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软件特色

【视频】

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受天气影响，从10月13日开始，新疆铁路部门对乌鲁木齐至库尔勒、喀什等地部分旅客列车采取停运措施。15日，乌鲁木齐迎入秋后首场降雪，铁路部门立即对道岔、线路开展除雪除冰作业，巡检供暖设备，铺设防滑垫确保旅客安全出行；库尔勒、和田等地客流较大车站通过滚动屏发布受影响车次，开放应急窗口为旅客办理退改签，组建“天山雪莲”服务队疏导旅客，并协调接驳车辆。铁路部门提示，天气好转后将恢复列车开行，停运车次车票可通过12306免费退改签。

【多元】

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2021年4月，《粮食流通管理条例》修订施行m8体育，对粮食收储、运输、加工等经营主体粮食节约减损作出规范。2024年6月1日，《中华人民共和国粮食安全保障法》正式施行，设立“粮食节约”专章，标志着全链条粮食节约减损步入依法治理新阶段。福建、河南、广东、甘肃加快推进立法进程，制修订地方粮食安全保障条例等，强化粮食节约减损责任落实。

“十四五”以来，国家粮食和物资储备局聚焦粮食流通关键节点，先后印发《粮食节约减损健康消费提升行动方案》《关于粮食节约减损的指导意见》《粮食产后节约减损行动方案》等，与有关部门联合印发《原粮运输减损技术指导意见》《国家全谷物行动计划(2024—2035年)》《关于加快粮食产地烘干能力建设的意见》等文件，对粮食节约减损作出具体安排，依法管粮治粮节粮的制度体系不断完善。

近年来，国家有关部门通过投资补助方式，因地制宜引导农民在田间地头、房前屋后搭建科学储粮装具和设施，做到离地通风降水，有效降低农户储粮损失。农户储粮损失率已降至约3%，较10年前下降了5个百分点。出台推动解决东北地区“地趴粮”问题的具体措施，拍摄制作“农户储粮·专家说”系列科普视频12期，加强节粮减损技术培训和服务，农户科学储粮意识不断提升、条件不断改善。河北深入开展科学储粮“百社”“百户”行活动，开展科学储粮技术培训和推广。陕西、西藏安排财政资金支持农户科学储粮，进一步改善农户储粮条件。

各地积极推进粮食储存环节减损降耗，四川投入省级补助资金近7亿元，支持新建高标准粮仓155万吨。浙江提出“未来粮仓”建设规划，突出“节地、节能、减人、减损”的建设要求，建设新型储备粮仓。北京、上海、湖北、广东、重庆、贵州加大绿色储粮投入力度，促进绿色储粮技术集成应用。山西积极争取省财政资金支持，实施绿色储粮技术改造。

深入推进产后节粮减损，离不开科技创新的“硬核支撑”。国家粮食和物资储备局聚焦扎实推动科技创新和产业创新深度融合，大力加强科技创新平台建设，国家级科研平台“粮食储运国家工程研究中心”针对粮食清理、干燥、储藏等环节突出问题，大力开展技术攻关，推动产学研融合创新。粮食产后领域科技创新平台基地开展粮食节约减损技术研发和应用。有关科研机构研发粮食高效装卸技术及配套装置等，减少进出仓作业损耗m8体育，促进安全储粮。

“十四五”以来，国家粮食和物资储备局组织制修订《小麦粉》《小麦麸》《大米》等节粮减损相关标准30多项，通过标准引领、技术升级、科普宣传等，推动提高成品粮出品率。鼓励粮油加工企业生产更多绿色优质、营养健康的粮油产品，积极挖掘副产品综合利用潜力，不断提高粮食资源综合利用效益。北京、浙江、安徽、江西、广西推动制定相关地方标准、团体标准，不断完善节粮减损标准体系。

【互动】

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革命基因的传承，不应只是历史的回望m8体育，更应当成为当代人精神世界的滋养。10月15日，“红星照耀中国：从伟大胜利走向伟大复兴”网络主题宣传调研采风活动在延安展开。目之所及，这片见证过中国革命峥嵘岁月的热土，正借助红色文旅的纽带，在历史记忆与时代需求的交融中，书写着“红文化”向“金名片”精彩蝶变的新篇章。

红色文化的传承，不仅需要情怀，更需要创新。传统与科技相遇，历史与青春对话，红色文化正以“破圈”之势走入大众视野。从VR重现“红色电波”到以动漫课讲述革命故事，从盖章本串联红色地标到“棉花娃娃”成为潮流单品，延安用年轻人喜闻乐见的方式，把严肃历史讲得生动有趣。沉浸式歌舞剧《延安十三年》更将城市外景变为舞台，让观众一步踏进历史长河，在《落脚·延安》的篇章中亲历风云激荡。事实证明，红色文化从不缺乏吸引力，缺的只是表达方式的革新。当“被动接受”变为“主动参与”再化为“心向往之”，红色精神便真正“潮”了起来、“燃”了起来。

今天的延安，正被越来越多的年轻人“种草”“打卡”“安利”。90后讲解员用同龄人语言讲述峥嵘岁月，艺术院校学生组团到鲁艺“寻根”，自媒体创作者用镜头记录“那段热血又伟大的过往”——年轻人已热衷于成为红色故事的讲述者、传播者、创造者。采风过程中，90后自媒体博主、网络大V“张一恒”感慨道，“这代年轻人对中华民族伟大复兴充满信心，对中国的未来充满希望。我会用自己的方式记录、传播这段历史，让更多年轻人了解这段艰苦又伟大的过去。”当红色文化融入青春话语体系，它便不再是单纯的历史记忆，而成为年轻人认同的“精神时尚”。

红色文旅的蓬勃发展，不仅让延安成为精神的高地，更成为经济的热土。数据显示，2024年延安全年接待国内旅客4731.54万人次，旅游总花费381亿元，同比增长15.2%。445处革命旧址、10条精品线路、4家5A级景区，不仅串起红色记忆的链条，更点燃了老区发展的引擎。游客来了，产业旺了，百姓富了——从食宿交通到文创演艺，红色资源正转化为实实在在的“真金白银”。游客感慨交通条件的改善，网络大V“谷哥(徐志新)”被延安群众街头自发的载歌载舞感染，这些细节背后，是红色文旅带动老区产业升级、民生改善的生动实践。

【极速】

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国铁集团国际部负责人介绍，雅万高铁全长142.3公里，最高运营时速350公里，将雅加达到万隆的出行时间由3个多小时压缩至46分钟，为当地民众提供了安全、绿色、高效、舒适的出行方式。两年来，雅万高铁日均开行列车已由开通初期的14列增至高峰期的62列，单日最高旅客发送量26770人次，已成为印尼最繁忙的轨道交通干线之一。

雅万高铁开通运营以来，不仅改变了雅加达至万隆间沿线城市交通格局，更带动了印尼当地经济社会发展。卡拉旺站启用后，当地工业园区与雅加达港口、机场的联系更加紧密，成为外资企业布局印尼的重要支点。万隆帕达拉朗站与德卡鲁尔站周边，旅游、餐饮、零售等业态加快集聚，形成数百家中小微企业群落，成为印尼民众新的就业和收入增长点。雅万高铁持续推动“高铁+旅游”“高铁+城市发展”模式落地。据不完全统计，自雅万高铁开通运营以来，累计吸引超50万名国际旅客赴印尼搭乘高铁观光旅游，带动当地旅游经济快速发展。(完)

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