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软件特色

【视频】

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杨震表示，我国作为水资源相对短缺的国家，水安全、水短缺问题在一些地区不同程度长期存在并相互交织，节水一直是我国治水的关键环节。我们要深刻把握我国水资源面临的紧迫问题，增强水忧患、水危机意识，建立健全制度体系，提升节水科技创新支撑，全面推进节水型社会建设，为以高质量发展推进中国式现代化提供有力的水安全保障。“十五五”时期是全面推进美丽中国建设的重要时期，农工党作为以生态环境为主体界别之一的中国特色社会主义参政党，将积极发挥优势作用，努力助推节水事业高质量发展，助力建设美丽中国，为全面建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国作出新的更大贡献。

本届论坛以“节水与幸福河湖”为主题。水利部总规划师吴文庆、农业农村部国家首席兽医师(官)陶怀颖在开幕式上致辞。中国工程院院士王浩、马军及国家有关单位负责同志，来自高校、科研院所的专家学者和企业代表，围绕论坛主题及节水与粮食安全、节水与两手发力、节水与科技等专题作主旨演讲或主题演讲，共议节水优先大计，共促幸福河湖建设，助力我国节水事业高质量发展。

【多元】

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商务部世界贸易组织司负责人指出，2024年报告发布以来，美国继续罔顾成员期待，与世贸组织规则义务背道而驰，不断升级单边主义措施，频繁实施歧视性政策，推出所谓“对等关税”，发动全球贸易战，严重侵犯各国正当权益，严重违反世贸组织规则，严重损害以规则为基础的多边贸易体制。基于上述情况，商务部发布2025年报告，继续表达对美国相关政策措施的严重关切。

【互动】

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作为北京大学建筑与景观设计学院副院长、教授，李迪华对于城市交通与道路设计中的问题不仅有切身的感受，更有深入的研究。他说：“既然我们将非机动车作为绿色出行的交通方式普遍推广，就要把这种提倡体现在物质空间上。城市的道路设施理应做相应调整787娱乐官，从空间规划到道路资源的分配，应该向非机动车倾斜，不能一边鼓励绿色出行一边专注于解决机动车拥堵的问题。”

北京市城市规划设计研究院教授级高级工程师李惟斌告诉央视网《锋面》记者，《北京城市总体规划(2016年—2035年)》第一次提出建设步行和自行车友好城市。规划中写道，到2035年自行车出行比例不低于12.6%。时间来到2024年，北京市民自行车出行比例达到20.0%，正在接近机动车出行比例(24.4%)。

“道路本身是有层级的，快速路，主干路，次干路，支路......各有各的通勤侧重点。但目前普遍情况是机动车侵占了非机动车道，非机动车只能去侵占更弱势的人行道，交通压力层层传导。”王卓尔说，“但路权不该是零和博弈的关系，主干道以需要远距离通行的机动车为主顺理成章，但如同城市毛细血管的支路应该以慢行为先。”

李迪华强调：“‘生态文明建设’的美丽中国建设、高质量发展和转型发展，都强调绿色生产和生活转型787娱乐官，交通观念和交通方式转变是关键，推进公交优先、倡导非机动车和步行出行是主要手段。公共交通的供给已经非常充分，市民对骑行的出行方式也普遍接受，我们的条件已经非常成熟，就差观念的转变。如果这个观念转变了，所有的问题就都有解决方案。”

在参与新开发地区的前期项目规划时，王卓尔会判断道路性质，并提示哪些道路需要尽可能地以非机动车为主。她认为，城市的设计和规划建设要从人们的需求出发。在为甲方提出建议前，她会带着团队去现场勘察，测算道路上的非机动车停放数量及运行情况。她认为与其单纯指责逆行，不如思考下逆行产生的原因，或者顺势而为，以设计的方法正视并解决这个问题。“倘若有相当多的人去做一件事，并且屡禁不止，就需重审规则并且设定新边界787娱乐官，确保群体的安全出行。”

站在北京大学东门前的丁字路口，看着在非机动车道挤作一团的外卖车辆和骑行学生，李迪华对《锋面》记者说道：“非机动车在等候的时候太拥挤了。”他提出一种构想787娱乐官，机动车的停车线更加远离路口，在现有的位置上挪向远处20—50米，将空间留给非机动车和行人，机动车在非机动车和行人后方通行。“这样做不但对机动车的通行效率影响几乎为零，而且能改善机动车在路口等待混乱拥挤的非机动车通行的现状，梳理交通秩序，减少安全风险。”

他称这条路是北京“给骑行者的最高礼遇”，“无论是路面条件、骑行效率、应对极端天气，这条路都有高规格的配置”。直到今天787娱乐官，这条自行车专用道的出入口仍有专人值守，避免发生路权冲突，还设置了专门的养护中心以便对突发情况快速响应。在“一带一路”共建国家官员来京交流时，在参观这条自行车专用道后主动与李惟斌交流。“他们对于自己国家去建设这么一个设施也比较有兴趣。”李惟斌说。

【极速】

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在办理某建设公司与某贸易公司合同纠纷案时，平南县人民法院践行“执行威慑+善意文明”理念，在判决生效后向企业释明权利义务，督促其及时履行法定义务。该院告知若进入强制执行阶段，企业及法定代表人将面临纳入失信名单、限制高消费等强制措施。在建设公司仍拒不履行后，法院依法冻结其银行账户。但冻结次日即组织双方协商，促成一次性支付55万元的和解协议，并立即解除账户冻结。该案从启动督促程序到执行完毕仅用时7天。

对于涉农龙头企业，法院则更加注重纾困解难。桂平市人民法院在处理一家农业科技投资公司涉及500多万元本息的系列案件中，采取“调解优先，疏解并行”的执行路径。通过与申请执行人反复沟通，最终达成农业公司分3年履行债务，申请执行人主动放弃部分利息的和解方案，既保障了债权人权益，又为企业赢得了恢复经营的宝贵时间。

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