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软件特色

【视频】

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为满足游客日益多样化的跨境出行需求，中老两国铁路部门不断优化列车开行方案，2023年4月13日起开行昆明至万象中老铁路国际旅客列车，2024年4月13日起开行西双版纳(普洱)至琅勃拉邦中老铁路国际旅客列车。今年7月18日起，再次扩大国际旅客列车开行范围，将普洱至琅勃拉邦国际旅客列车运行区间延伸至昆明至万象，成为第二对昆明至万象国际旅客列车。

【多元】

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为巩固拓展深入贯彻中央八项规定精神学习教育成果，纵深推进全面从严管党治警，推动湖北省政法队伍突出问题集中教育整治走深走实，锻造忠诚干净担当的新时代荆楚政法铁军，湖北省委政法委联合省法院、省检察院、省公安厅、省司法厅主办“忠诚力量身边榜样——全省政法系统先进典型集中宣传活动”，9月30日起正式展播，敬请关注。

《中小学校地震应急避险疏散演练指南》明确演练准备、震时避险、震后疏散、应急处置、演练总结等环节的具体要求，对师生处在教室、图书馆、操场等不同场所应该采取的避险方式进行详细介绍，结合地震预警终端推广应用给出不同预警级别下的避险措施与推荐位置，针对演练过程中有可能出现的人员受伤、拥堵、踩踏等突发情况制定具体处置流程，并强调现场点评与总结改进的要点。

【互动】

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成达万高铁德公村特大桥坐落于四川省遂宁市安居区，全长约3876米。此次完成转体的梁体长128米、梁面宽12.6米，转体总重量达8500吨，需跨越运营中的沪蓉铁路。据悉，沪蓉铁路高峰期日均开行列车193列，平均每3至5分钟就有一趟列车通过，列车运行密度极高。为最大限度降低对既有营业线正常运营的影响，建设团队创新采用“平行营业线浇筑梁体，再利用天窗时间实施转体”的施工方案。

“此次转体施工依托智能监控信息化平台，融合测量机器人无线传输技术与BIM数字孪生技术，搭建起转体过程实时监测及预警系统。该系统可动态展示气象信息(风速、风向)、转体控制参数(角度、角速度等)、梁体姿态(标高)等关键指标，还能动态模拟整个转体轨迹，提前预判可能出现的碰撞风险并开展分析预警，为转体施工的指挥决策提供精准数据支撑。”中建八局成达万高铁工程指挥部指挥长李强华介绍，大桥转体过程以平均每分钟0.9度的速度匀速牵引，最终实现轴线偏差仅5毫米、高程偏差仅3毫米的高精度对接。

【极速】

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中新网10月16日电 在10月16日举行的应急管理部季度例行新闻发布会上，应急管理部新闻发言人、新闻宣传司司长申展利通报前三季度全国安全生产情况。前三季度，全国共发生各类生产安全事故13442起、死亡12804人，同比分别下降20.8%、16.2%。其中，发生重大事故6起、死亡96人，未发生特别重大事故，重特大事故起数和死亡人数同比分别下降14.3%、20.7%；发生较大事故277起、死亡1030人，同比分别下降8.3%、9.6%，安全生产形势总体稳定，但一些地区和行业领域典型事故时有发生，防范化解重大安全风险的任务依然艰巨。

前三季度事故主要有以下特点：一是建筑业事故总量同比下降，但铁路工程发生重大事故，施工现场坍塌、高处坠落和中毒窒息较大事故多发，央企交通工程建设领域事故多发。二是交通运输行业事故总量持续下降，但水上交通发生重大事故，道路交通发生多起重大涉险事故。三是矿山行业安全生产形势总体平稳，非法盗采较大事故多发，风险隐患治理不到位酿成多起事故。四是化工行业事故总量和较大事故均同比下降，企业检维修违规作业导致事故，危险化学品非法违法生产、储存、使用安全风险突出。五是人员密集场所发生重大火灾事故，饭店、商铺等商贸场所火灾事故多发。

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