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软件特色

【视频】

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受冷空气影响，我国大部地区气温将先后刷新下半年来新低，最低气温0℃线将南压到华北北部至陕西北部、甘肃东部一带。城市中，像乌鲁木齐、银川、呼和浩特、长春、沈阳都将是立秋后首次跌破0℃。白天最高气温也会明显下降，华北北部、东北地区最高气温的最低值将不足10℃，最高气温20℃线将向南压过长江。像北京，根据最新预报，19日最高气温将只有11℃，最低气温只有2℃，体感如初冬般寒冷。

【多元】

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昨日8时至今日6时，浙江东南部、福建东北部、湖北西部、重庆北部、四川东北部、贵州南部、广西西部等地部分地区出现大到暴雨，广西防城港、南宁、崇左、河池以及浙江台州、温州、宁德等局地大暴雨(100～221毫米)，广西防城港局地特大暴雨(286.8毫米)；上述地区最大小时降雨量30～60毫米，浙江、福建等局地超过70毫米。

将有较强冷空气自西向东先后影响我国大部地区，带来4～6级风，阵风7～9级，其中，15日主要影响新疆、内蒙古西部和甘肃西部等地，16日至19日自西北地区东部开始影响我国大部地区；平均气温累计下降4～8℃，其中，内蒙古中西部、华北北部、东北地区南部以及湖南、贵州等地部分地区降温10℃以上，过程最低气温0℃线将南压到华北北部至陕西北部、甘肃东部一带，全国大部地区将出现今年下半年以来最低气温。

10月15日08时至16日08时，新疆沿天山地区、内蒙古东部和西部、甘肃西北部、黑龙江东部等地有小到中雪或雨夹雪，新疆沿天山地区东部局地有大雪；内蒙古中部、华北北部、黄淮东部、江淮、江汉、江南北部和东部、西南地区东部和南部、华南西部和东部等地部分地区有小到中雨，其中，江苏东南部、重庆东南部、湖南西北部、贵州东北部和西南部、广西西北部、云南南部等地部分地区有大雨(25～45毫米)。内蒙古西部、新疆东部和南疆盆地等地部分地区有4～6级风。

10月16日08时至17日08时，内蒙古东部、黑龙江西部、吉林西部、甘肃西南部、青海东部和南部、西藏东北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，内蒙古东北部等地部分地区有大雪；四川盆地东部、西北地区东部、黄淮西部、江汉西部和北部、云南西南部等地部分地区有中到大雨，其中，陕西南部、四川东北部、重庆西北部、河南西南部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～120毫米)。新疆南疆盆地、内蒙古中西部、西北地区东部等地部分地区有4～6级风。

10月17日08时至18日08时，东北地区中北部、内蒙古东北部、西藏东北部等地的部分地区有小到中雪或雨夹雪；华北南部、黄淮、江淮北部、湖北、重庆、贵州中北部、湖南西北部、云南东北部和西南部等地部分地区有中到大雨，其中，山东南部、河南东部、安徽北部、江苏北部、湖北西南部、湖南西北部、重庆东部、贵州东北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～110毫米)。内蒙古中东部、华北北部和东部、黄淮、江淮等地部分地区有4～6级风。

【互动】

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谢锋强调，面对日益增多的全球性挑战，习近平主席陆续提出全球发展、安全、文明、治理倡议，为消弭和平、安全、发展、治理四大赤字贡献中国智慧、提供中国方案。中方倡议是开放的，欢迎美方参与。中方愿与各国携手共建人类命运共同体。在打击毒品走私、电信诈骗、金融犯罪，应对气候变化、推进全球妇女事业、癌症和传染病防治、太空探索等双多边领域，中美应该也可以开拓合作新亮点、培育增长点。

谢锋说，毋庸讳言，中美历史、文化、制度、国情不同，难免存在分歧矛盾，但我们不能被偏见疑忌主导决策，不能让冲突对抗定调双边关系，而应尊重彼此核心利益和重大关切，努力做伙伴朋友而非对手敌人。台湾问题是对中美关系最具颠覆性的问题，一个中国原则和中美三个联合公报关乎中美关系政治基础，必须坚定恪守。美方务必谨言慎行，停止歪曲联大第2758号决议，停止散布“台湾地位未定”谬论yabo官网平台，不向“台独”势力发出任何错误信号。

【极速】

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中新网福州10月15日电 (记者 林玲)“低空经济不是一次产业转型，而是一场深刻的产业革命。未来的城市必将从‘车轮上的城市’变为‘翅膀上的城市’。”在10月15日于福州开幕的2025年中国(福建)非公有制经济发展论坛上，沃兰特航空联合创始人、董事，中国信息协会低空经济分会副会长黄小飞分享了他对低空经济产业的深刻洞察与前瞻展望。

“电动垂直起降航空器不是简单给汽车插上翅膀，而是航空产业链与新能源产业链的一次历史性交汇。”黄小飞在采访中解释道，电动化带来成本的大幅下降，垂直起降则降低了对跑道等基础设施的依赖，二者结合还显著提升了飞行的安全性。这一技术突破，使得原先在航空领域被视为“不可能三角”的安全、效率与成本问题，得以同步解决。

在谈到产业落地时，他提出应围绕主机厂和运营商构建完整生态，并聚焦适航审定等关键环节进行要素配置。作为实践者，他所在的沃兰特航空已取得重要进展。10月14日，其VE25-100型eVTOL在自贡完成首轮有人驾驶试飞，验证了电动垂直起降航空飞行器性能与系统稳定性，为中国先进空中交通(AAM)建设积累了宝贵经验。

谈及低空产业发展路径，黄小飞提出六点建议：首先要认识到这是前所未有的战略机遇；其次应在认知清晰的领域重点投入；其三是通过科技升级保障平等的出行权，推动产业从小众体验走向大众消费；其四是城市规划需面向航空大都市转型；其五是围绕主机厂和运营商构建产业链生态；最后是鼓励各界积极“躬身入局”，共同推动产业链协同与技术融合，助力中国在这场面向天空的产业竞赛中把握机遇、引领未来。(完)

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