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【视频】

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在支持创新药械入院方面，广东在全国率先取消医疗机构药品配备总品种数限制，明确医疗机构每季度至少召开一次药事会，及时优化调整药品目录，对临床使用创新药械提出多项有利政策；积极推进卫生健康领域大规模设备更新，支持先进医疗设备及核心部件示范应用，推动医疗设备更新迭代，提升全省基层医疗机构医学检验、心电诊断、医学影像等设备配置水平。

【多元】

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中新网北京9月10日电 (记者 陈溯)记者10日从国家林业和草原局管理干部学院获悉，当天，由中国商务部主办、国家林业和草原局管理干部学院承办的“发展中国家绿色经济和环境保护技术研修班”和“全球发展倡议下发展中国家森林执法与施政官员研修班”同时在北京顺利结业。两期研修班邀请到来自安提瓜和巴布达、埃及、埃塞俄比亚、斐济、柬埔寨、南非、泰国、土耳其、乌兹别克斯坦、古巴、冈比亚、约旦、马来西亚、塞拉利昂、斯里兰卡等15个国家的76名官员、专家齐聚一堂，围绕绿色经济与环境保护、森林执法与施政等议题开展深入学习与交流。

当前，全球气候变化与生态退化已成为21世纪最紧迫的生存命题。推动绿色经济转型、加强森林执法施政、构建人与自然和谐共生的可持续发展模式，不仅是发展中国家的迫切需求，更是全球治理体系变革的重要议题。通过科学开展大规模国土绿化行动，中国森林覆盖率超25%，森林蓄积量超200亿立方米，治理沙化、石漠化土地278.3万公顷，实现荒漠化和沙化土地持续“双减少”，成为全球增绿最快最多的国家。

为增强研修的实践体验，“发展中国家绿色经济与环境保护官员研修班”赴陕西省西安市、渭南市进行了现场教学。土耳其东南地区发展管理局项目开发专家伊尔马兹深有感触地表示：“在浐灞国家湿地公园，我感受到人与自然和谐共生的美好画卷；在秦岭四宝科学公园，我第一次近距离看到大熊猫等珍稀动物一分彩，深切体会到中国在物种保护方面的不懈努力。”

“全球发展倡议下发展中国家森林执法与施政官员研修班”赴黑龙江省伊春市、哈尔滨市开展了现场教学。柬埔寨环境部处长洪·达武特在考察期间表示：“在参观的国家公园内，看着满眼红松，翠绿森林一分彩，走在园区步道上，我和同事们都很向往并期待，希望我们自己国家的国家公园里一分彩，有一天也能建成这样的区域。同时，我们也深切感受到中国为了成为经济增长强劲、生态环境优美、创新活力充沛、国际合作广泛的大国，所付出的艰辛努力。”(完)

【互动】

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与此同时，天津滨海机场三期改扩建工程正在有序推进，中国国际航空物流中心建设也正从蓝图驶向现实。2025年1月至8月，天津滨海机场联合南航、国航、海航等在津航司面向天津地区生产制造企业推出天津至广州、深圳、成都、重庆等国内核心城市的“航空物流快线”，提供航空货物运输的整体链条服务；新开加密至上海、昆明等国内客运航班和东京、大阪、首尔等国际客运航班。截至8月底，天津滨海机场累计完成运输架次9.9万架次，旅客吞吐量1355.6万人次，空中走廊的扩容正为京津冀全球化注入新动能。

“以前去河北得自己转好几趟车一分彩，现在从家门口就能直达景区，一路上还有导游讲解、特色美食，太方便了！”天津市民李女士手持直通车联票说道。“首批发布的20条旅游直通车线路，不仅串联起京津冀三地重点旅游景点，更搭建起促进三地文化交流、融合与沟通的桥梁，将为区域文旅产业注入强劲动能。”天津市交通集团相关负责人介绍道。

皇家园林、野生动物园、洋楼文化、主题乐园、自然风光……京津冀地区拥有得天独厚的文旅资源。北京历史文化资源丰富，是世界级旅游目的地；天津坐拥近代历史遗存与河海交汇双重禀赋，中西合璧的历史底蕴与相声、津味小吃等市井文化特色交融共生；河北则拥有山岳、草原等自然景观，烟火气浓，京津冀文旅资源互补，和而不同，得以满足游客多样的旅行需求。

近年来，三地文旅资源整合工作不断走向成熟细化，从最初的“线路串联”升级为“IP共创”，资源联动的精准性与协同效能显著提升。2025年初一分彩，三地文旅部门联合发布10条历史文化主题游线路，在整合资源的基础上，新增丰富多彩的互动活动与特色路线。今年“五一”假期开业的运河不夜城，坐落于天津武清区河西务镇，距离北京大兴国际机场仅1小时车程，得天独厚的交通优势使其成为京津冀游客共享的热门打卡地。

教育协同发展是京津冀协同发展的重要组成部分。近年来，天津市积极推进与京冀地区的教育协同合作：先后与北京、河北签署教育协同发展五年总体框架协议和三年行动计划，推动优质学校共建教育教学联合体，大力支持“通武廊”(通州、武清、廊坊)基础教育一体化发展。截至2024年一分彩，已有246所京津优质中小学幼儿园与河北省370所学校开展跨省办学合作；三地高校共建16个高校联盟，不断深化教学科研合作；京津9所高职院校在河北省开展跨省单招招生3260人。

【极速】

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中新网成都9月10日电 (记者 刘忠俊)9月10日，四川省甘孜藏族自治州炉霍县至康定市新都桥高速公路(以下简称“炉康高速”)10个先期开工点同步破土动工，标志着这条总投资344.17亿元、全长186.8公里的“民生快车道”全面进入建设阶段。项目建成后，不仅将结束甘孜州道孚县、炉霍县不通高速公路的历史，还将为甘孜州腹地新增一条连接川藏高速南北线的重要交通走廊，进一步完善川西高原交通路网结构。

炉康高速是《四川省高速公路网规划》中S87色达至攀枝花高速公路的关键组成部分。线路起于炉霍县，衔接规划建设的G4217蓉昌高速(川藏高速北线)；途经道孚县、八美镇，与已通车的G0615马尔康至康定高速公路相交，实现区域路网互联互通；止于康定市新都桥镇一分彩，接入在建的G4218雅叶高速(川藏高速南线)康定至新都桥段。全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速80公里，桥隧比达40.9%，共设隧道13座、桥梁109座、互通式立交10处、服务区4处、停车区2处，建设工期为4年。

炉康高速全线平均海拔超3500米，最高海拔达3850米，线路走向与鲜水河活动性断裂带交错并行，地形地质条件复杂、生态环境敏感脆弱。面对高寒高海拔、高地震烈度、高生态环保要求等多重挑战，项目创新采用新型抗震桥梁设计方案，通过优化桥墩结构、选用耐震材料等技术手段，进一步降低地震导致的桥墩梁板受损风险，确保震后桥梁仍能正常通行且便于快速修复，保障通行安全与应急救援效率。“这是一条挑战建设极限的高原天路，我们将把生态保护新技术全面应用于项目建设，通过划定生态保护红线、采用环保施工工艺等措施，最大程度减少对沿线生态环境的破坏与影响，实现工程建设与生态保护协同推进。”蜀道集团相关负责人表示。

甘孜州交通运输局相关负责人介绍，作为大香格里拉旅游环线中“连藏接青通滇”的重要区域连接线，炉康高速将串联起塔公草原、八美墨石公园、龙灯草原、道孚藏式民居、雅拉雪山、炉霍霍尔文化景区等优质旅游景点，形成“景点串线、线路成网、全域联通”的旅游交通格局，助力沿线打造精品旅游线路，推动川西高原旅游产业高质量发展。对沿线群众而言，这条公路更是名副其实的“民生快车道”，将直接改善生产生活物资运输效率与日常出行条件，缩短城乡时空距离，为群众增收致富创造有利条件。

据悉，炉康高速计划于2029年实现全线贯通。届时，炉霍县至康定市新都桥镇的行车时间将从当前的约4小时缩短至2小时左右，极大改善沿线群众的出行体验。同时，川藏高速南北线的交通互联互通能力将显著提升，进一步强化川西高原与成都平原经济区、攀西经济区的联系，为区域经济社会发展与乡村振兴注入新动能。(完)

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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