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软件特色

【视频】

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【多元】

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2025年9月26日，烟台市中级人民法院一审公开宣判青岛市人大常委会原党组副书记、副主任张锡君受贿一案，以受贿罪判处被告人张锡君死刑，缓期二年执行，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产，在其死刑缓期执行二年期满依法减为无期徒刑后，终身监禁，不得减刑、假释；扣押在案的张锡君受贿所得财物及孳息依法没收，上缴国库，不足部分，继续追缴。

烟台市中级人民法院经审理查明：1999年下半年至2023年2月，被告人张锡君利用担任即墨市委副书记、副市长，莱西市委副书记、副市长、市长、市委书记，青岛市四方区委书记，青岛市人大常委会副主任、党组副书记等职务上的便利以及职权或者地位形成的便利条件，直接或通过其他国家工作人员职务上的行为，为有关单位和个人在工程承揽、土地使用权取得、职务调整等方面谋取利益，直接或通过他人非法收受、索取相关单位和个人财物，折合人民币共计3.17亿余元，其中，1677万余元系未遂。

烟台市中级人民法院认为，被告人张锡君身为国家工作人员，利用职务上的便利，为他人谋取利益，利用职权或者地位形成的便利条件，通过其他国家工作人员职务上的行为，为他人谋取不正当利益，非法收受、索取他人财物，数额特别巨大，其行为构成受贿罪。张锡君受贿数额特别巨大，犯罪情节特别严重，给国家和人民利益造成特别重大损失皇冠注册，且具有索贿情节，论罪应当判处死刑。鉴于其到案后如实供述罪行，主动交代办案机关尚未掌握的部分受贿事实，具有坦白情节，认罪悔罪，积极退赃皇冠注册，受贿所得及孳息大部分追缴到案，且有未遂情节，具有法定、酌定从轻处罚情节，对其判处死刑，可不立即执行。法庭遂作出上述判决。

经查，张锡君背弃初心使命，丧失党性原则，对党不忠诚、不老实，对抗组织审查，不信马列信鬼神，大搞迷信活动；无视中央八项规定精神，违规收受礼品、礼金；违反组织人事纪律，隐瞒不报个人有关事项，在组织函询时不如实说明问题，违规为他人在人事方面谋取利益；违反廉洁纪律，既想当官又想发财，违规经商办企业，拥有非上市公司股份；违反工作纪律，违规干预和插手司法活动；违反生活纪律，不重视家风建设，对亲属失管失教；贪欲膨胀，恣意妄为，大肆进行权钱交易，非法收受巨额财物。

【互动】

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一年时间，“并行港”物流模式已实现从“试点探索”到“百家争先”的跨越：参与企业从最初个别试点迅速扩展至超百家企业；货物品类从单一走向多样化，覆盖粤西乃至西南地区主要特色商品；出口目的地也从最初的东南亚个别港口，快速拓展至全球50余个重要港口，跨境物流网络不断加密。更令人瞩目的是，相关航线的船舶装载率从30%大幅提升至约80%，物流效率显著提高。

据了解，“并行港”物流模式最突出的创新在于打破了传统港口的边界限制，将蛇口、湛江、洋浦、南沙等多港融为一体，构建“湛江—洋浦/蛇口/南沙—全球”高效物流路径，形成了类似“公交环线”的海上运输网络。企业可以在同一班轮上自由混装内贸与外贸、重箱与空箱、进口与出口等六类货物，实现“随到随装、随需随卸”。

“并行港”物流模式还创新推出两项政策叠加：“并行港+启运港退税”业务全链条贯通，创造了退税到账的“湛江速度”，从原来的20天以上压缩到仅需3天，企业资金周转效率大幅提升；“并行港+西部陆海新通道”业务成功落地，综合物流成本降低约25%，为西部地区开辟了经海南自贸港出海的新通道皇冠注册，推动原有的湛江—海南自贸港—粤港澳大湾区“0”字形海上环线班轮通道向内陆西南地区延伸拓展，升级成为辐射西部广阔腹地的“6”字形新格局，有效联通共建“一带一路”国家及全球市场，以湛江“连接枢纽”区位助力三大国家战略融合发展。(完)

【极速】

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《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，综合交通运输大模型体系落地部署，普及应用一批智能体，建成一批标志性创新工程；到2030年，人工智能深度融入交通运输行业，智能综合立体交通网全面推进，关键核心技术自主可控，总体水平居世界前列。《实施意见》主要部署了以下4方面任务。

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