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软件特色

【视频】

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裸眼3D“打卡”经典剧、现场拍电影、戴MR眼镜“触摸”文物、VR体验圆明园昔日辉煌…………走进2025年服贸会的文旅服务专题展区，一场关于未来文旅的盛宴正在上演，一个个科技感的互动体验项目，让观众从“视觉观看”升级为“体感参与”。9月13日，2025年服贸会迎来首个公众开放日，快来服贸会现场“打卡”吧！

【多元】

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上海乐高乐园总经理陈洁透露，乐高乐园选择7月5日开园，的确抓住了暑期旺季，从安全的运营服务到游客体验的舒适度以及满意度，一直是乐高乐园所追求的首要目标。在此情况下，乐园通过内测、试运营和正式运营等不同阶段，不断优化暑期的运营模式，比如说，着力将热门景点的排队时间控制在一小时之内、人均乘坐设备频次最高达到8.73次。

“从整个暑期我们对周边紧邻乐高的枫泾和朱泾片区民宿及酒店行业的监测来看，效果非常明显。与去年同期没有乐高时相比，酒店入住率有非常大幅地提升，像枫泾的福朋喜来登酒店，基本上整个暑期的入住率都在80%-90%以上，基本上是满房状态，包括朱泾花开海上周边的一些民宿也都是满房状态，可以说一房难求，对住宿业的拉动非常明显。”谈及乐高乐园开业对金山区文体商旅展的整体带动，上海市金山区文旅局副局长卢佳瑛说，上海乐高乐园是金山北部片区的重磅文旅项目，对整个区域的文旅发展起到了标杆作用，同时也有非常强的引流带动作用。

根据目前数据显示，上海乐高乐园近八成的游客来自江浙沪地区。在回答记者提问时，卢佳瑛表示，紧邻乐高乐园的金山北站是目前从上海市区或者从浙江、江苏等区域过来游玩乐高的游客们的首要选择，从高铁到达和离开的客流增长情况看，也能明显感觉到“乐高效应”。特别是8月份，金山北站的高铁到站客流是7月乐高开园之前的2-3倍。

“乐高乐园的开放时间是早上10:00到晚上7:00，为了延长游客的停留时间，提升过夜率和出游率，我们将推出一些乐高乐园的精品路线，把乐园和金山原有的古镇、滨海、田园等核心点位串联起来。还会联合打车平台推出一些打车福利和金山文旅专属优惠，游客打车到乐高及周边区域的核心点位都可享受交通优惠，枫泾古镇每天也会安排三个班次的接驳车，往返乐高的主题酒店，凭接驳车优惠可在枫泾旅游联盟下属的商户享受到优惠，真正把乐高的流量变成留量，带动整个区域文旅商体展融合发展。”卢佳瑛说。

乐高乐园签约落地上海金山并开工建设之后，2022年，丹麦乐高集团宣布增资10亿元扩建嘉兴工厂，新增一个高架式自动化立体仓库、增加注塑设施和用于加工乐高积木颗粒的车间、改扩建能源中心以及其他配套工程、设施等，工厂总面积增加42000平方米，于2024年扩建完成。为了响应中国的“双碳”战略，嘉兴工厂在使用可持续材料生产积木颗粒、用可持续材料做产品包装、采用可再生能源方面也走在全球乐高工厂前列。比如体育平台娱乐，绿色叶子之类的乐高积木颗粒已改为用甘蔗中提取的生物基材料生产，2024年开始用再生人造大理石（arMABS）材料制作积木中的透明元件，2025年采用旧渔网、渔绳和发动机油制成的全新可持续材料来生产部分乐高玩具的轮胎。

【互动】

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医生将特殊的示踪剂注入被成像者体内，通过检测来自这种示踪剂的γ射线进行成像，这是PET-CT的工作原理。常规PET-CT只有25厘米左右的检查视野，所以医生每次只能对身体的一小部分进行成像。而2米PET-CT的出现意味着医生可用肉眼观测到药物在全身流动、扩散及代谢全过程，这对癌症精准诊疗、脑科学研究、新药开发意义重大。

以中国数百万家中小微制造企业为例，交付期拖延、物料库存积压、工人和设备利用效率低、成本核算繁琐是最常见的问题。“过去没有人服务他们，很多没有数字化管理的工厂一连接了上游数个碎单，都不知道盈利情况，甚至我们一算是亏钱的。”李想告诉记者，基于这些痛点，黑湖科技提出了AI赋能新型工业化的解决方案，通过“软件+AI”的方式，重塑制造企业的研发与生产流程，降低成本、提升效率。

其中，黑湖智造全面引入辅助编程工具，将传统软件开发流程产品化，研发效率显著提升60%。该AI应用的自研Agent定制流程，客户可根据实际业务需求快速定制功能，形成“客户-产品经理-AI”协作闭环，释放客户增购潜力。基于明确的产品需求情况下，开发时间仅需1-2天，而使用传统方法则需要1-3个月，由此带来客户满意度提升约35%，续费率提升至90%。黑湖小工单通过拆单排期Agent，替代原本依赖经验的“老师傅”判断，自动生成工艺流、报价与生产计划，释放工厂冗余产能。

【极速】

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根据中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部早前发布的招标公告，该工程地点位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县，既有站房站台规模4台2线，建筑面积约4000平方米。本次扩建站房1450平方米（包含候车室1362平方米，采暖机房38平方米，工具房50平方米），站房扩建后总面宽约98.9米，进深方向约13.6米,最大结构柱间距12.6米体育平台娱乐，改扩建后站房总规模约5450平方米；站房北侧设置开敞式出站通廊765平方米；调整站房功能房间布局，对既有站房旅客卫生间、吸氧室、母婴室等功能房间进行适应性改造；配套土建、装修、标识、通信信息、电力、给排水、暖通、施工过渡等工程。

位于川青铁路上的黄龙九寨站以风景区命名，于2024年8月通车，最高聚集人数800人。据当地媒体近期消息，作为连接黄龙、九寨沟等景区的重要交通枢纽，黄龙九寨站自开通以来，已成为游客往返的主要交通方式，如今更在暑运中迎来前所未有的繁忙。自2025年7月1日暑运开始至7月20日，黄龙九寨站累计到达旅客18.6万人次、发送20.8万人次；九寨沟景区入园游客同比增长14.51%。其中，7月16日至20日，车站累计发送旅客5.86万人次，创开通以来单周新高。再加上7月13日也成功打破纪录，这已是周内第五次刷新纪录。7月30日，该站发送旅客13656人次，再次刷新单日旅客发送量纪录。

当时，黄龙九寨站站长郭琦道出了两个原因：主要由于受高山河谷地形地貌限制，导致站房规划面积小。加之各运输公司是根据列车开行到达时间接送旅客，导致在列车发车前一小时，游客集中到达，加剧了短期拥堵情况。松潘县交通运输局的一份统计数据显示，自8月30日川青铁路镇江关至黄胜关段通车以来，截至9月18日，累计到站旅客179374人次。其中，松潘站35076人次、黄龙九寨站135881人次、镇江关站1665人次、黄胜关站6752人次。数据显示，黄龙九寨站到站旅客占总量的75.7%，这也是造成黄龙九寨站出现客流拥堵情况的主要原因。

微信公众号“中国铁路”今年7月报道也提到，客流高峰时，黄龙九寨站候车大厅座无虚席，自助售票机前、安检通道处，旅客有序排队。车站精确测算旅客走行时间，尽量避免进出站人流交汇；高峰期利用第二候车室等分流候车，降低候车室人员密集程度；增开售票窗口、优化安检流程、补强岗位人员，志愿者服务老弱病残等重点旅客，全力保障高效出行。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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