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软件特色

【视频】

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“教育大计，教师为本。希望你们继续坚守教育初心，不断提高教书育人本领，用心用情呵护引导孩子们健康成长，努力培养出更多德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，为推进乡村振兴、建设教育强国作出新的贡献。”在第四十一个教师节来临之际，习近平总书记给全国特岗教师代表回信，提出殷切希望，并向全国广大教师和教育工作者致以节日祝贺和诚挚问候。

【多元】

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就全国来说，8月份，我国自然灾害以洪涝和地质灾害、干旱灾害为主，风雹灾害、台风灾害、雪灾、森林草原火灾等也有不同程度发生。各种自然灾害共造成全国1001.7万人次不同程度受灾，死亡失踪122人，紧急转移安置和需紧急生活救助38.6万人次，倒塌房屋1000余户4400余间，损坏房屋1.26万户3.07万间，农作物受灾面积963.5千公顷YABO亚搏，直接经济损失195.6亿元。

其中，华北、西北降水偏多，局地山洪、泥石流灾害突出。8月份，全国共发生9次暴雨过程，平均降水量114.1毫米，比常年同期偏多6.6%，华北大部、西北中东部和珠三角一带偏多2成至2倍。特别是北方地区受西太平洋副热带高压、暖湿气流及东北冷涡综合影响，降水异常偏多，甘肃、内蒙古等地出现严重洪涝灾害，造成73人死亡失踪。强降雨导致西南、华南部分地区地质灾害多点散发，云南普洱、怒江、楚雄等地泥石流灾害造成13人死亡失踪。洪涝和地质灾害造成323.3万人次不同程度受灾，死亡失踪113人，紧急转移安置和需紧急生活救助27.1万人次，倒塌房屋3700余间，损坏房屋2.6万间YABO亚搏，农作物受灾面积248千公顷，直接经济损失130.7亿元。

湖北、江西等地则旱情持续发展，江汉地区干旱逐步缓解。8月份，全国平均气温22.2℃，比常年同期偏高0.9℃。西北、江南等地部分地区降水量比常年同期偏少3～9成，全国主要江河径流总量比常年同期偏少近4成。高温少雨对湖北、江西等地水稻等秋粮作物生长发育造成不利影响。受降水过程影响，江汉地区的阶段性干旱正逐步缓解。干旱灾害造成563.5万人次不同程度受灾，当前13万人因旱需生活救助，农作物受灾面积550.4千公顷，直接经济损失24.7亿元。

风雹灾害方面YABO亚搏，点多面广，内蒙古、云南等地损失相对较重。8月份，全国发生7次强对流天气过程，华北、东北、西北等多地出现短时强降水，部分地区伴有雷暴大风和冰雹，黑龙江、天津局地出现龙卷风。风雹灾害造成全国23个省（区、市）和新疆生产建设兵团67万人次不同程度受灾，死亡6人，紧急转移安置和需紧急生活救助1.1万人次，倒塌房屋近100间，损坏房屋近4200间，农作物受灾面积152.9千公顷，直接经济损失17.8亿元。其中，内蒙古、云南损失相对较重，2省（区）的农作物受灾面积和直接经济损失均占全国总数约7成。

台风生成和登陆个数偏少，灾害损失偏轻。8月份YABO亚搏，西北太平洋和南海海域共生成5个台风，其中1个登陆我国，生成和登陆台风个数较常年同期偏少。11号台风“杨柳”以强热带风暴级登陆福建漳浦，并引发风暴潮，造成广东、福建等5省29.3万人不同程度受灾，2人死亡。13号台风“剑鱼”、14号台风“蓝湖”均从海南南部沿海擦过，给海南等地带来一定损失。台风灾害造成广东、福建、海南等7个省（区）44.7万人次不同程度受灾，死亡3人，紧急转移安置和需紧急生活救助10.4万人次，倒塌房屋近600间，损坏房屋500余间，农作物受灾面积9.3千公顷，直接经济损失22.3亿元。

【互动】

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上海海关近日推出“封装打码”“自助验核”等退税验核“加速”措施，以满足日益增长的境外旅客退税商品验核需求。李洪涛表示，发展离境退税是大力提振消费的重要抓手，是扩大高水平对外开放的重要途径。上海是全国首批离境退税试点城市，2015年以来，各部门协同发力，不断优化上海离境退税政策环境，推动全市离境退税实现快速发展。2024年，上海退税商品销售额23.7亿元人民币，同比增长86.6%，约占全国总额的48%。

【极速】

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南泥湾机场大桥是延安东绕城高速公路项目的关键控制性工程，紧邻延安宝塔区南泥湾机场，总长638米YABO亚搏，同时跨越包西铁路、在建西延高铁及3条公路。其中，跨越铁路的3号墩转体工程采用先平行铁路挂篮悬臂浇筑后转体工艺，梁体为2×70米一体式单箱四室预应力混凝土T构，转体角度77.49度，桥梁建筑高度67米，桥面宽33.6米，薄壁空心桥墩高54.5米，转体总重量达2.5万吨，是当前世界最高、吨位最重、跨度最大的上位转体桥梁工程。由于转体系统位于墩身47.7米处，且邻近包西铁路营业线施工，项目施工风险高、工艺复杂、难度系数极大。

面对重重挑战，建设团队攻坚克难，通过 BIM建模、结构检算、动态模拟施工过程，先后突破铁路高边坡深基坑支护、承台大体积混凝土浇筑、薄壁空心墩液压爬模等多项技术难题。尤其采用带角度异形托架施工技术，解决了箱梁0号块支撑系统施工周期长、难度大、安全风险高等问题，该技术已形成1项省级工法和1项国家授权发明专利。

转体关键工序中，项目建设团队应用国际领先的“球铰支座+智能控制”技术。作为转体系统“心脏”的球铰重达33吨，在数字化监控与 BIM模拟技术护航下精准落位，其高性能滑动接触面保障低摩擦、大承载力，为转体筑牢基础。转体时，梁端植入的传感器实时回传应力形变数据至指挥中心，实现全自动操作。在智能监控系统精确导航下，桥体于铁路“天窗期”内平稳旋转77.49度，精准对位且误差控制在毫米级，技术难度居同类桥梁首位。

延安东绕城高速公路项目位于陕西省延安市东南部，途经宝塔区、甘泉县，北起姚店，经高新区、川口等地，止于甘泉县张岔村，构成延安“三纵两横一连接一绕城”高速格局。项目建成后，将与包茂高速、长延高速共同形成环绕延安中心城区的高速环线，成为榆林与西安间新增南北纵向高速大通道，可分流革命老区70%过境车流，破解延安“Y”型峡谷城市交通桎梏。同时，沿线串联红色旅游带及多个乡村振兴示范区YABO亚搏，将进一步激活陕北经济动脉，对延安革命老区城市发展和经济建设意义重大。(完)

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