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软件特色

【视频】

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新京报讯（记者张静姝）新京报记者获悉，9月9日中午，东城区消防救援局龙潭湖消防救援站接到报警称，龙潭中湖公园东门有不到一岁的女婴被困车内，烈日下车内温度持续升高，孩子在车里哭闹不止。消防站立即调派消防救援人员赶现场破拆车窗打开门后，将女婴解救。 到达现场，救援人员见一辆白色轿车停在路边停车场，车窗紧闭，孩子正在后排座位上哭闹不止。报警的是孩子母亲集美国际官网，据她讲，孩子还不到一岁，下车时她将装有车钥匙和手机的包落在了车上，结果车辆落锁，孩子被困车内。“准备破拆工具。” 现场指挥员当机立断，命令队员取出玻璃破拆器和防护手套。为避免碎片划伤孩子，消防员先在车窗边缘粘贴防护膜，随后用破拆器对准前排车窗角落，仅用30秒就将车窗破出一个小口。紧接着，队员小心翼翼地清理残留玻璃碎片，伸手打开车内中控锁，迅速拉开车门。从抵达现场到成功救出孩子，全程仅用6分钟。东城消防供图 打开车门后，报警人将孩子抱出。经检查，孩子除哭闹出汗外，身体并无大碍。从抵达现场到成功救出孩子，救援人员全程仅用6分钟。东城消防提示，遇到类似警情请家长立刻拨打119，明确告知“儿童被困+车辆位置”，消防员可专业破窗且避免飞溅伤害。同时，家长要养成“下车必查后座”的习惯，确保手机，车钥匙等随身携带，更不要单独留儿童在车内。编辑 杨海 校对李立军

【多元】

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“平台的订单算钱规则和各种补贴，能不能更合理、完善？ 特别是很费劲的单子，收入能不能提一提？”“派单能否更科学？能否完善防疲劳机制，保障休息，并优化商家出餐预估以减少矛盾？”……9月10日下午，2025年度“饿了么”平台算法和劳动规则协商恳谈会在上海召开，来自全国各地的一线网约配送员和企业方面对面，就骑手们关切的劳动报酬、休息休假、劳动保护、福利保障等方面进行交流，并签订了《2025年度“饿了么”平台算法和劳动规则协议》。

这一问题得到了平台方的答复，特别是针对小哥们关切的“算法”问题集美国际官网，平台方承诺：完善算法，提高顺路单派单几率，将远距离订单搭配顺路的近距离订单分配给同一网约配送员，对远距离订单给予配送时间动态调整；对于超重、体积大、需要步行上下楼梯等较难配送的订单，提高其在计价算法中的权重比例，体现“多劳多得”的公平原则。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者在《协议》中看到，双方围绕劳动报酬、休息休假、劳动保护、福利保障、协商协调机制等方面达成多项共识。在劳动报酬方面，平台保障网约配送员的收入基本权利。对于众包网约配送员，在计价算法模型中，结合当地CPI水平、当地蓝领行业平均时薪等因子，确保正常提供劳动情况下小时劳动报酬（含补贴、活动等）不低于当地最低小时工资标准。督促服务商按时足额发放劳动报酬，提供正常劳动情况下，收入不低于当地月最低工资标准。

【互动】

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然而，为什么总是整治，却总是治不好？在于有利可图。客观来说，旅游服务行业从业门槛不高，从业人员流动性大。再严密的制度设计，面对“打一枪换一个地方”的情况也容易陷入空转的尴尬境地。让别有用心之人无机可乘集美国际官网，就要挤压获利空间、大幅提高违规成本，实现从不敢到不能再到不想的转变。定期整理和公布典型案例的做法，可以有效地让公众特别是游客明晰自己的合法权益，更让违规从业人员知道“什么是错的”，以及需要为此付出的代价。

不容忽视的是，在大力提振消费、全方位扩大国内需求的背景下，治理旅游市场乱象、遏制强制消费问题更具有现实针对性。从刺激消费的角度来说，游客绝不是“待宰的羔羊”，反而是推动经济发展的“活水”。这也就能理解，为什么一些地方的主政官员放出狠话：“谁要伤我们的口碑，我们就砸谁的饭碗”。这既是对旅游市场遵纪守法的正本清源，也是对不良商家歪门邪道的敲山震虎。

【极速】

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中新网成都9月10日电 (记者 刘忠俊)9月10日，四川省甘孜藏族自治州炉霍县至康定市新都桥高速公路(以下简称“炉康高速”)10个先期开工点同步破土动工，标志着这条总投资344.17亿元、全长186.8公里的“民生快车道”全面进入建设阶段。项目建成后，不仅将结束甘孜州道孚县、炉霍县不通高速公路的历史集美国际官网，还将为甘孜州腹地新增一条连接川藏高速南北线的重要交通走廊，进一步完善川西高原交通路网结构。

炉康高速是《四川省高速公路网规划》中S87色达至攀枝花高速公路的关键组成部分。线路起于炉霍县，衔接规划建设的G4217蓉昌高速(川藏高速北线)；途经道孚县、八美镇，与已通车的G0615马尔康至康定高速公路相交，实现区域路网互联互通；止于康定市新都桥镇，接入在建的G4218雅叶高速(川藏高速南线)康定至新都桥段。全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速80公里，桥隧比达40.9%，共设隧道13座、桥梁109座、互通式立交10处、服务区4处、停车区2处，建设工期为4年。

炉康高速全线平均海拔超3500米集美国际官网，最高海拔达3850米，线路走向与鲜水河活动性断裂带交错并行，地形地质条件复杂、生态环境敏感脆弱。面对高寒高海拔、高地震烈度、高生态环保要求等多重挑战，项目创新采用新型抗震桥梁设计方案，通过优化桥墩结构、选用耐震材料等技术手段，进一步降低地震导致的桥墩梁板受损风险，确保震后桥梁仍能正常通行且便于快速修复，保障通行安全与应急救援效率。“这是一条挑战建设极限的高原天路，我们将把生态保护新技术全面应用于项目建设，通过划定生态保护红线、采用环保施工工艺等措施，最大程度减少对沿线生态环境的破坏与影响，实现工程建设与生态保护协同推进。”蜀道集团相关负责人表示。

甘孜州交通运输局相关负责人介绍，作为大香格里拉旅游环线中“连藏接青通滇”的重要区域连接线，炉康高速将串联起塔公草原、八美墨石公园、龙灯草原、道孚藏式民居、雅拉雪山、炉霍霍尔文化景区等优质旅游景点，形成“景点串线、线路成网、全域联通”的旅游交通格局，助力沿线打造精品旅游线路，推动川西高原旅游产业高质量发展。对沿线群众而言，这条公路更是名副其实的“民生快车道”，将直接改善生产生活物资运输效率与日常出行条件，缩短城乡时空距离，为群众增收致富创造有利条件。

据悉，炉康高速计划于2029年实现全线贯通。届时，炉霍县至康定市新都桥镇的行车时间将从当前的约4小时缩短至2小时左右，极大改善沿线群众的出行体验。同时，川藏高速南北线的交通互联互通能力将显著提升，进一步强化川西高原与成都平原经济区、攀西经济区的联系，为区域经济社会发展与乡村振兴注入新动能。(完)

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