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软件特色

【视频】

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庞大的市场需求也吸引着不同背景的从业者加入，22岁的小左教练便是其中之一。作为一名持有篮球国家二级裁判员、教师资格证等资质的科班生，她目前主要专注于3至5岁幼儿的体能训练。谈及为何选择“体育外卖”，她坦言看中了这一行的灵活性，“之前在体育培训机构工作，看到身边同事纷纷转向这个方向，加上家长确实有需求，就顺势抓住了这个风口。”

记者在调查中发现，选择“体育外卖”的家长动机多样：有的为孩子应对体育考试，有的为增强体质，也有的是希望通过锻炼培养健康生活习惯。“孩子开学的时候总找不到学习状态，我们就请了一个私人教练来帮忙。”市民李先生表示，自从孩子爱上了体育锻炼，“开学综合征”的相关状况明显改善，轻松戒掉了放假期间散漫的作息习惯。

然而，资质不透明、安全保障弱、监管空白等问题，也成为不少家长心中的隐忧。由于信息不对称爱博软件，家长很难在短时间内准确判断上门教练的专业资质，服务质量存在不确定性。同时，训练场地和教学方法相对随意，缺乏规范指导，若孩子在运动中受伤，责任划分容易模糊。此外，该领域目前尚未形成统一的服务标准和有效监管，加上多数服务未签订正式协议，一旦出现争议，双方权益难以保障，容易陷入纠纷。

然而爱博软件，这种依赖于个人经验和家长监督的模式，难以替代系统性的行业规范。对此，有专家建议，应从三方面加强规范：一是设立教练资质准入门槛，核查其教育背景、教练员证、教师资格证等，确保专业合规；二是建立行业保险体系，引入第三方责任险或意外险爱博软件，明确伤害赔付机制；三是推动教练持续培训与专业认证，提升整体服务水平。

【多元】

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新京报讯（记者吴梦真）新京报记者从海南琼海海警局获悉，9月22日晚，琼海海警局成功救助一名在海上作业时眼部受伤的船员，从接警到将伤员送上救护车仅用时40分钟，为后续治疗争取了宝贵的时间。海警执法员正在转移受伤船员。受访者供图据悉，当天22时45分，琼海海警局接到紧急求助，一艘锚泊在大洲岛西南方向2海里处的浮吊起重船上，一名船员作业时不慎被铁锈溅入眼睛，导致眼部红肿、剧烈疼痛，情况危急，有失明风险。接警后，琼海海警局立即启动应急救援预案，指派最近的海警执法艇前往救援。当时海面风高浪急，给航行带来很大挑战。海警执法艇克服不良影响，迅速抵达事发海域。抵达后，海警执法员发现，起重船与执法艇两舷存在较大的落差，常规转移伤员的方式存在风险。经过现场快速研判，海警执法员决定采取吊放吊篮的方式，将伤员过驳至海警执法艇上。随后，执法艇立即返航，将伤员送到万宁市乌场码头，并协助将其送上在此等候的救护车，前往万宁市人民医院进行专业救治。据悉，整个救助过程共用时40分钟，为治疗伤员赢得了宝贵的时间。目前该船员身体已无大碍，正在进一步治疗当中。编辑 刘倩 校对 李立军

【互动】

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澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，沈阳至佳木斯高速铁路沈阳至白河段（以下简称沈佳高铁沈白段）将于9月28日开通运营，北京朝阳、沈阳北至长白山站最快分别4小时33分钟、1小时53分钟可达，将有力推动长白山风景区、松江河国家森林公园等沿线旅游资源开发，促进区域经济社会高质量发展。

沈佳高铁沈白段起自沈阳北站，经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市，接入位于延边朝鲜族自治州安图县二道白河镇的长白山站，线路全长430公里，设计时速350公里。全线共设沈阳北、伯官、抚顺、东韩家、新宾、通化、白山东、江源东、长白山西、长白山10座车站，其中伯官、新宾、通化、白山东、江源东站为新建车站，抚顺、长白山西站为改扩建车站，沈阳北、长白山站为既有车站，东韩家为仅办理行车技术作业的越行站。

沈佳高铁沈白段建成通车后，最高时速按350公里运营。开通运营初期，每日开行动车组列车64列，其中跨线动车组36列。沈阳北至通化、白山东、长白山西站最快分别1小时01分、1小时23分、1小时39分可达。北京朝阳、沈阳北至长白山站最快分别4小时33分、1小时53分钟可达，较目前动车组列车经北京至哈尔滨高铁北京至长春段、长春至珲春高铁长春至敦化段、沈佳高铁敦化至白河段运行，均压缩1小时23分钟。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在沈佳高铁沈白段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。

沈佳高铁由沈阳至白河段、白河至敦化段、敦化至牡丹江段、牡丹江至佳木斯段构成，实行分段建设，其中白河至敦化段、牡丹江至佳木斯段已开通运营，敦化至牡丹江段正在规划中。沈佳高铁沈白段是国家“十四五”规划重点项目，开通运营后，沈阳至敦化间将形成一条快速客运通道，进一步优化完善东北地区高铁网布局，辽宁省抚顺、通化、白山市将迈入高铁时代并融入全国高铁网，进一步缩短了辽宁、吉林东部地区与京津冀地区的时空距离，将极大便利沿线人民群众出行，对推动新时代东北全面振兴战略实施，带动沿线旅游资源开发，促进区域经济高质量发展，具有十分重要的意义。

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湖北人形机器人创新中心运营负责人黄全周介绍，该中心已基本建成机器人集中展示区、动作训练场、数据采集场、应用实践场，是全国规模最大、场景最丰富、机器人款式最多的人形机器人创新中心之一。目前人行机器人正从实验室走向多元场景，在公园、商超、景区、文艺演出等场景都能见到机器人的身影，为游客带来更具交互感、个性化的服务体验。

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