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软件特色

【视频】

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与此同时，天津滨海机场三期改扩建工程正在有序推进，中国国际航空物流中心建设也正从蓝图驶向现实。2025年1月至8月，天津滨海机场联合南航、国航、海航等在津航司面向天津地区生产制造企业推出天津至广州、深圳、成都、重庆等国内核心城市的“航空物流快线”博鱼体育官网入口，提供航空货物运输的整体链条服务；新开加密至上海、昆明等国内客运航班和东京、大阪、首尔等国际客运航班。截至8月底，天津滨海机场累计完成运输架次9.9万架次，旅客吞吐量1355.6万人次，空中走廊的扩容正为京津冀全球化注入新动能。

“以前去河北得自己转好几趟车，现在从家门口就能直达景区，一路上还有导游讲解、特色美食，太方便了！”天津市民李女士手持直通车联票说道。“首批发布的20条旅游直通车线路，不仅串联起京津冀三地重点旅游景点，更搭建起促进三地文化交流、融合与沟通的桥梁，将为区域文旅产业注入强劲动能。”天津市交通集团相关负责人介绍道。

皇家园林、野生动物园、洋楼文化、主题乐园、自然风光……京津冀地区拥有得天独厚的文旅资源。北京历史文化资源丰富，是世界级旅游目的地；天津坐拥近代历史遗存与河海交汇双重禀赋，中西合璧的历史底蕴与相声、津味小吃等市井文化特色交融共生；河北则拥有山岳、草原等自然景观，烟火气浓，京津冀文旅资源互补，和而不同，得以满足游客多样的旅行需求。

近年来，三地文旅资源整合工作不断走向成熟细化，从最初的“线路串联”升级为“IP共创”，资源联动的精准性与协同效能显著提升。2025年初，三地文旅部门联合发布10条历史文化主题游线路，在整合资源的基础上，新增丰富多彩的互动活动与特色路线。今年“五一”假期开业的运河不夜城，坐落于天津武清区河西务镇，距离北京大兴国际机场仅1小时车程，得天独厚的交通优势使其成为京津冀游客共享的热门打卡地。

教育协同发展是京津冀协同发展的重要组成部分。近年来，天津市积极推进与京冀地区的教育协同合作：先后与北京、河北签署教育协同发展五年总体框架协议和三年行动计划，推动优质学校共建教育教学联合体，大力支持“通武廊”(通州、武清、廊坊)基础教育一体化发展。截至2024年，已有246所京津优质中小学幼儿园与河北省370所学校开展跨省办学合作；三地高校共建16个高校联盟，不断深化教学科研合作；京津9所高职院校在河北省开展跨省单招招生3260人。

【多元】

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9月9日，“中国主体，世界眼光”清华国学院的百年历程与中华文明的传承和发展学术研讨会在大礼堂开幕。国际儒学联合会会长孙春兰，教育部党组成员、副部长徐青森，清华大学党委书记邱勇，中国社会科学院哲学研究所所长、中国哲学史学会常务副会长张志强，国际儒学联合会副会长、清华大学文科资深教授、国学研究院院长陈来出席开幕式并致辞。清华大学副校长彭刚主持开幕式。

孙春兰表示博鱼体育官网入口，清华国学院的百年历史，始终关联着近代以来中华文明发展的时代课题。一百年前，清华国学院自觉承担起传承中华文明、重拾文化自信的历史使命，以全新的研究范式和卓越的育人成效作出了重要贡献。复建以来，清华国学院心怀“国之大者”，推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展，积极为构建中国特色哲学社会科学贡献清华智慧，展现了新时代国学研究的使命担当。

孙春兰表示，新时代新征程上，加快构建中国哲学社会科学自主知识体系，既是文化建设的重要内容，更是推动中华文化繁荣兴盛、实现中华民族伟大复兴的必然要求。要深入学习贯彻习近平文化思想，践行“两个结合”，始终坚守“魂脉”，坚持以马克思主义为指导，立足中国式现代化伟大实践，探索构建具有原创性的知识、概念、方法、命题、理论。要始终坚守“根脉”，深入挖掘中华优秀传统文化蕴含的丰富哲学思想、人文精神、教化思想、道德理念，使其转化为构建自主知识体系的思想资源。要广泛融通国外哲学社会科学，打造融汇中西、贯通古今的知识生产格局，在全球学术争鸣和文明对话中促进中国学术的国际传播。要积极推动现代信息技术与人文研究深度融合，拓展自主知识体系的创新路径，持续产出重大标志性成果。

徐青森表示，清华国学院跨越百年的实践探索，深刻诠释了只有扎根中国大地，才能筑牢自主知识体系的文化根基；只有回答时代之问博鱼体育官网入口，才能激发自主知识体系的创新活力；只有胸怀国际眼光，才能拓展自主知识体系的世界影响。希望清华大学国学研究院立足深厚学术积淀、发扬鲜明办学特色，为构建中国特色哲学社会科学体系、推动教育强国建设、实现中华民族伟大复兴作出新的更大贡献。

邱勇表示，清华国学院的百年历程，既是一部孜孜求索的学术史，更是一条中华文脉传承发展的精神长河。面向未来，国学研究院要深入贯彻习近平总书记重要讲话精神，深化“中国主体”、拓展“世界眼光”，在传承中创新、在开放中守正，坚持人文与科学共舞、传统与现代齐鸣，在强国建设、民族复兴的历史长卷上续写“文化救国”“文化爱国”与“文化强国”的壮阔篇章，在推动构建人类命运共同体进程中不断贡献清华力量。

清华大学国学研究院于1925年创立，秉持“昌明国粹、融汇新知”的宗旨，汇聚梁启超、王国维、陈寅恪、赵元任四大导师，开创了清华人文学科的黄金时代，奠定了中西融合、追求卓越的学术传统，培养出大批杰出人才，深刻影响了中国近现代学术发展。虽于1929年停办，但其精神持续引领清华文科建设和中国人文领域的研究发展。2009年复建后，国学院秉持“中国主体，世界眼光”的宗旨，回应时代命题，致力于推动中华优秀传统文化的创造性转化、创新性发展，构建中国人文学自主知识体系，在学术研究、人才培养和跨学科融合等方面均取得显著成就。

【互动】

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公共安全不是儿戏，触犯法律难逃制裁。不久前，浙江机场公安公布两起“追星扰序”案例。一例是有粉丝为追某艺人，闯入防爆检测围栏，还将工作人员推倒，给防爆检测口造成安全隐患。另一例是，艺人登机后，粉丝聚在机舱门口围观拍照，致通道严重拥堵，机组人员劝阻无效，导致航班延误。在这两起案例中，涉事粉丝均受到法律惩处。这些治理举措让疯狂追星有所收敛，也给一些粉丝敲响了警钟，追星当理性，一旦脱离法治轨道，须付出法律代价。

【极速】

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一是非法牟利问题。通过制作虚假图片、视频，捏造故事，炒作和散布涉车企负面话题，恶意解读汽车企业销量波动，攻击汽车企业经营发展战略等，赚取网络流量，获取商业利益；利用自身话语权和影响力，以“新闻监督”“舆论监督”“科普”等名义，通过以商养测、以测养商、开展商测结合的虚假或不规范测评等方式，获取商业利益，甚至要挟汽车企业提供“保护费”；利用主板机、生成式人工智能等技术，制造新型“网络水军”，产出虚假内容，制造虚假热度和趋势，规避平台监测，谋取非法利益。

二是夸大和虚假宣传问题。对汽车、动力电池的性能、功能、质量、销售状况等作虚假或者引人误解的宣传，欺骗误导消费者；汽车企业操纵机构或评测类账号等搞虚假或不规范测评，引用、捏造虚假数据，选择性披露销售数据，巧立名目发布销量排行等各种榜单；借助展会、论坛等行业活动及网络营销宣传活动，制造、炒作话题，造成行业及社会不良影响。

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