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软件特色

【视频】

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作为一项融合科技、速度与技巧的新兴运动，无人机竞速正以其独特的魅力吸引着全球无数爱好者的追逐。FAI无人机竞速世界杯(FAI Drone Racing World Cup)是国际航空运动联合会(FAI)官方认证的国际级赛事，与世界无人机竞速锦标赛(WDRC)共同构成全球无人机竞速领域的顶级赛事体系。

【多元】

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据了解，此前受“桦加沙”影响，琼州海峡客滚船自9月23日18时起全线停运，累计停运时长近45小时。为确保复航后运输安全，湛江海事部门提前部署，组织执法人员加强水域巡航，检查导航设施设备，清理水上漂浮障碍物，保障通航水域清爽通畅；对辖区内客滚船开展安全检查，重点核查船舶通讯导航设备、救生消防设施及货物系固情况，逐一排除安全隐患，保障运营船舶“零隐患”开航；依托CCTV监控系统和AIS对海峡水域、船舶实行24小时动态监控，实时跟踪船舶航行轨迹，通过甚高频向过往船舶发布气象预警、通航环境及航行建议，精准防范短时强对流天气可能引发的突发风险。

【互动】

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实际上，自西城区行政复议接待咨询服务与案件办理服务标准化试点成功获批后，西城区委、区政府就高度重视，高位统筹，多次组织会议专题研究相关工作，并将西城区行政复议标准化建设工作先后纳入《西城区关于推进公共法律服务体系建设三年行动计划（2023—2025年）》及《西城区推进法治政府建设率先突破两年行动计划（2024—2025年）》。

“推进行政复议标准化建设，可以充分发挥行政复议公正高效、便民为民的制度优势和化解行政争议的主渠道作用，实现办案流程更加便捷，标准更加统一，制度更加完善，办案质量和服务水平明显提升。”西城区司法局党组成员、副局长李鹏表示，作为全国首个行政复议标准化试点，在区委、区政府的高位统筹下一分彩下载，在北京市司法局的帮助指导下，西城区已经形成了科学的行政复议标准化体系，努力打造法理与情理兼顾、力度与温度并存的行政复议工作“西城样本”，以行政复议“微改革”为小切口一分彩下载，构建法治建设大格局。

自试点建设以来，西城区持续畅通申请渠道，优化受理方式，通过“马上办”“当面办”“邮寄办”“网络办”等申请形式便利行政相对人申请行政复议。同时，根据新修订的《中华人民共和国行政复议法》制作《行政复议申请指南》并发布在西城区政府网站，提供申请书和授权委托书等申请材料标准化模板，便利申请人依法、及时申请行政复议。

试点建设以来，西城区持续优化队伍结构，吸纳了6名“95后”加入复议队伍。现有16名行政复议工作人员中30岁以下的有11人，占比为68.8%；30岁到40岁的有2人，占比为12.5%；40岁以上的有3人，占比为18.7%；其中研究生以上学历的有14人一分彩下载，占比为87.5%。通过开展集中培训、业务比武、岗位练兵，培养了一批专业化、年轻化、高素质的复议标准化人才，其中李鹏获评“全国行政复议行政应诉工作表现突出个人”、吴迪、闫珊珊获评“北京市行政复议办案能手”、王晓冬获评西城区“最美办件人”。

2023年6月，王某某不服西城区社会保险基金管理中心作出的社会保险稽核限期缴费行为，提起行政复议。经审查，被申请人西城区人力资源和社会保障局属依申请人投诉依法履责，作出稽核通知并无不当。但因申请人离职期间已领取失业金并使用医保，需申请人自行退费后再由单位补缴，申请人医保单据已提交二次报销，退费存在困难，故出现违规补缴情形，因而造成申请人退休手续办理困难的实际问题。

西城区司法局法治促进中心工作人员张陵云介绍，在立案接待阶段，对于申请人因不了解法律法规或因执法人员态度而产生的纠纷，行政复议人员主动讲解相关法律法规及政策规定，耐心劝解；经初步判断可能存在问题的案件，积极与相关部门沟通，促使其落实调解、化解的主体责任，力争让行政纠纷在进入行政复议程序之前即得到便捷高效的解决。

一是政策措施更“细”。比如，财政政策方面，进一步明确了细化支持方向，提出支持数字服务、高端设计、研发、供应链等服务出口新业态新模式，培育服务出口重点企业和重点项目。再比如，保税监管制度方面，提出对综合保税区外开展“两头在外”的集成电路、消费电子产品检测业务试点实行保税监管，便利无法入区的企业开展相关业务。

二是具体要求更“实”。比如，针对企业反映的申报服务出口退税程序繁琐的问题，优化服务出口零税率申报程序，在申报服务出口退税时推广以电子信息替代纸质或电子凭证，提高申报效率。再比如，针对企业反映部分服务贸易结算不够便利的问题，鼓励银行对于境内外长期合作的企业间发生的小额、高频业务，优化审核方式，提升资金结算效率。

【极速】

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但看了相关报道后不难发现，所谓的“差异化服务”，似乎变了味道。不少航空公司的“锁座”范围显然已超出合理范围。有媒体报道，一趟航班经济舱约有300个座位，但旅客线上选座时可选的免费座位仅有14个，且大多是后排中间位置。极为有限的选择空间，让本是便民的“增值服务”，悄悄变成了某种“强制消费”，难免给人以“强买强卖”之感。

消费者的质疑，并非没有法律依据。我国消费者权益保护法第八条明确规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。航空运输服务作为一种消费行为，自然受该法约束。也就是说，航空公司在售票阶段，有义务向消费者清晰告知可能影响其消费决策的重要信息，这理应包括航班的基础座位布局、哪些座位可能需要付费、相关的付费标准以及锁座的基本规则等。若航空公司未履行这一提前告知义务，导致消费者在信息不完整的情况下购票，后续才发觉需要额外付费，那么，消费者的知情权显然受到了侵害。

这让我想起此前闹得沸沸扬扬的预制菜风波，其实，消费者反感的不是预制菜本身，而是不明不白的消费。这个道理，同样适用于“付费选座”。站在企业的角度来看，在竞争激烈的市场环境中寻求利润增长点，本无可厚非，但任何商业模式的创新和服务的细化，都应以尊重和保障消费者合法权益为前提，不能建立在模糊信息、削弱消费者选择能力的基础之上。

基于这一逻辑，解题的路径也并不复杂。航空公司不妨主动提升服务信息的透明度，比如，在消费者购票前，就以显著方式明确告知该航班的锁座政策、免费座位和付费座位的分布情况及收费标准，以及让旅客购票时就心里有数一分彩下载，不至于措手不及，甚至感到被骗。相关职能部门也应加强引导和规范，进一步明确航空公司的信息告知义务以及相关标准要求，督促行业形成更规范、更透明的运营秩序。

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