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软件特色

【视频】

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地处湘南的永州雅称“潇湘”，是湘粤桂交通枢纽，兼具深厚人文与秀美山水，旅游资源丰富，柳文化、理学文化、女书文化与瑶文化在此交融，李达、陶铸、陈树湘等革命先驱的红色足迹更为这片土地注入深厚底蕴，形成以十万年福岩洞人类史、一万年玉蟾岩稻作栽培史、四千年舜帝德孝文明史为主要内容的中华文明发祥地特色品牌。

作为第四届永州旅游发展大会的承办地，宁远县拥有舜帝庙遗址、宁远文庙、云龙牌坊等8处9个国保单位，紫霞岩、三分石、灌溪仙境等众多奇特自然景观，近年持续擦亮“德孝之源、福地九嶷”这一名片，推进九嶷山景区创建国家5A级旅游景区，打造了“舜德溯源·人文寻根”之旅、“九嶷揽胜·山水康养”之旅和“瑶乡风情·美食寻味”之旅三条旅游精品线路。

【多元】

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土方车作为城市基建的“运输生力军”，转运建材与渣土，为各类工程高效推进提供支撑。近日，多位市民向“新民帮侬忙”栏目反映，部分路段区域的土方车频频突破规则边界，违反禁令标志、违规鸣笛、不礼让行人等行为屡见不鲜，加之其“巨无霸”车型自带的扬尘与噪声污染，不仅给市民出行带来安全威胁，更持续扰乱了城市环境与居民生活安宁。希望相关方面加强执法，整治“移动的麻烦”。

9月23日上午9时许，记者在该路口蹲守观察时，目睹了惊险一幕：一辆绿色的土方车，沿长阳路由东向西行驶，该路段由东向西方向共设3条机动车道，从左至右分别为直行车道、直行车道、右转车道。起初，这辆土方车行驶在中间直行车道，可当车辆行至白洋淀路路口东侧约20米处时，驾驶员突然操作车辆向右侧右转车道变道——此时两条车道间的分隔线为白色实线，属于明确的禁止变道区域，且距离路口很近。

记者观察发现，这辆土方车不惜违法变道、侵占非机动车道，目的十分明确——为了扩大转弯半径，以便在长阳路白洋淀路丁字路口直接掉头。要知道，该路段由东向西方向仅有两条直行车道和一条右转车道，根本不具备掉头条件，按照交通规则，车辆需行驶至下一个路口(长阳路爱国路)才能完成掉头操作。令人担忧的是，在记者观察的短短一段时间内，就有两辆土方车先后在该丁字路口违法掉头。

土方车队伍经过时动静较大。其车速快，车身重，随着隆隆驶过，所到之处必扬起一层“轻雾”——这层“雾”实则是路面灰尘，经车轮高速旋转卷起，再受后车气流回旋带动，向道路两侧扩散。军工路上面是军工高架路，高架下的中央隔离区域还未种植绿化，虽盖着防尘网，但仍有一些区域泥土裸露，助长了“沙尘暴”。记者还观察到，这里的路面有多处窨井凹陷或者“沥青补丁”凸起，也加剧了车身震动。站在公园门口，噪声和扬尘扑面而来。

土方车队伍呼啸而过，其中还隐藏着其他危险动作。记者观察到，一队土方车由远而近驶来，打头的两辆车，保持着并驾齐驱的队形。队伍中间，竟还有土方车在前车、侧车间距有限的情况下突然变道，惊险画面让人捏紧了拳头。而在震天的喧嚣中，最不能让人忍受的是突然响起的鸣笛声。一声尖利的鸣笛毫无征兆地在耳边炸响，分贝极高，不少路人被吓得浑身一哆嗦。该地属上海外环线以内区域，本应执行全天“禁止鸣笛”规定。

记者在现场看到，黎平路北向南方向，与杨树浦路过渡衔接段，有一处向右的弯道，在弯道的“尽头”处，有一条人行横道线(无人行红绿灯)。杨树浦路和黎平路上，不断有土方车驶过，这些土方车驶过时，伴生着巨大轰鸣声和阵阵扬尘。一位市民想从杨树浦路3061弄门口的人行横道线过马路，可面对往来疾驰的土方车，他等了许久也没等到一辆车主动礼让，一直等到双向车辆全部“放空”后，才过了马路。

附近居民告诉记者，从黎平路往杨树浦路方向行驶的土方车普遍车速较快，而这处人行横道恰好位于弯道处，受地形影响，土方车驾驶员的观察距离较短。在车速偏快的情况下，驾驶员的瞭望、制动时间不够充分，相对被动，不肯主动礼让过马路的行人遂成常态。而行人为了规避潜在的“风险”，宁愿选择在该人行横道线西侧的油酷艺术公园门口过马路。

【互动】

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近五年来，广东通过实施“全面防、彻底治、精准保”的松材线虫病疫情防控措施，落实全省有松林小班日常监测和秋季专项普查，发生防治小班100%落地上图，累计实施防治作业面积2525万亩次，拔除4个县级疫区、86个镇级疫点，压减发生面积109万亩，完成飞机防治220万亩次，注药保护树木30万余株，建设16个综合治理集成区。

【极速】

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水利部长江水利委员会总工程师陈桂亚介绍，“三峡不是一个人在战斗。”长江上游纳入长江水利委员会调度的还有28座水库，这29座水库一共有483亿立方米的防洪库容，汛期防洪调度时运行水位动态控制，如遇大洪水时会实施上游水库联合调度，上游其他水库配合三峡，承担长江中下游的防洪任务。“对于一般的洪水，我们480多亿的防洪库容可以从容应对。”(黎园 任思雨 高可欣）

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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