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软件特色

【视频】

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但看了相关报道后不难发现，所谓的“差异化服务”，似乎变了味道。不少航空公司的“锁座”范围显然已超出合理范围。有媒体报道，一趟航班经济舱约有300个座位，但旅客线上选座时可选的免费座位仅有14个，且大多是后排中间位置。极为有限的选择空间，让本是便民的“增值服务”，悄悄变成了某种“强制消费”，难免给人以“强买强卖”之感。

消费者的质疑，并非没有法律依据。我国消费者权益保护法第八条明确规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。航空运输服务作为一种消费行为，自然受该法约束。也就是说，航空公司在售票阶段，有义务向消费者清晰告知可能影响其消费决策的重要信息，这理应包括航班的基础座位布局、哪些座位可能需要付费、相关的付费标准以及锁座的基本规则等。若航空公司未履行这一提前告知义务极速快3下载，导致消费者在信息不完整的情况下购票，后续才发觉需要额外付费，那么，消费者的知情权显然受到了侵害。

这让我想起此前闹得沸沸扬扬的预制菜风波，其实，消费者反感的不是预制菜本身，而是不明不白的消费。这个道理，同样适用于“付费选座”。站在企业的角度来看，在竞争激烈的市场环境中寻求利润增长点，本无可厚非，但任何商业模式的创新和服务的细化，都应以尊重和保障消费者合法权益为前提，不能建立在模糊信息、削弱消费者选择能力的基础之上。

基于这一逻辑，解题的路径也并不复杂。航空公司不妨主动提升服务信息的透明度，比如，在消费者购票前，就以显著方式明确告知该航班的锁座政策、免费座位和付费座位的分布情况及收费标准，以及让旅客购票时就心里有数，不至于措手不及，甚至感到被骗。相关职能部门也应加强引导和规范，进一步明确航空公司的信息告知义务以及相关标准要求，督促行业形成更规范、更透明的运营秩序。

【多元】

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河南省委教育工委专职副书记刘林亚在新闻发布会上介绍，“十四五”期间，河南按照“以流入地政府为主、以公办全日制学校为主”原则极速快3下载，将随迁子女义务教育纳入城镇发展规划和财政保障范围，推进随迁子女入学待遇同城化，持续完善以居住证为主要依据的入学政策，探索了“先入学后补证”招生办法，并健全随迁子女在流入地参加中考的政策，打通升学通道。

【互动】

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【极速】

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库尔班·吐鲁木，一生都怀着对党的感恩之心。他出身贫寒，直到新疆和平解放，才真正翻了身、当家做了主人。从那时起，“库尔班大叔”就盼着家乡能摆脱贫困，盼着子孙后代能过上“有饭吃、有房住、有路走”的好日子。今天的于田，库尔班·吐鲁木“跟着共产党过上好日子”的心愿，早已变成了家家户户看得见、摸得着的幸福生活。

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