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软件特色

【视频】

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与此同时，天津滨海机场三期改扩建工程正在有序推进亿德全站入口，中国国际航空物流中心建设也正从蓝图驶向现实。2025年1月至8月，天津滨海机场联合南航、国航、海航等在津航司面向天津地区生产制造企业推出天津至广州、深圳、成都、重庆等国内核心城市的“航空物流快线”亿德全站入口，提供航空货物运输的整体链条服务；新开加密至上海、昆明等国内客运航班和东京、大阪、首尔等国际客运航班。截至8月底，天津滨海机场累计完成运输架次9.9万架次，旅客吞吐量1355.6万人次，空中走廊的扩容正为京津冀全球化注入新动能。

“以前去河北得自己转好几趟车，现在从家门口就能直达景区，一路上还有导游讲解、特色美食，太方便了！”天津市民李女士手持直通车联票说道。“首批发布的20条旅游直通车线路，不仅串联起京津冀三地重点旅游景点亿德全站入口，更搭建起促进三地文化交流、融合与沟通的桥梁，将为区域文旅产业注入强劲动能。”天津市交通集团相关负责人介绍道。

皇家园林、野生动物园、洋楼文化、主题乐园、自然风光……京津冀地区拥有得天独厚的文旅资源。北京历史文化资源丰富，是世界级旅游目的地；天津坐拥近代历史遗存与河海交汇双重禀赋，中西合璧的历史底蕴与相声、津味小吃等市井文化特色交融共生；河北则拥有山岳、草原等自然景观，烟火气浓，京津冀文旅资源互补，和而不同，得以满足游客多样的旅行需求。

近年来亿德全站入口，三地文旅资源整合工作不断走向成熟细化，从最初的“线路串联”升级为“IP共创”，资源联动的精准性与协同效能显著提升。2025年初，三地文旅部门联合发布10条历史文化主题游线路，在整合资源的基础上，新增丰富多彩的互动活动与特色路线。今年“五一”假期开业的运河不夜城，坐落于天津武清区河西务镇，距离北京大兴国际机场仅1小时车程，得天独厚的交通优势使其成为京津冀游客共享的热门打卡地。

教育协同发展是京津冀协同发展的重要组成部分。近年来，天津市积极推进与京冀地区的教育协同合作：先后与北京、河北签署教育协同发展五年总体框架协议和三年行动计划，推动优质学校共建教育教学联合体亿德全站入口，大力支持“通武廊”(通州、武清、廊坊)基础教育一体化发展。截至2024年，已有246所京津优质中小学幼儿园与河北省370所学校开展跨省办学合作；三地高校共建16个高校联盟，不断深化教学科研合作；京津9所高职院校在河北省开展跨省单招招生3260人。

【多元】

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有自媒体发布“9月15日起开征‘房东税’”的消息，曲解《住房租赁条例》中租赁合同备案制度，违背《条例》规范租赁市场秩序的本质。所谓“医保新政下退休人员每月500元返款”，相关内容纯属虚构，混淆视听。还有不法分子编造“育儿补贴限时申领”等政策信息，冒充官方发送短信、设置链接，套取个人信息，严重侵害群众财产安全。

近期，涉汛情、险情谣言多发。有人利用AI编造“海啸来袭，数十万上海市民正排队登车”“上海30万居民通过大巴和高铁分流至苏州、无锡”等耸人听闻的谣言，扰乱社会秩序。“宁夏发生特大洪水灾情，养殖户损失惨重”“甘肃天水大雨积水淹没道路车辆”，以及“新疆和田皮山县、西藏那曲双湖县地震致人员伤亡、房屋损坏”等谣言，通过拼接剪辑灾情视频、虚构伤亡情况等，引发公众恐慌，造成恶劣影响。

8月正值暑期，文旅消费旺，各类赛事多，相关谣言时有出现。“内蒙古乌兰哈达火山景区有黄金”虚假信息，误导游客违规挖掘，破坏生态环境；“山西大同华严寺殿墙遭游客刻字”传言，实为游客用手指在浮尘上涂画并非刻划。还有不法分子编造传播“成都世运会招募兼职，需交‘保证金’”“世运会内部票”“大神代抢”等信息，假冒官方名义实施诈骗，侵害公众权益。

中央网信办近日发布《关于规范“自媒体”医疗科普行为的通知》亿德全站入口，重点强化医疗科普领域“自媒体”账号规范管理，加强违法违规信息及账号处置；会同有关部门依法依规处置一批涉军违法违规信息及自媒体账号，假冒退役少将、中科院院士的阮某平被公安机关依法刑拘。公安机关依法严厉查处造谣传谣违法行为，上述编造“宁夏特大洪水”“甘肃天水大雨积水淹没道路车辆”“海啸来袭上海紧急转移30万居民”“世运会招聘”等造谣传谣者均已被依法行政处罚。

【互动】

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中新网成都9月10日电 (记者 刘忠俊)9月10日，四川省甘孜藏族自治州炉霍县至康定市新都桥高速公路(以下简称“炉康高速”)10个先期开工点同步破土动工，标志着这条总投资344.17亿元、全长186.8公里的“民生快车道”全面进入建设阶段。项目建成后，不仅将结束甘孜州道孚县、炉霍县不通高速公路的历史，还将为甘孜州腹地新增一条连接川藏高速南北线的重要交通走廊，进一步完善川西高原交通路网结构。

炉康高速是《四川省高速公路网规划》中S87色达至攀枝花高速公路的关键组成部分。线路起于炉霍县，衔接规划建设的G4217蓉昌高速(川藏高速北线)；途经道孚县、八美镇，与已通车的G0615马尔康至康定高速公路相交，实现区域路网互联互通；止于康定市新都桥镇，接入在建的G4218雅叶高速(川藏高速南线)康定至新都桥段。全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速80公里，桥隧比达40.9%，共设隧道13座、桥梁109座、互通式立交10处、服务区4处、停车区2处，建设工期为4年。

炉康高速全线平均海拔超3500米，最高海拔达3850米，线路走向与鲜水河活动性断裂带交错并行，地形地质条件复杂、生态环境敏感脆弱。面对高寒高海拔、高地震烈度、高生态环保要求等多重挑战，项目创新采用新型抗震桥梁设计方案，通过优化桥墩结构、选用耐震材料等技术手段，进一步降低地震导致的桥墩梁板受损风险，确保震后桥梁仍能正常通行且便于快速修复，保障通行安全与应急救援效率。“这是一条挑战建设极限的高原天路，我们将把生态保护新技术全面应用于项目建设，通过划定生态保护红线、采用环保施工工艺等措施，最大程度减少对沿线生态环境的破坏与影响，实现工程建设与生态保护协同推进。”蜀道集团相关负责人表示。

甘孜州交通运输局相关负责人介绍，作为大香格里拉旅游环线中“连藏接青通滇”的重要区域连接线，炉康高速将串联起塔公草原、八美墨石公园、龙灯草原、道孚藏式民居、雅拉雪山、炉霍霍尔文化景区等优质旅游景点，形成“景点串线、线路成网、全域联通”的旅游交通格局，助力沿线打造精品旅游线路，推动川西高原旅游产业高质量发展。对沿线群众而言，这条公路更是名副其实的“民生快车道”，将直接改善生产生活物资运输效率与日常出行条件，缩短城乡时空距离，为群众增收致富创造有利条件。

据悉，炉康高速计划于2029年实现全线贯通。届时，炉霍县至康定市新都桥镇的行车时间将从当前的约4小时缩短至2小时左右，极大改善沿线群众的出行体验。同时，川藏高速南北线的交通互联互通能力将显著提升，进一步强化川西高原与成都平原经济区、攀西经济区的联系，为区域经济社会发展与乡村振兴注入新动能。(完)

【极速】

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CPI同比的下降，主要受上年同期对比基数走高，以及食品价格涨幅低于季节性水平所致。从翘尾看，上年价格变动对8月份CPI同比的翘尾影响约为-0.9个百分点，下拉影响比上月扩大0.4个百分点；从新涨价看，本月CPI环比低于季节性水平约0.3个百分点。其中，食品价格环比上涨0.5%，涨幅低于季节性水平约1.1个百分点，猪肉、鸡蛋、鲜果价格变动均弱于季节性。

国家发展改革委价格监测中心分析预测处副处长 何晓英：核心CPI同比上涨，涨幅比上月扩大，创年内新高。在构成CPI的八大类商品和服务价格中，呈现“六涨两跌”的态势，除食品烟酒、交通通信类价格同比下降外，其他六大类价格均同比上涨。从重点品类看，生活用品及服务类中，家电消费较快增长，家用器具价格同比上涨。

国家发展改革委价格监测中心分析预测处副处长 何晓英：8月份亿德全站入口，PPI环比结束了从去年12月开始的持续下跌走势，同比降幅也比上个月明显收窄。特别值得关注的是，在近期各部门一系列“反内卷”措施的作用下，部分行业的价格出现积极变化。煤炭开采洗选业、黑色金属冶炼和压延加工业、电气机械和器材制造行业的出场价格同比降幅较上月收窄。

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