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软件特色

【视频】

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南泥湾机场大桥是延安东绕城高速公路项目的关键控制性工程，紧邻延安宝塔区南泥湾机场，总长638米，同时跨越包西铁路、在建西延高铁及3条公路。其中，跨越铁路的3号墩转体工程采用先平行铁路挂篮悬臂浇筑后转体工艺，梁体为2×70米一体式单箱四室预应力混凝土T构，转体角度77.49度，桥梁建筑高度67米，桥面宽33.6米，薄壁空心桥墩高54.5米，转体总重量达2.5万吨，是当前世界最高、吨位最重、跨度最大的上位转体桥梁工程。由于转体系统位于墩身47.7米处，且邻近包西铁路营业线施工，项目施工风险高、工艺复杂、难度系数极大。

面对重重挑战，建设团队攻坚克难，通过 BIM建模、结构检算、动态模拟施工过程，先后突破铁路高边坡深基坑支护、承台大体积混凝土浇筑、薄壁空心墩液压爬模等多项技术难题。尤其采用带角度异形托架施工技术，解决了箱梁0号块支撑系统施工周期长、难度大、安全风险高等问题，该技术已形成1项省级工法和1项国家授权发明专利。

转体关键工序中，项目建设团队应用国际领先的“球铰支座+智能控制”技术。作为转体系统“心脏”的球铰重达33吨，在数字化监控与 BIM模拟技术护航下精准落位，其高性能滑动接触面保障低摩擦、大承载力，为转体筑牢基础。转体时，梁端植入的传感器实时回传应力形变数据至指挥中心，实现全自动操作。在智能监控系统精确导航下，桥体于铁路“天窗期”内平稳旋转77.49度，精准对位且误差控制在毫米级，技术难度居同类桥梁首位。

延安东绕城高速公路项目位于陕西省延安市东南部，途经宝塔区、甘泉县，北起姚店，经高新区、川口等地鸭脖登陆，止于甘泉县张岔村，构成延安“三纵两横一连接一绕城”高速格局。项目建成后，将与包茂高速、长延高速共同形成环绕延安中心城区的高速环线，成为榆林与西安间新增南北纵向高速大通道，可分流革命老区70%过境车流鸭脖登陆，破解延安“Y”型峡谷城市交通桎梏。同时，沿线串联红色旅游带及多个乡村振兴示范区，将进一步激活陕北经济动脉，对延安革命老区城市发展和经济建设意义重大。(完)

【多元】

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李强表示，中葡建交以来，双方始终相互信任、彼此尊重、互帮互助，推动双边关系健康稳定发展。今年适逢中葡建立全面战略伙伴关系20周年，两国关系与合作发展迎来新的契机。今天上午，习近平主席同总理先生举行会晤，就进一步巩固深化中葡关系达成重要共识。中方愿同葡方密切高层交往，增进政治互信，推动各领域合作不断走深走实，为两国人民带来更多福祉。

李强指出，中方愿同葡方加强发展战略对接，继续高质量共建“一带一路”，用好战略对话、经贸混委会、中国－葡语国家经贸合作论坛等机制，推动双边贸易优化平衡发展，在数字经济、绿色经济等新兴领域深挖潜力，打造更多合作增长点，支持两国企业联手开拓第三方市场。中方愿进口葡更多优质农食产品，鼓励更多中国企业赴葡投资，希望葡方营造良好营商环境。双方还要进一步便利人员往来，释放旅游经济活力，加强高校、语言教学、数字教育、青少年等人文领域交流合作。当前，单边主义、保护主义行径严重冲击国际秩序，中欧作为全球两大力量，应当加强协调，共同应对。希望葡方推动引导欧盟坚持中欧伙伴定位，采取积极、务实对华政策，同中方一道维护自由贸易，维护中欧共同利益。

蒙特内格罗表示，葡中两国传统友好，双方政治互信日益加深，各领域合作成果丰硕。感谢中方为葡经济社会发展提供宝贵支持。葡政府愿以两国建立全面战略伙伴关系20周年为契机鸭脖登陆，本着相互信任的精神，密切各级别对话交流，深化贸易、农业、海洋、文化、体育等领域合作，打造科技创新、数字经济、绿色能源、旅游合作新亮点。葡方欢迎中国企业赴葡投资兴业，希与中方积极拓展三方合作。葡方愿同中方加强在联合国等多边平台的沟通协调，共同反对保护主义，维护开放公平的自由贸易。葡方支持欧中加强对话合作，愿为此发挥建设性作用。

【互动】

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《报告》共分为《综合篇》《行业篇》《专题篇》《地方篇》四篇，在全景展示中国外商投资发展总体情况的基础上，结合2025年发展趋势，从行业、地方等多个维度对中国外商投资主要政策、热点问题等进行了解读和分析。《综合篇》全面回顾了2024年中国外商投资总体情况和外商投资政策，并对中国外商投资前景进行了展望。《行业篇》选取部分重点行业的发展情况、投资机遇和政策保障作了分析。《专题篇》分别对外商投资环境、服务业扩大开放、重点开放平台进行了分析。《地方篇》介绍了部分省市外商投资促进政策措施和外商投资重点项目情况。

【极速】

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