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软件特色

【视频】

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此次东航新开的南昌—澳门航线每周往返三班，逢周三、五、日执行，采用国产民机C909执飞。去程MU865航班10：00 从南昌昌北国际机场起飞，11：45分飞抵澳门；返程MU866航班12：55 从澳门国际机场起飞，14：45分飞抵南昌，约1小时45分钟的航程为赣澳两地搭建起高效便捷的空中通道。旅客在购票时，可在东航App、小程序等平台界面查看机型并选座。

东航南昌—澳门航线的开通，是推进江西内陆开放型经济试验区空中通道的重要一步，将为江西积极响应国家大湾区发展战略，深化江西、澳门两地的互联互通注入新动能。东航选择国产民机C909执飞，开创了国产民机C909首开地区航线的重要里程碑。目前，东航C909机队规模达到28架，自商业运营以来，已累计执行航班超5万班开运体育app官方，承运旅客人数超360万人次。作为东航C909客机的重要航点，东航在南昌昌北国际机场布局投放C909运力，日均执行21个进出港航班，通航澳门、上海、天津、温州、郑州、宁波、鄂尔多斯、南通、东营、青岛等地。

【多元】

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澎湃新闻记者从上海市教卫工作党委、市教委获悉，两委围绕“以教育家精神铸魂强师开运体育app官方，谱写教育强国建设华章”这一主题，将在“师德师风建设月”期间，举办2025年上海市庆祝第41个教师节主题活动，集中开展师德学习，深入宣传先进典型，组织开展“高校大师剧”中小学校园行、“我心目中的好老师”作品征集、“讲述我的育人故事”优秀视频展播、工作案例征集等，多维度展现上海教师立德树人、潜心育人的崇高形象，激发广大教师职业荣誉感和内生动力。

9月9日，上海市虹口区高质量教育建设大会暨虹口区第41个教师节庆祝活动举行，虹口区政府与复旦大学等18家单位代表共同签署《共建健康教育生态虹口倡议》。《虹口倡议》是落实上海市委市政府关于“优化教育生态、破除内卷竞争”的积极行动，得到了多家高校、场馆协会的支持响应。现场还发布了《虹口区加快建设新时代教育强区三年行动方案》，明确了未来三年虹口教育强区建设的任务书和路线图。

【互动】

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陈勇以“中国检察制度的自主发展与实践路径”为主题，系统阐述了中国检察制度的历史沿革、职能定位及新时代背景下检察工作的重大意义。他强调，中国检察制度有其自身的发展脉络和价值追求，绝不能简单套用西方模式，中国检察学须强化自主学科体系、学术体系和话语体系的建设。陈勇结合多年检察工作实际，通过典型案例和详实数据，生动展示了中国检察权的运行机制和现代化发展路径，为学生呈现了一堂理论深厚、内容鲜活的法治课。

华东政法大学介绍，《中国检察学》系列课程是华东政法大学与上海市人民检察院深度协同育人的标志性成果。该系列课程是以《检察学》为主干的课程集群，配套开设了四门实训课程，包括《刑事检察实训》《公益诉讼检察实训》《民事行政检察实训》《刑事执行检察和检察侦查实训》。其中，《检察学》课程以中国检察学自主知识体系的构建为主线，重点围绕我国优秀检察工作成果开运体育app官方，系统阐释中国检察工作的基本理念、检察权运行原理和中国检察现代化路径。配套的四门实训课全面覆盖检察业务核心领域，形成“理论+实践”双轮驱动的课程体系。

在教学模式上，《中国检察学》课程集群将全面推行“双师同堂”教学模式，每门课程均由华东政法大学专业教师与上海市检察实务专家共同组建教学团队，通过理论解析、案例研讨、模拟法庭等多种形式，实现“学校课堂+实践基地”的无缝衔接，真正做到“从课堂到实战”的一体化培养。当天，华东政法大学《中国检察学》教学团队的教师主动走进课堂观摩学习，为今后推进“双师同堂”教学模式奠定了坚实基础。有青年教师表示，通过现场聆听陈勇的授课，不仅深化了对检察理论和实务的理解，也为今后在教学中更好地融合理论与实践提供了重要参考。

【极速】

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2024年，张林峰从清华大学交叉信息学院获得博士学位，进入上海交通大学人工智能学院任助理教授、博士生导师。攻读博士期间，他拿下过全亚洲只有12个名额的微软学者奖学金，在高水平学术会议期刊上发表论文超过20篇，被引用近2000次，同时担任多个领域内期刊和会议的审稿人。清华大学交叉信息研究院介绍称，张林峰的研究在一定程度上推动了人工智能领域中基础研究的发展，指向他在2019年首次提出的自蒸馏算法，这至今仍是知识蒸馏领域的代表性工作之一。

还有一点是，上海交大是我所有offer中发得最快的。当时我们人工智能学院刚刚成立（2024年4月成立），是交大的“特区学院”，它以人才专委会的方式，探索了面向优秀青年人才引进等的特殊通道与机制。所以我记得我第一天投简历，第二天就接到面试邀请，我们约在第四或五天面试，面完之后过了两天就给我发了一份带有学校人资处盖章的正式offer，前后差不多就一周。当时我就觉得这里效率实在太高了，肯定是一个好选择。

但随着学生数量的增多，事情确实会多一些；学校已经给了优厚的待遇，但毕竟是刚入职的老师，申项目客观上会有些压力。我现在比较常规的一天，大概是早上八点半起床，九点到办公室开始工作。一般下午的时候，会议和事项会比较多。组会安排在晚上七八点，我和同学的时间都合适。可能到晚上九十点，开始有段属于自己的时间，去处理一些比较长程的任务。

至少在我的课上，其实我还是比较支持大家用AI的，特别是用AI去理解算法和代码。有些内容课上没吃透，AI可以讲得很好，是可以帮助大家学习的。另一方面，我也觉得，在这个时代你必须学会用AI，而且要用得很好。况且用AI也需要思考，例如怎么提取关键词、怎么提问等，这些也在考验学生的能力。我们应该把可以AI化的事情尽量用AI去解决，不能AI化的事情再由人类去解决。

我们当然面临着来自全世界科研力量的竞争，站在顶尖学府从事科研工作，紧迫感一定会有。但从我的角度，我觉得当人觉得自己在做一件面向未来的事情时，这种自驱力是源源不断的，哪怕过程中有现实的阻力与摩擦。我觉得所谓“吃苦”去做一件事情是完全不现实的，短期可能可以，但长期来看，只有在做这件事情的过程中觉得好玩、快乐，才能真正把它做好。我自己做科研是这样，我也希望我的学生做科研时也是这样。

我之前主要是做模型的压缩和加速，让模型的成本降低、速度加快。最近半年，我们也在做AI for Science，就是用AI去探索科研，让大模型去辅助人类做科研，大方向上就是让大模型能够独立自由地进行科研。这个事情如果做成，很有可能会完全影响科研这个领域，乃至影响人类对于新知识的探索，所以我觉得这是一个非常重要的课题。

而且更关键的是，我们觉得这并不是虚无缥缈的。它是一个很可能在半年一年，或者三年五年就会带来变革性进展的事情。它会先在国内还是国外出现，对大家的影响非常大，我们希望尽量加快这个过程。目前国内国外包括上海市都有很多团队在做，从我的角度，虽然这是长期的目标，但我也不需要想太长远的事情，努力一步一步向前推进，就很有希望。在今年的世界人工智能大会（WAIC2025）上，我们学院发布了一个科学基座模型Innovator和通用科研智能体SciMaster开运体育app官方，就是我们在这个领域的初步探索。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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