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【视频】

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自2017年4月28日首趟“渝桂新”测试班列开行以来，西部陆海新通道铁海联运班列至今已走过8个年头。8年来，从无到有，从青涩到成熟，从最初的设计构想到上升为国家战略，西部陆海新通道好消息频频传出。“北部湾港—成都—波兰、德国”班列、“海南—钦州—西安”粮油班列、“阿联酋—钦州—兰州”汽车班列、“RCEP—北部湾港—河南”铁海联运双向班列、“重庆—钦州—迪拜”铁路JSQ车+海运滚装船专列等铁海联运新线路的陆续开通，不仅进一步提升了我国西部沿线省区市(直辖市)企业的出口竞争力美博白菜发布论坛，也为后续相关产业的出口提供了可复制可推广经验，吸引了更多产业向西部内陆聚集，助力国内国际双循环相互促进。8年来，西部陆海新通道铁海联运班列集装箱运量实现强劲增长。2017年到2024年，西部陆海新通道铁海联运班列发送集装箱货物分别为3382标箱、5.34万标箱、9.4万标箱、31.3万标箱、63.2万标箱、75.6万标箱、86万标箱、96万标箱，实现运营8年增长283倍。2025年截至9月初，班列年度发运量首次突破100万标箱大关。

8年以来，为满足新通道班列运输需求，铁路部门推动新通道班列从最初“渝桂新”班列1条线，到如今常态化开行北部湾港—重庆、北部湾港—四川、北部湾港—云南、北部湾港—贵州、北部湾港—桂东/桂北等24条图定运行线路，实现与中欧班列的无缝衔接。其中以北部湾港、湛江港为起点的图定运行线路已达14条，形成以北部湾港为主要进出海节点、以重庆、成都为运营中心，覆盖西部主要城市的便捷高效的运输网络。

国铁南宁局扎实推进铁路基础设施建设，“东线”完成了焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造，“中线”提前开通运营贵南高铁，“西线”扎实推进黄百铁路建设，并加快专用线建设，实现铁山港、钦州、防城港主要港区进港铁路全覆盖，不断扩充通道运输能力，实现从“通”到“畅”的蝶变升级。在推动基础设施“硬联通”的同时，国铁南宁局还大力推进规则机制“软联通”，推动钦州、铁山港、防城港地区三大港口路企合署办公美博白菜发布论坛，实现信息共享、无纸化交接，钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营，同时推动落实多式联运“一单制”、铁海联运班列全程定价机制、在东盟国家主要港口设立铁路集装箱还箱点、降低集装箱运价等服务措施，为市场主体提供规范、便利、高效的服务。

如今，从柬埔寨大米到泰国香水椰、山竹，以及越南百香果、榴莲……越来越多的东盟国家农产品正在源源不断地通过陆海新通道进入中国市场，成为中国消费者餐桌上的“常客”。而中国的新能源、新材料、机电产品等产品采用通关一体化模式，向海关完成出口申报后，就可通过铁路和海运无缝衔接运往国外。西部陆海新通道铁海联运班列从无到有、从试运行到常态化、从一条线到一张网，展示出良好发展势头，为共建“一带一路”高质量发展、畅通国内国际双循环注入了强劲动能。

【多元】

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中新网盐城9月25日电(顾名筛)2024年江苏海洋产业总值首破万亿元，但海洋药物和生物制品增加值不足百亿元。如何加快“蓝色药库”开发进程？25日，海洋药物和生物制品专题研讨会在江苏盐城召开，众多专家学者围绕“探索海洋活性物质赋能医药健康产业”主题，共同探讨了海洋药物和生物制品领域的发展动态和合作机遇。

他表示，江苏是全国生物医药产业强省美博白菜发布论坛，生物医药的产业规模长期居于全国前列，医药产业国家先进制造业集群和国家级生物医药产业基地正在加快建设，为海洋生物医药的跨领域融合与创新奠定了坚实的基础。他提出，江苏省发改委将协同有关部门，积极构建涵盖海洋医药精深加工、海洋保健产业创新研发和海洋健康食品升级的多元化高附加值产业的新体系。

盐城拥有江苏最长的海岸线。近年来，盐城大力度推进海洋生物医药、海洋生物新材料等未来产业的发展。盐城海洋生物产业园依托国家科技兴海示范基地品牌效应，先后入驻明月海洋生物、优度生物等企业，形成了初具规模的海洋生物产业集群；深化产学研合作，加快核心技术攻关，目前已突破海藻生物萃取、创伤修复等海洋生物医药等关键技术，与中国海洋大学共建的海洋生物材料制备与测试技术实验室也已落户。

会上，产学研代表为加快开发“蓝色药库”积极建言献策。中国海洋大学党委常委、党委组织部部长蒋秋飚介绍了中国海洋大学在海洋药物研究领域的发展历程和成果，例如蓝色药库重大科技战略的实施、人才培养体系的构建、新型研发机构的建设等。中国科学院海洋研究所研究员王斌贵、南京大学教授梁勇、中国海洋大学教授郝杰杰、南京林业大学教授吴广畏围绕海洋生物药物的研究现状和未来发展方向展开主题演讲。中国药科大学教授胡庆华、中国海洋大学青岛海洋生物医药研究院部长张雪燕、自然资源部第三海洋研究所海洋生物资源开发利用创新中心主任张怡评、盐城工学院教授齐志涛分别进行了科创成果推介。

【互动】

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边疆稳则国家安，边疆兴则国家强。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央汲取历代中央政权治理新疆的经验教训，继承和发展中国共产党治疆宝贵经验，科学回答治疆稳疆兴疆的一系列方向性、全局性、战略性问题，系统谋划事关新疆长治久安的根本性、基础性、长远性工作美博白菜发布论坛，明确了新疆工作总目标，正式提出并全面系统阐释新时代党的治疆方略，从理论和实践上开辟了治疆新境界。

新疆发展图景波澜壮阔。立足国家所需、新疆所能、群众所盼，新疆发挥资源、区位等方面的优势，推动经济快速高质量发展。2012年以来，地区生产总值年均增长7.04%，2024年突破2万亿元大关。公路通车里程达到23万公里，所有地州市都迈入了高速公路时代；铁路运营里程达到9202公里、通达所有地州市。如今的新疆，已是县县通千兆、乡乡通5G、村村通宽带。2024年新能源新增装机规模全国第一，千亿元级风电装备产业集群拔地而起。一幅产业兴、动能新、活力旺的发展新画卷徐徐展开。

新疆发展底色温润人心。党的十八大以来，新疆把脱贫攻坚作为第一民生工程，历史性解决了困扰新疆数千年的绝对贫困问题，同全国一道全面建成了小康社会。从“保障底线”到“幸福提质”，新疆七成以上财政支出用于民生领域，乡镇卫生院和村卫生室标准化率达100%，远程诊疗覆盖所有乡镇，义务教育巩固率保持在99%以上。学有所教、劳有所得、住有所居、病有所医、老有所养，新疆各族人民的生活质量得到不断提升。

新疆地处亚欧大陆的核心地带，站在新疆，远眺的是整个世界。五口通八国，一路连欧亚，是今日新疆的真实写照。近年来，随着国家向西开放和丝绸之路经济带核心区建设的深入推进，新疆的政策、区位、发展优势持续释放，成为我国向西开放的重要门户。2022年起，新疆进出口额接连跨越三个千亿元台阶，开通双边国际道路运输线路占全国总量的三分之一以上。从繁忙的阿拉山口、霍尔果斯口岸，到联通中亚、欧洲的中欧班列，一个更加开放、自信、充满活力的新疆，正张开双臂，欢迎全球的合作伙伴共享发展机遇，共谱丝绸之路经济带合作共赢的新篇章。

新时代新疆各项事业取得的历史性成就、发生的历史性变革，根本在于以习近平同志为核心的党中央的坚强领导、新时代党的治疆方略的科学指引，在于全国人民的无私支援，更在于新疆各族人民的团结奋斗。以此为新的起点，在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的新征程上，新时代党的治疆方略必将持续彰显伟力，新疆的发展之路一定会越走越宽广，新疆的明天一定会更美好。

【极速】

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