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软件特色

【视频】

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近日，由青岛市文旅局牵头，联合景区、酒店、餐饮、文创等众多业态，成立票根经济商家联盟，旨在通过“一张票根、多重体验”的创新模式，将观演人潮自然引导至城市消费的各个角落，打造环环相扣的链式消费新场景。目前该联盟已吸纳256家成员单位。青岛市文化和旅游局市场推广处处长邹希平表示：“我们希望通过这种方式，打造‘一票通城，全城畅游’的消费新体验。”

【多元】

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中新网上海11月2日电 (记者 殷立勤)在11月2日举办的“上海—利雅得—布达佩斯全货机新航线暨空运产品推介会”上，记者获悉，中国东航旗下东航物流所属中货航CK251全货机航班开云手机登录入口，将于11月3日凌晨02:30从上海浦东国际机场起飞，经沙特阿拉伯利雅得国际机场中转后，飞抵匈牙利布达佩斯国际机场。这标志着东航在中东的第五航权货运航线(上海—利雅得—布达佩斯)正式开通，这将构建起连接中国、中东与欧洲市场的境外经贸新通道。

2025年适逢中国与沙特建交35周年，中沙双方在数字经济、绿色发展、人工智能、电动汽车、金融等新兴领域合作亮点频现，带动航空物流需求持续增长，此次新增的利雅得站点精准契合了这一增长趋势。该货运航线每周计划执行三班，全程航行时间约为17小时，均采用波音B777F全货机机型执飞，主要运输国际快件、电商包裹、普货等多元化货物，航线的延伸将进一步增强区域间商品流通效率，推动贸易往来更加便捷与活跃。

此次利用第五航权将利雅得增设为新航点，体现了东航对中东枢纽价值的战略考量。利雅得地处亚、欧、非三大洲交汇地带，不仅是中东地区的政治与经济中心，也是辐射非洲市场的重要门户。选择在此设立中转点，使东航的物流服务能够覆盖中东地区，并借此将服务网络快速延伸至非洲重点市场。同时根据第五航权规则，东航能够在利雅得进行货源组织、卸货载货等中转操作，这一权限许可将为航线运营带来效率提升、成本优化、收益增加等多重优势。

东航旗下东航物流以利雅得为中转枢纽，快速分拨货物至中东各国及非洲重点市场，打破传统物流链路的地域限制，拓宽服务覆盖范围，同时借助沙特航空在中东地区成熟的市场根基与广泛的航线网络，提升舱位利用率和运输灵活性。这不仅为客户提供了更具性价比的物流解决方案，也助力东航物流在中东、非洲货运市场中拓展业务优势，进一步挖掘区域贸易潜力，实现互利共赢。

【互动】

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据介绍，此次赛事由广州市体育局、广州市体育总会主办，广州市篮球协会承办，香港赛马会担任赛事首席合作伙伴。创办于2013年的广州市“市长杯”篮球联赛(男子组)已成为广州水平最高、影响最广的民间篮球赛事品牌。本届赛事延续高标准、高规格办赛理念，吸引了32支球队报名，其中不乏曾效力CBA、NBL、CUBA的退役球员的身影。

【极速】

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北京师范大学历史学院教授朱汉国指出，传统二战史叙事深受“欧洲中心论”影响，将1939年德国入侵波兰作为战争起点，这种框架存在明显局限性。“西方传统的二战史叙事，不仅忽视了战争起源的全球性与复杂性，更淡化了中国等国家的巨大牺牲与贡献。”他援引联合国秘书长古特雷斯最近的表态强调开云手机登录入口，二战起点应该被认定为1931年9月18日日本开始侵略中国。

针对上述叙事，中共中央党校(国家行政学院)中共党史教研部主任、教授张太原强调，中国坚持抗战本身就是对世界反法西斯战争的重大贡献。他指出，中国战场是当之无愧的东方主战场。无论是正面战场还是敌后战场，中国的持久战有效牵制了日本陆军主力，为盟国全球战略赢得关键时间。“美国投放原子弹与苏联参战只是在过程中加速日本在战争中的败亡，并不能降低中国持久战对日本打击和消耗的决定性作用。”

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