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软件特色

【视频】

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今年北京流感疫苗接种继续采用统一组织和提前预约两种方式开展。免费接种的人群，可由相关责任单位统一组织，分批、分时段预约接种。中小学生由学校组织，在征得学生家长同意下统一接种；本市60岁及以上的京籍老年人，可由村/居委会组织，也可凭本人有效身份证或社保卡，在约定时间段到流感疫苗接种门诊进行免费接种；中小学校、医疗机构、疾控机构、养老机构等重点行业一线工作人员，可由所在单位组织免费接种。

接种流感疫苗是预防和控制流感的有效措施，9月至11月是北京接种流感疫苗的黄金时间，一般在接种两周后产生保护作用。为平稳有序做好流感疫苗接种，北京市卫健委提示市民根据自身需求和全市统一安排，合理安排预约接种时间，确保及时防护。同时，避免过度集中接种；本市65岁及以上的京籍老年人，如果未接种过23价肺炎球菌疫苗，可以在接种门诊做好预约登记，评估无接种禁忌后，免费接种一剂23价肺炎球菌疫苗。

【多元】

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其中，工会组织覆盖面显著扩大。工会组织体系不断健全，队伍建设持续推进。2021年至2024年，全国新建基层工会37.6万家，发展工会会员3389.6万人。开展工会维权服务新就业形态劳动者三年行动，12家头部平台企业总部及省级分支机构建会基本实现全覆盖，2021年至2025年上半年发展新就业形态劳动者会员2095万人。

在维权服务方面，报告显示，2024年，各级劳动人事争议调解仲裁机构共办理争议案件425.7万件，涉及劳动者454.9万人，工会参与办理职工争议案件80.7万件。在保障新就业形态劳动者权益上，人力资源和社会保障部出台权益保障政策，建立新就业形态劳动纠纷一站式调解机制，累计办理新就业形态劳动纠纷2万余件。

【互动】

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消息称，课题组以“实地走访+座谈交流”的方式深入了解天门经验。调研组先后走进天门市第一人民医院、新城社区，直观考察当地鼓励生育政策一体化服务。随后召开的专题座谈会由天门市委统战部部长龚红敏主持，天门市卫健、教育、人社、医保、住建等多部门负责人围绕“鼓励生育”主题，系统介绍了当地推出的婚恋、生育、养育、教育等政策组合拳，涵盖生育医疗补贴、教育资源倾斜、托育服务完善、住房政策支持等多个维度，为课题组提供了丰富的政策参考和实践样本。

天门市委市政府最近发表在湖北省委机关刊上的署名文章提到，在补贴、产假、服务等方面，天门制定相关政策，解决生育家庭后顾之忧。包括：扩大补贴范围，对生育二孩、三孩的家庭分别给予2300元、3300元的一次性生育奖励和分娩补助，并每月分别发放800元、1000元的育儿补贴，直至孩子满3周岁。生育一孩、二孩、三孩的妇女分别享受6个月、7个月、8个月的产假。农村居民、民企职工、灵活就业人员生育二孩、三孩的，市财政按每月600元标准为产妇分别发放7个月、8个月产假生活补助，让群众休假也能领钱。降低生育成本，鼓励生育购房补贴可与职业补贴叠加享受，生育二孩最高享受综合补贴21.6万元，生育三孩最高享受综合补贴28.5万元。

报道称，在座谈会上，考察组对天门市党委、政府高度重视人口长期均衡发展，通过建立健全责任担当、联系包保、督导通报等工作机制，系统实施一系列积极生育支持措施，并配套完善激励与服务保障政策，让育龄群众切实享受到全过程、全方位服务支持的先进做法，给予了高度评价。考察组一致认为，天门市创新推出的一系列鼓励生育政策，不仅有助于有效提升群众生育意愿，更能通过多维度、实打实的支持举措，切实减轻生育家庭在经济和时间上的压力，增强生育信心爱博在线，同时促进了人口回流与地方经济良性发展，实现了人口发展与经济社会进步的协同并进。

胡孟海指出爱博在线，此次调研深刻感受到天门市已形成全社会尊重生育、关心生育、支持生育的浓厚氛围。《关于鼓励生育的七条意见》的出台，为各项工作推进提供了坚实政策支撑；公益红娘服务与鼓励生育一站式服务站的创新建立，有效降低了青年婚恋生育顾虑，提升了生育意愿；市直部门、乡镇、村居三级“网兜式”包保机制的落地，更是确保了生育优惠政策精准触达群众，切实打通政策落实“最后一公里”。

【极速】

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南泥湾机场大桥是延安东绕城高速公路项目的关键控制性工程，紧邻延安宝塔区南泥湾机场，总长638米，同时跨越包西铁路、在建西延高铁及3条公路。其中，跨越铁路的3号墩转体工程采用先平行铁路挂篮悬臂浇筑后转体工艺，梁体为2×70米一体式单箱四室预应力混凝土T构，转体角度77.49度，桥梁建筑高度67米，桥面宽33.6米，薄壁空心桥墩高54.5米，转体总重量达2.5万吨，是当前世界最高、吨位最重、跨度最大的上位转体桥梁工程。由于转体系统位于墩身47.7米处，且邻近包西铁路营业线施工爱博在线，项目施工风险高、工艺复杂、难度系数极大。

面对重重挑战，建设团队攻坚克难，通过 BIM建模、结构检算、动态模拟施工过程，先后突破铁路高边坡深基坑支护、承台大体积混凝土浇筑、薄壁空心墩液压爬模等多项技术难题。尤其采用带角度异形托架施工技术，解决了箱梁0号块支撑系统施工周期长、难度大、安全风险高等问题，该技术已形成1项省级工法和1项国家授权发明专利。

转体关键工序中，项目建设团队应用国际领先的“球铰支座+智能控制”技术。作为转体系统“心脏”的球铰重达33吨，在数字化监控与 BIM模拟技术护航下精准落位，其高性能滑动接触面保障低摩擦、大承载力，为转体筑牢基础。转体时，梁端植入的传感器实时回传应力形变数据至指挥中心，实现全自动操作。在智能监控系统精确导航下，桥体于铁路“天窗期”内平稳旋转77.49度，精准对位且误差控制在毫米级，技术难度居同类桥梁首位。

延安东绕城高速公路项目位于陕西省延安市东南部，途经宝塔区、甘泉县，北起姚店，经高新区、川口等地，止于甘泉县张岔村，构成延安“三纵两横一连接一绕城”高速格局。项目建成后，将与包茂高速、长延高速共同形成环绕延安中心城区的高速环线，成为榆林与西安间新增南北纵向高速大通道，可分流革命老区70%过境车流，破解延安“Y”型峡谷城市交通桎梏。同时，沿线串联红色旅游带及多个乡村振兴示范区，将进一步激活陕北经济动脉，对延安革命老区城市发展和经济建设意义重大。(完)

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