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软件特色

【视频】

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9月25日，国新办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。中央宣传部副部长、国家广播电视总局局长曹淑敏会上介绍，广电总局从2023年8月份开始开展了“双治理”工作，到现在已经将近两年半的时间。今年以来，在前期工作的基础上，主要围绕八个字“巩固、深化、拓展、提升”，持续提升用户体验和服务水平。

四是解决用户反映比较强烈的“自动续费”问题。“我们提升了服务标准，无论是运营商还是网络视听平台，都优化了‘自动续费’的订阅规则捷报手机足球比分提示网，通过‘二次确认’、短信提醒等方式，把‘自动续费’变为‘自主续费’，原来是在用户不知情的情况下就自动续费了。现在我们让每一笔消费都能够安心透明，同时推动多个主体共同建设精品内容融合影视包，在不增加订购费用的前提下，实现‘加量不加价’。”曹淑敏说。

【多元】

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马科斯高度评价黄溪连履职期间为稳定菲中关系所做积极努力，并表示，尽管当前菲中关系因南海问题面临困难，但双方通过外交对话管控了局势。南海问题并非菲中关系的全部，不能让南海争议定义两国关系。菲方致力于通过对话协商与中方一道管控分歧，维护地区和平稳定。台湾问题是中国内政，菲律宾是最早承认世界上只有一个中国以及中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府的国家之一，菲方坚定奉行一个中国政策。今年是菲中建交50周年，菲本届政府将继续推动我父亲老马科斯总统与中国领导人一道开创的外交关系，延续菲中友好，鼓励各领域、各层级加大对话交流，尤其是人文交流和经贸合作。

黄溪连感谢马科斯和菲政府对他履职提供的便利和协助，表示赞同不能让南海争议定义中菲关系，双方应通过对话协商管控好分歧，共同维护海上安宁和地区和平稳定。台湾问题事关中国主权和领土完整，完全是中国内政，希望菲方信守承诺，恪守一个中国原则，慎重、妥善处理涉台问题。中菲建交50周年历程表明，睦邻友好符合两国和两国人民的根本利益，反映了两国人民的主流民意和共同心声。希望菲方与中方相向而行，推动中菲关系早日重回正轨。(完)

【互动】

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制片人宁宁提出对中外影视合作走向更深度叙事融合的思考，她认为，这需要各方对彼此文化有深层次了解。宁宁曾担任中法合拍电影《夜莺》的制片人，该电影的法国导演菲利普·米尔为拍好这部电影，年逾花甲时开始学习中文，不仅起了中文名，还以拼音形式用中文写日记、翻译剧本。他还在宁宁带领下走访二十余个中国家庭，了解中国人的真实生活捷报手机足球比分提示网，最终化为他对中国的理解。

【极速】

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习惯使用高德打车平台的他，之前都是免密支付，在发现停车费的情况后，他取消了免密，“要确认费用没问题才会支付打车费”。他觉得在司机提前告知的情况下接受与否是乘客的事，但司机直接加到费用里，肯定就不能接受。王明认为机场停车费属于司机的成本，当记者问及是否是因为其自身原因让司机等他而产生的这笔费用？王明说他通常会估算好时间，自己等司机也不会让司机等他。

社交平台上，我们看到除了上述两个机场的订单，也有不少网友吐槽厦门高崎国际机场、广州白云国际机场等多地机场网约车会向乘客收取停车费。有网友吐槽在厦门高崎国际机场“打网约车，司机进停车场接才3分钟，就要乘客支付3块”，还有网友称该收费政策“对乘客和司机来讲都不公平，早上抵达T4大概率不需要付3元，而晚上到T4大概率是要付钱的”。

咸阳机场停车场一位工作人员介绍机场对网约车收取停车费5元捷报手机足球比分提示网，这项费用是网约车排队管理费，是网约车在停车区等单接单产生的费用，如果乘客要投诉，可以联系机场出租汽车管理所。西安机场出租汽车管理所接电工作人员则称，目前，乘客在西安咸阳机场打网约车收不收取停车费，要看这个订单的车辆是从哪儿来的。网约车司机如果是从机场外面来的，比方说因为车辆紧张，机场现有的网约车满足不了乘客需求，需要从更大范围内去调车，这时候网约车属于专门来接乘客的，产生的停车费是乘客承担；如果网约车本身是在机场排队的话，司机不应该向乘客收取停车费。

西安网约车司机杨师傅给记者发来了滴滴平台“停车费如何处理”的问题详情，关于机场接驾地点产生停车费，如果司机在停车站等待乘客会以具体机场停车场收费标准来计算。当司机到达上车点并且已经符合订单开始时间，司机点击【开始计费】，如果乘客上车时间>具体机场免费停车时间，乘客是需要按照具体机场停车场收费标准支付停车费的。

蔡乐渭表示从网约车运营的法律关系看，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十六条规定：“网约车平台公司承担承运人责任，应当保证运营安全，保障乘客合法权益”，据此，网约车合同双方分别是乘客与平台公司。从而，停车费用分担问题首先应该是乘客与平台之间的问题，进而才涉及平台内部公司与司机之间的分担问题。现实中平台公司把司机推到了前方，使得问题转变成了司机与乘客之间的问题。

蔡乐渭指出平台可出台规则，在法律规定的范围内，让乘客约车前就了解停车费在乘客与平台间的分担机制，特别是对在机场约车的，予以特别说明。平台规则也应对平台与司机间的分担机制进行明确捷报手机足球比分提示网，若无特别情况，本应由平台承担的，作为运营成本的停车费用不应转嫁给司机。蔡乐渭认为对一些人流量大的机场而言，他们有疏导人流的压力，网约车到机场载客，实际上也在为他们减轻压力，双方是合作共赢的关系，在这样的情形下，还限定免费次数也是不合理的。

深圳大学土木与交通工程学院副教授莫一魁认为，网约车机场停车场收费问题应该由平台与机场协商来解决。由平台跟机场的停车收费系统联通，网约车接单进来接客的，平台报备车牌号码以后统一由平台支付费用。同时，由于网约车是为机场交通疏解服务的，建议机场统一给予一定的折扣。对机场来说，统一付费也提高了网约车进出的效率。平台把优惠后的费用，按照一定的算法规则分配到高峰时段内所有乘客订单中，增加的这部分属于乘客在高峰期间打车，导致车辆进出产生的拥堵费用。

北京大成（深圳）律师事务所合伙人、交通运输领域法律问题研究专家陈诚表示，网约车作为涉及民生的公共交通运输工具，无论网约车平台或是实际承运人，不应当违背“确保运营安全和乘客合法权益”的初衷。《民法典》《消费者权益保护法》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等法律法规及规范性文件对于此类问题也早已有明确的规定，即捷报手机足球比分提示网，网约车经营者应当按照规定向乘客全面真实准确披露计价标准，如未在订单信息中明确价格但在乘客上车后向乘客加价收取停车费，属于违约甚至违规行为。同时停车费属于运营成本，基于网约车运价实行市场调节机制，平台可以将停车费加入到运营成本中，但需在向乘客明示并在双方达成一致的前提下完成订单。

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