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软件特色

【视频】

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金秋，新疆大地五彩斑斓，又到了收获的季节。收获时节，农民们的笑脸是新疆人民今天幸福生活的写照。白皮书中有这样一组数据格外引人注目：2024年，新疆粮食单产达每亩1049.7斤，跃居全国第一，粮食总产量由2012年的303.5亿斤增至2024年的466亿斤，增长53.6%，新疆成为名副其实的“西部粮仓”。

党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视新疆工作，始终心系新疆各族人民。2020年9月，习近平总书记在第三次中央新疆工作座谈会上系统阐述了新时代党的治疆方略，强调坚持“依法治疆、团结稳疆、文化润疆、富民兴疆、长期建疆”，明确了社会稳定和长治久安总目标，并系统阐释了新时代党的治疆方略的核心要义和原则要求，在“治疆”“稳疆”“兴疆”上开辟了新境界、达到了新高度。

让老百姓过上好日子是推动新疆发展的出发点和落脚点，新疆持续推进以就业、教育、医疗、住房等为重点的惠民工程。截至2024年，新疆就业人员总数从2012年的1246万人增加至1391万人，增长11.64%。各级各类医疗卫生机构超过1.9万家，乡镇卫生院、村卫生室标准化率达到100%，人均预期寿命从1949年的30岁提高到77岁。如今，在新疆平均每106名幼儿就拥有1所幼儿园，每817名小学生就拥有1所小学，高中阶段毛入学率达到97.74%。南疆五地州实现了本科教育全覆盖。

开凿于公元前三世纪的克孜尔石窟现存349个洞窟，这里独特的龟兹石窟艺术，见证了佛教由西向东的传播历程，也深刻影响了我国的石窟艺术。但是在19世纪末，克孜尔石窟遭遇了西方文化盗猎者的洗劫。经过几十年的跨国追寻，2020年，流散全球的克孜尔石窟壁画影像终于汇集成册。在保护和研究并进的同时，数字科技也让这些残损的壁画在故土的云端重获新生。

今天的新疆，早已不是封闭偏远的西北边陲，而是向西开放的前沿和服务国家新发展格局的战略支点新永利app，它拥有5700公里边境线新永利app，19个对外开放的口岸。在边境口岸城市霍尔果斯，如今平均一小时就有一列满载的列车出入境。从2016年，第一列中欧班列过境霍尔果斯站新永利app，不到10年，已有超过47000列中欧(中亚)班列经过。

今天的新疆欣欣向荣、百业兴旺，2600多万各族人民像石榴籽一样紧紧抱在一起，同心奋斗、顽强拼搏，在建设新时代中国特色社会主义新疆的道路上奋勇前进。展望未来，在天山南北的壮阔实践中，在中国式现代化的伟大征程中，新时代党的治疆方略将持续彰显伟力，也将不断丰富发展。新疆的发展之路一定会越走越宽广，新疆的明天一定会更加灿烂辉煌。

【多元】

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据海关总署统计，今年前8个月，我国对东盟进出口农产品2906亿元，同比增长9.7%，占我国农产品进出口总值的20.1%，东盟已连续8年保持我国农产品第一大贸易伙伴地位。我国与东盟贸易额已经从2004年首届中国—东盟博览会举办时的8700多亿元，增长到2024年的近7万亿元，增长了7倍，连续9年保持增长。即使面临复杂多变的全球经济形势，依然保持强劲增长活力，彰显出双方农产品贸易所蕴含的巨大潜力与韧性。

中国与东盟的资源禀赋差异形成天然互补。东盟地处热带和亚热带地区，拥有丰富多样的热带农产品资源，橡胶、咖啡、可可、热带水果等产量居高不下。以榴莲为例，泰国、越南等国的榴莲因其独特风味和高品质深受中国消费者喜爱。2024年中国进口榴莲约156万吨，总价值69.9亿美元，创历史新高，其中近60%来自泰国。而中国地域广阔，横跨多个气候带，在温带和亚热带农产品生产领域优势显著，大米、小麦、玉米等粮食作物及家禽、畜产品等产量可观，能够满足东盟国家多样化的粮食消费和加工需求。

市场需求契合推动了双边贸易的繁荣。中国庞大的消费市场为东盟农产品提供了广阔空间，随着生活水平的提高，中国消费者对热带水果、特色海鲜等东盟农产品的需求持续攀升。电商平台的兴起进一步拓展了东盟农产品进入中国市场的渠道，让更多特色农产品走进中国千家万户。另外，东盟国家对中国加工农产品和饲料的需求稳步增长新永利app，中国出口的高附加值农产品满足了东盟国家日益多样化的消费需求，也为当地养殖业提供了丰富选择。

贸易品类互补丰富了市场供给。双方在农产品贸易中各具特色优势，相互补充。东盟向中国出口的水果、木薯、棕榈油等品类，在中国市场上占据重要份额新永利app，丰富了中国的农产品市场种类新永利app，满足了国内不同消费群体的需求。中国向东盟出口的羽绒、动物饲料等特色农产品，在东盟市场也备受欢迎，为东盟相关产业提供了有力支持，这种品类上的互补性使得双方贸易合作不断深化拓展。

政策驱动与合作机制助力中国与东盟的互补性优势加速释放。《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的全面实施，为双方农产品贸易创造了有利条件，超90%的区域内贸易最终实现零关税，大大降低了贸易成本。中国与东盟国家积极落实原产地规则等政策举措，进一步简化贸易手续。随着中国—东盟自由贸易区3.0版升级谈判的实质性结束，双方将在数字经济、绿色经济等新兴领域及传统农业领域开展更广泛深入的合作。

基础设施联通强化了贸易支撑。中老铁路的开通运营成为重要里程碑，截至9月19日，全线累计开行货物列车突破6万列，货运量超6760万吨，其中跨境货物运输突破1500万吨，货运量连续3年实现两位数增长。沿线冷链、仓储等配套设施不断完善，为东盟农产品运输提供了更便捷、高效、低成本的陆路通道。西部陆海新通道铁海联运班列不断加密，进一步强化了双方农产品贸易的物流保障。

展会与合作平台的桥梁作用不容低估。中国—东盟博览会作为重要经贸合作平台，每年吸引大量企业参展参会。在9月17日至21日举办的第22届中国—东盟博览会上，众多农产品企业集中展示特色农产品和先进技术，促进双方企业交流合作，达成众多贸易合同和投资项目。各类农产品专业展会、线上贸易平台等不断涌现，为贸易搭建起全方位、多层次的合作桥梁。

【互动】

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9月24日国铁南宁局消息，中越国际旅客列车恢复开行4个月，累计运送跨境旅客超8000人次，8月发送2689人次，环比增89%。列车为南宁站至河内(嘉林)站夕发朝至软卧车厢，可省住宿费用与时间，获商务、旅游、学生等群体青睐，如越南商人宗建辉、广西大学越南留学生阮梵颜珍均称其便捷。列车还运送过法、美等30多国旅客，同时1至8月广西始发中越班列出口货同比增179%，凭祥口岸进口东南亚水果超2万吨，助力两国人员往来、经贸合作与人文交流。

【极速】

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中新网9月25日电 据“海南应急管理”微信公众号消息，海南省防灾减灾救灾委员会9月25日发布通知，根据气象预报，今年第18号台风“桦加沙”(热带风暴级)，25日7时中心位于北纬21.5度、东经109.15度的广西北海市境内，中心附近最大风力8级(20米/秒)。预计，“桦加沙”将以每小时15～20公里的速度向偏西方向移动，强度逐渐减弱。预计，25日白天，北部湾北部海面风力8～10级、阵风11级，25日上午，琼州海峡、本岛西部海面和北部湾南部海面风力7～8级、阵风9级。另外，今年第20号台风“博罗依”24日夜间已加强为强热带风暴级，将于27日凌晨进入南海东部海域，之后向西北方向移动，趋向西沙群岛附近海面。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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