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【视频】

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国家气候战略中心战略规划部主任、研究员柴麒敏在大会现场见证了这一历史时刻。他说，这是我国首次提出碳达峰阶段后全经济范围、全温室气体净排放下降等一揽子应对气候变化目标，系统性构建了涵盖能源和产业转型、政策工具创新等多维度指标的行动纲领，标志着中国迈入了更加系统全面的低碳韧性发展新征程，并将为《巴黎协定》长期目标实现作出积极贡献。

柴麒敏认为，我国应对气候变化取得积极进展，为2035年国家自主贡献制定和实施奠定坚实基础。我国落实2030年国家自主贡献取得显著成效，积极稳妥推进碳达峰碳中和，单位国内生产总值二氧化碳排放持续下降，2024年非化石能源占一次能源消费比重达到19.8%，已提前完成到2030年风电、太阳能发电总装机容量（截至2025年6月底已达16.7亿千瓦）、森林蓄积量（已达209.88亿立方米）目标。当前中国已经构建了全球最大、发展最快的可再生能源体系，建成了全球最大最完整的新能源产业链，为全球提供了80%以上的光伏组件和70%的风电装备，推动风电和光伏发电项目平均度电成本近10年来分别累计下降超过60%和80%，创造了全球可再生能源领域46%的工作岗位，帮助其他国家实现更低成本的大幅减排。

中国是世界绿色发展和全球气候治理的坚定行动派和重要贡献者。张海滨说游艇会官网一一线路通畅检查中心，自2000年中国宣布碳达峰碳中和目标以来，中国构建了全球最大、发展最快的可再生能源体系，建成了全球最大、最完整的新能源产业链，贡献了全球四分之一的新增绿色面积。中国应对气候变化的积极行动赢得了世界的高度肯定和广泛赞誉，发挥了良好的示范作用，为发展中国家实现绿色发展提供了新的选择。此次中国宣布新的国家自主贡献目标，以更大的力度应对气候变化，就像过去历次发布的国际承诺一样，将转化为具体的、更强有力的气候行动。这些行动既有力推动中国的应对气候变化进程，也将进一步强化全球层面的国际气候行动。

2035年是中国实现碳达峰之后迈向碳中和进程中的关键节点，柴麒敏说，2035年中国国家自主贡献与基本实现社会主义现代化和美丽中国的宏伟蓝图紧密衔接。该“1+3+3”的一揽子目标是基于中国国情、发展阶段和长期战略，并对照《巴黎协定》及全球盘点要求，在跨学科多模型综合评估比较和“1+14”专题研究严密科学论证的基础上，综合考虑经济增长、能源保供、产业链供应链安全等国际国内复杂因素影响，统筹发展与减排、需要与能力，尽最大努力制定的国家自主贡献。

柴麒敏分析称，新一轮国家自主贡献涵盖了能源、工业、建筑、交通、农林业等所有部门游艇会官网一一线路通畅检查中心，贯穿生产、分配、流通、消费等各经济环节，并首次将甲烷、氧化亚氮、含氟气体等非二氧化碳温室气体都纳入了总量控制范围，历史性地实现了相对下降目标向绝对下降目标的转变，标志着应对气候变化工作向全经济领域、全链条综合治理纵深推进。

柴麒敏认为，到2035年，中国温室气体净排放较峰值下降绝对量预计将超过10亿吨CO2e，超过美欧达峰后五年下降绝对量之和，远超美国（6.3亿吨/9.4%）、欧盟（3.6亿吨/6.7%）、德国（1.1亿吨/7.8%）、英国（0.5亿吨/5.8%）、加拿大（0.4亿吨/4.9%）等发达经济体历史同期水平下降绝对量和下降幅度，符合《巴黎协定》将温升控制在2℃和1.5℃以内长期目标的减排路径及政府间气候变化专门委员会（IPCC）第六次评估报告情景范围，体现了前所未有的雄心与力度，也将指引中国未来十年的产业和技术发展路径。

【多元】

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中新网9月26日电 据中央气象台网站消息，昨日，“桦加沙”影响持续，监测显示，广东中西部、广西中西部、贵州西南部、云南东南部及海南岛南部等地部分地区出现暴雨或大暴雨，广西百色、南宁局地降雨量超过200毫米；广东和广西沿海地区出现6～9级、局地10～11级阵风。由于风力持续减弱，很难确定“桦加沙”的环流中心，中央气象台于25日20时对其停止编号。目前，“桦加沙”对华南一带的影响已趋于结束，仅广西西部、云南东南部等地仍有大雨，局地暴雨或大暴雨。

26日凌晨1点前后，“博罗依”以台风级登陆菲律宾萨马岛东部沿海，登陆时中心附近最大风力有12级(33米/秒)。目前，它减弱至强热带风暴级，中心附近最大风力有11级(30米/秒)。预计，“博罗依”将以每小时30～35公里的速度向西偏北方向移动，27日凌晨进入南海东部海域游艇会官网一一线路通畅检查中心，之后向西北方向移动，强度再次增强，并向海南岛南部海域靠近。

受冷空气和“博罗依”的共同影响，今天，台湾海峡、北部湾、琼州海峡、巴士海峡、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛、南海大部海域将有6～7级、阵风8级的大风，其中，南海中东部和西南部的部分海域风力有8～9级、阵风10～11级，台风中心经过的附近海域风力可达10～11级、阵风12～13级。明后两天，我国南部海域风力仍然较大。

【互动】

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具体来看，在二氧化碳捕集领域，项目采用复合式吸收塔“二塔合一”设计游艇会官网一一线路通畅检查中心，解决了传统工艺输送路线长、阻力大的能耗问题，并通过多种节能技术，实现热量利用最大化；在二氧化碳管输环节，研制出我国首台八级整体齿轮式二氧化碳压缩机，可将捕集到的气态二氧化碳压缩至超临界态，提高管道输送效率；在二氧化碳封存环节，建设了国内封存层位最深、单井规模最大的咸水层封存工程，并通过卫星遥感、地面监测、地下井网等方式对封存效果进行监测，保障长期安全高效封存。

【极速】

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