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【视频】

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张晓刚：美方谬论颠倒黑白、混淆视听，中方对此强烈不满、坚决反对。台湾回归中国是二战胜利成果和战后国际秩序的重要组成部分。1943年《开罗宣言》明确规定将日本窃取的台湾归还中国，1945年《波茨坦公告》重申“开罗宣言之条件必将实施”，1945年日本签署《日本投降书》，承诺“忠诚履行波茨坦公告各项规定之义务”。这一系列具有国际法律效力的文件都清晰确认了中国对台湾的主权。

【多元】

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谢锋说，战争带来的是苦难与毁灭，和平孕育的是发展与希望。历史警示我们，人类命运休戚与共，各个国家、各个民族只有平等相待、和睦相处、守望相助，才能维护共同安全，消弭战争根源，不让历史悲剧重演！今天的世界依然不太平，冷战思维抬头，强权政治横行，地缘冲突频发亚搏足球，单边主义和集团对抗加剧，不稳定不确定性因素持续上升。我们要始终牢记二战惨痛教训，始终不忘“欲免后世再遭战祸”初心，坚持通过对话协商解决争端分歧，坚决对穷兵黩武、霸权霸道霸凌说不，共同建设和平和谐和睦的人类美好家园。(中国驻美国大使馆网站)

【互动】

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9月24日国铁南宁局消息，中越国际旅客列车恢复开行4个月，累计运送跨境旅客超8000人次，8月发送2689人次，环比增89%。列车为南宁站至河内(嘉林)站夕发朝至软卧车厢，可省住宿费用与时间亚搏足球，获商务、旅游、学生等群体青睐，如越南商人宗建辉、广西大学越南留学生阮梵颜珍均称其便捷。列车还运送过法、美等30多国旅客，同时1至8月广西始发中越班列出口货同比增179%，凭祥口岸进口东南亚水果超2万吨，助力两国人员往来、经贸合作与人文交流。

【极速】

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但看了相关报道后不难发现，所谓的“差异化服务”，似乎变了味道。不少航空公司的“锁座”范围显然已超出合理范围。有媒体报道，一趟航班经济舱约有300个座位亚搏足球，但旅客线上选座时可选的免费座位仅有14个，且大多是后排中间位置。极为有限的选择空间，让本是便民的“增值服务”，悄悄变成了某种“强制消费”，难免给人以“强买强卖”之感。

消费者的质疑，并非没有法律依据。我国消费者权益保护法第八条明确规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。航空运输服务作为一种消费行为，自然受该法约束。也就是说，航空公司在售票阶段，有义务向消费者清晰告知可能影响其消费决策的重要信息亚搏足球，这理应包括航班的基础座位布局、哪些座位可能需要付费、相关的付费标准以及锁座的基本规则等。若航空公司未履行这一提前告知义务亚搏足球，导致消费者在信息不完整的情况下购票，后续才发觉需要额外付费，那么，消费者的知情权显然受到了侵害。

这让我想起此前闹得沸沸扬扬的预制菜风波，其实，消费者反感的不是预制菜本身，而是不明不白的消费。这个道理，同样适用于“付费选座”。站在企业的角度来看，在竞争激烈的市场环境中寻求利润增长点，本无可厚非，但任何商业模式的创新和服务的细化亚搏足球，都应以尊重和保障消费者合法权益为前提，不能建立在模糊信息、削弱消费者选择能力的基础之上。

基于这一逻辑，解题的路径也并不复杂。航空公司不妨主动提升服务信息的透明度，比如，在消费者购票前，就以显著方式明确告知该航班的锁座政策、免费座位和付费座位的分布情况及收费标准，以及让旅客购票时就心里有数，不至于措手不及，甚至感到被骗。相关职能部门也应加强引导和规范，进一步明确航空公司的信息告知义务以及相关标准要求，督促行业形成更规范、更透明的运营秩序。

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