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软件内容

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软件特色

【视频】

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与此同时，天津滨海机场三期改扩建工程正在有序推进，中国国际航空物流中心建设也正从蓝图驶向现实。2025年1月至8月，天津滨海机场联合南航、国航、海航等在津航司面向天津地区生产制造企业推出天津至广州、深圳、成都、重庆等国内核心城市的“航空物流快线”，提供航空货物运输的整体链条服务；新开加密至上海、昆明等国内客运航班和东京、大阪、首尔等国际客运航班。截至8月底，天津滨海机场累计完成运输架次9.9万架次，旅客吞吐量1355.6万人次，空中走廊的扩容正为京津冀全球化注入新动能。

“以前去河北得自己转好几趟车，现在从家门口就能直达景区，一路上还有导游讲解、特色美食，太方便了！”天津市民李女士手持直通车联票说道。“首批发布的20条旅游直通车线路，不仅串联起京津冀三地重点旅游景点，更搭建起促进三地文化交流、融合与沟通的桥梁，将为区域文旅产业注入强劲动能。”天津市交通集团相关负责人介绍道。

皇家园林、野生动物园、洋楼文化、主题乐园、自然风光……京津冀地区拥有得天独厚的文旅资源。北京历史文化资源丰富，是世界级旅游目的地；天津坐拥近代历史遗存与河海交汇双重禀赋，中西合璧的历史底蕴与相声、津味小吃等市井文化特色交融共生；河北则拥有山岳、草原等自然景观，烟火气浓，京津冀文旅资源互补，和而不同，得以满足游客多样的旅行需求。

近年来，三地文旅资源整合工作不断走向成熟细化，从最初的“线路串联”升级为“IP共创”，资源联动的精准性与协同效能显著提升。2025年初，三地文旅部门联合发布10条历史文化主题游线路，在整合资源的基础上，新增丰富多彩的互动活动与特色路线。今年“五一”假期开业的运河不夜城，坐落于天津武清区河西务镇，距离北京大兴国际机场仅1小时车程，得天独厚的交通优势使其成为京津冀游客共享的热门打卡地。

教育协同发展是京津冀协同发展的重要组成部分。近年来，天津市积极推进与京冀地区的教育协同合作：先后与北京、河北签署教育协同发展五年总体框架协议和三年行动计划，推动优质学校共建教育教学联合体，大力支持“通武廊”(通州、武清、廊坊)基础教育一体化发展。截至2024年，已有246所京津优质中小学幼儿园与河北省370所学校开展跨省办学合作；三地高校共建16个高校联盟，不断深化教学科研合作；京津9所高职院校在河北省开展跨省单招招生3260人。

【多元】

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近日，大陆首部8K太空题材纪录电影《窗外是蓝星》正式上映，吸引台湾同胞关注。陈斌华介绍，影片以神舟十三号飞行乘组首次执行在轨驻留6个月任务为蓝本，主要画面由神舟十三号航天员作为摄影师在中国空间站拍摄，第一次全景式记录了航天员从出发到太空工作生活再到返回地面的完整过程，向观众呈现一场充满中国式太空美学的非凡旅程，这是属于所有中华儿女的共同荣耀。

【互动】

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2024年，张林峰从清华大学交叉信息学院获得博士学位，进入上海交通大学人工智能学院任助理教授、博士生导师。攻读博士期间，他拿下过全亚洲只有12个名额的微软学者奖学金，在高水平学术会议期刊上发表论文超过20篇，被引用近2000次，同时担任多个领域内期刊和会议的审稿人。清华大学交叉信息研究院介绍称，张林峰的研究在一定程度上推动了人工智能领域中基础研究的发展大三巴平台，指向他在2019年首次提出的自蒸馏算法，这至今仍是知识蒸馏领域的代表性工作之一。

还有一点是，上海交大是我所有offer中发得最快的。当时我们人工智能学院刚刚成立（2024年4月成立），是交大的“特区学院”，它以人才专委会的方式，探索了面向优秀青年人才引进等的特殊通道与机制。所以我记得我第一天投简历大三巴平台，第二天就接到面试邀请，我们约在第四或五天面试，面完之后过了两天就给我发了一份带有学校人资处盖章的正式offer，前后差不多就一周。当时我就觉得这里效率实在太高了，肯定是一个好选择。

但随着学生数量的增多，事情确实会多一些；学校已经给了优厚的待遇，但毕竟是刚入职的老师，申项目客观上会有些压力。我现在比较常规的一天，大概是早上八点半起床，九点到办公室开始工作。一般下午的时候，会议和事项会比较多。组会安排在晚上七八点，我和同学的时间都合适。可能到晚上九十点，开始有段属于自己的时间，去处理一些比较长程的任务。

至少在我的课上，其实我还是比较支持大家用AI的，特别是用AI去理解算法和代码。有些内容课上没吃透，AI可以讲得很好，是可以帮助大家学习的。另一方面大三巴平台，我也觉得，在这个时代你必须学会用AI，而且要用得很好。况且用AI也需要思考，例如怎么提取关键词、怎么提问等，这些也在考验学生的能力。我们应该把可以AI化的事情尽量用AI去解决，不能AI化的事情再由人类去解决。

我们当然面临着来自全世界科研力量的竞争，站在顶尖学府从事科研工作大三巴平台，紧迫感一定会有。但从我的角度，我觉得当人觉得自己在做一件面向未来的事情时，这种自驱力是源源不断的，哪怕过程中有现实的阻力与摩擦。我觉得所谓“吃苦”去做一件事情是完全不现实的，短期可能可以，但长期来看，只有在做这件事情的过程中觉得好玩、快乐，才能真正把它做好。我自己做科研是这样，我也希望我的学生做科研时也是这样。

我之前主要是做模型的压缩和加速，让模型的成本降低、速度加快。最近半年，我们也在做AI for Science，就是用AI去探索科研，让大模型去辅助人类做科研，大方向上就是让大模型能够独立自由地进行科研。这个事情如果做成，很有可能会完全影响科研这个领域，乃至影响人类对于新知识的探索大三巴平台，所以我觉得这是一个非常重要的课题。

而且更关键的是，我们觉得这并不是虚无缥缈的。它是一个很可能在半年一年，或者三年五年就会带来变革性进展的事情。它会先在国内还是国外出现，对大家的影响非常大，我们希望尽量加快这个过程。目前国内国外包括上海市都有很多团队在做，从我的角度，虽然这是长期的目标，但我也不需要想太长远的事情，努力一步一步向前推进，就很有希望。在今年的世界人工智能大会（WAIC2025）上，我们学院发布了一个科学基座模型Innovator和通用科研智能体SciMaster，就是我们在这个领域的初步探索。

【极速】

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公共图书馆不仅是人们获取精神食粮、增长知识技能的重要场所，更以其自由又规范的特点，成为许多备考人和上班族的“文化充电站”。数据显示，2024年公共图书馆总流通人次13.4亿，图书馆已然成为城市文化生活中不可或缺的一部分。城市居民学习需求不断攀升，但公共图书馆承载能力有限，要破解“一座难求”困境，还需要从内到外精准发力，激活空间新场景。

“旧”空间，“新”利用，挖掘潜在使用面积，可以在一定程度提高图书馆的承载能力。海南省图书馆近年先后创建传统文化图书区、艺术图书区、24小时自助图书馆等新型阅读空间，并将前两个馆的开放时间延长至晚上8点半。优化运营模式激发空间潜力，不仅拓展了坐席位置，新型阅览空间展现出的引流能力也带动馆内书籍的借阅量增加。图书馆利用模式的新变化，在供需间形成新的张力，唤醒“沉睡资源”，让知识更高效地流动起来。

科技赋能模式创新，打造更多优质“第三空间”。近年来，北京城市副中心不断打造24小时自助阅读空间。设置自助办证机、自助借还机、还书箱、图书消毒柜、电子借阅机、报刊借阅机等设施，为读者提供基础服务。智能设备则能实时监测空间内温湿度、空气质量，远程管理安全设备、智能照明、空调、空气净化设备运行状况，让空间在自助情况下服务不打折。推动更多智慧阅读空间建立，“见缝插针”让城市“边角料”成为公共文化空间新亮点。

社区作为城市的基本单元，蕴含着丰富的空间潜力。将符合条件的新型公共文化空间作为公共图书馆、文化馆分馆，打造出“麻雀虽小五脏俱全”的社区图书馆。分布在城市各个角落的小而美的学习空间，既能缓解传统图书馆的空间压力，又能让居民在家门口就能享受到优质的学习资源，形成“10分钟阅读圈”，让公共文化服务惠及更多居民。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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