上线运行。客户可通过铁路95306网站、APP线上向银行申请办理国内信用证，指定为其提供物流服务的一家铁路运输企业为受益人，限定用途为支付铁路运费，按银行要求提交相关材料，经银行审核后获取授信额度，并开立有效期最长为1年的信用证；客户与该铁路运输企业线上签署《国内信用证代理事项授权委托书》并提交给银行，由客户作为代理人，受铁路运输企业委托，向银行提交发票、铁路运单等单据，在信用额度内申请融资欧洲杯外围，用于运费结算；银行对相关资料进行审核后，以现汇方式向铁路运输企业定向支付运费；信用证到期后，客户向银行及时还款。

2024年以来，针对铁路不同场景和市场需求，国铁集团与银行合作开发了“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”物流金融产品，较好地满足了多样化差异化的融资需求，为广大客户提供了便捷高效的物流金融服务。“铁路运费贷”可帮助客户依据铁路历史发货数据欧洲杯外围，向银行申请额外增信额度和优惠利率，主要用于支付运费；“信用证结算”可帮助客户以铁路运单为凭证向银行申办信用证，主要用于支付货款；“铁路单证融资”可帮助客户凭借铁路电子提单向银行申请融资，主要用于盘活在途资产；这次新推出的“铁路运费证”主要用于支付运费，融资综合成本较低，减少客户资金占用，可在铁路95306系统全流程线上办理运费支付，将提供一种新的融资渠道，推动物流便利化。

【互动】

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中新网成都9月13日电(记者 贺劭清 安源)13日上午，以“文明共聚 开创未来”为主题的2025金熊猫国际文化论坛在成都启幕，来自世界各地的嘉宾相聚一堂，交流思想、凝聚共识。故宫博物院学术委员会主任单霁翔在论坛上表示，现在的传统源于过去的创新，未来的传统源于当代的创新。要持续推进中华优秀传统文化的创造性转化，让老祖宗留下的文化遗产具有穿越时空的永恒价值。

【极速】

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“过去卖货只能守在店里等客户上门，如今通过线上操作，产品就能销往全国各地。”谈起这些变化，李亮深有感触。自从参加了县里的电商培训，他学会了网店运营和直播带货，服务站的功能越来越多元，生意也日益红火。如今，这个沙漠小镇里的电商服务站，不再只是一个传统的村级站点，更成为连接城乡、助推产销对接的重要枢纽。

“只有打通内外场域、整合优势资源来强化商流优势，才能为农特产品拓展更多销售渠道、获取更多流量关注。”民勤县商务局党组书记、局长卢槐林表示，自发展电子商务之初，民勤县便将电商与智慧物流深度融合，有机“嫁接”，将其作为现代服务业的重点工程来抓，通过协同推进和系统化建设，成功构建起连接生产端与消费端的完整供应链体系。有效助推农业产业转型升级和企业提质增效，为乡村振兴和县域经济发展注入了持续的新动能。

具体实施过程中，民勤县紧靠“产业链”打造“物流链”，建立以电子化配送中心为基础，以设施完备的现代物流组织为纽带，以电子商务物流平台为核心，横向联合运输网络系统，纵向连接行业分销系统，布局合理，高效快捷的现代物流配送和分销电子商务网络系统，畅通全域流通“大动脉”，激活末梢乡村“微循环”，让内需的活水激荡涌流。

同时，当地采取“快递+电商”的模式，通过整合县域快递物流企业，入驻县级农村电子商务公共仓储物流配送中心，进行“统仓共配、统一调度”，大力发展共同配送、即时零售等新模式，推动农村客货邮融合发展，实现仓储、分拣、运输、配送、揽件“五统一”和场地、设备、车辆、人员、运营“五整合”，不仅破解了“快递进村”投递量少、距离远、服务弱、盈利难等问题，更畅通了“农产品出村”的初始一公里，通过降本增效，走出了一条以双向流通促可持续发展的新路子。

“通过推进物流渠道的融合与升级，民勤县已初步构建起县域‘大物流’生态体系，实现了对全县所有镇和248个行政村的全覆盖，成功破解了农产品进城‘最初一公里’的难题。”卢槐林介绍说，截至8月底，民勤县电子商务交易额达8.76亿元，同比增长7.91%，其中农产品网销额为6.99亿元，同比增长5.12%。

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