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【视频】

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《报告》共分为《综合篇》《行业篇》《专题篇》《地方篇》四篇，在全景展示中国外商投资发展总体情况的基础上，结合2025年发展趋势，从行业、地方等多个维度对中国外商投资主要政策、热点问题等进行了解读和分析。《综合篇》全面回顾了2024年中国外商投资总体情况和外商投资政策，并对中国外商投资前景进行了展望。《行业篇》选取部分重点行业的发展情况、投资机遇和政策保障作了分析。《专题篇》分别对外商投资环境、服务业扩大开放、重点开放平台进行了分析。《地方篇》介绍了部分省市外商投资促进政策措施和外商投资重点项目情况。

【多元】

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消息称，会上，与会人员观看了警示教育片。该案例警示录深刻剖析了柳州轻轨项目因决策脱离实际、盲目举债建设，忽视发展规律和群众真实需求，最终沦为“半拉子”工程，造成巨大经济损失和恶劣社会影响bbin直营，让人深受警醒和教育。下一步，驻市发改委纪检监察组将压实监督责任、贯通监督合力、精准执纪问责，持续强化监督效能bbin直营，在常态长效中防范化解政绩冲动风险；督促综合监督单位深入开展政绩观问题检视，及时修订完善规章制度，常态化开展警示教育，推动政治生态持续向好。

例如，据微信公众号“今日巴马”消息，8月28日，自治县党委书记韦涛，自治县党委副书记、人民政府县长余浩学，自治县人大常委会主任黄永红，自治县政协主席罗彩梅等四家班子领导在行政会议中心集中观看《“政绩工程”之殇——柳州轻轨反面典型案例警示录》警示教育片，深入学习贯彻习近平总书记关于树立和践行正确政绩观的重要论述精神，深刻汲取柳州市轻轨项目严重教训，进一步营造风清气正的政治生态和担当作为的干事环境。

就此次警示教育，韦涛强调，要强化理论武装、深化认识偏差、坚持知行合一，进一步筑牢思想根基，在固本培元中树立和践行正确政绩观。要健全决策机制、完善权力制约、提升执行刚性，始终扎紧制度笼子，在规范用权中确保决策科学民主。要压实监督责任、贯通监督合力、精准执纪问责，持续强化监督效能，在常态长效中防范化解政绩冲动风险。要深入开展政绩观问题检视、及时修订完善相关规章制度和常态化开展警示教育，深化以案促改，在系统施治中推动政治生态持续向好。

谭丕创指出，柳州违规建设轻轨项目，政治问题与经济问题交织，债务问题与腐败问题交织，是大搞劳民伤财“政绩工程”的典型。必须痛定思痛、痛定思责、痛定思改，深刻认识违规建设轻轨项目严重影响政治生态、严重影响柳州发展、严重影响城市形象、严重影响群众利益bbin直营，深入剖析典型案例，以警示教育深化自觉、自警、自省，切实从中受警醒、明底线、知敬畏。

他强调，郑俊康、吴炜违规建设轻轨项目，大搞“政绩工程”，严重透支党和政府的信用、透支人民的信任，影响了地方发展，败坏了党风政风，教训极其深刻。必须以这些“身边人”“身边事”时刻警醒自己，深刻反思自省，解决好“政绩为谁而树”“树什么样的政绩”“靠什么树政绩”的问题，努力创造出无愧时代、无愧人民、无愧历史的真业绩。

【互动】

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中新网成都9月10日电 (记者 刘忠俊)9月10日，四川省甘孜藏族自治州炉霍县至康定市新都桥高速公路(以下简称“炉康高速”)10个先期开工点同步破土动工，标志着这条总投资344.17亿元、全长186.8公里的“民生快车道”全面进入建设阶段。项目建成后，不仅将结束甘孜州道孚县、炉霍县不通高速公路的历史，还将为甘孜州腹地新增一条连接川藏高速南北线的重要交通走廊，进一步完善川西高原交通路网结构。

炉康高速是《四川省高速公路网规划》中S87色达至攀枝花高速公路的关键组成部分。线路起于炉霍县，衔接规划建设的G4217蓉昌高速(川藏高速北线)；途经道孚县、八美镇，与已通车的G0615马尔康至康定高速公路相交，实现区域路网互联互通；止于康定市新都桥镇，接入在建的G4218雅叶高速(川藏高速南线)康定至新都桥段。全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速80公里bbin直营，桥隧比达40.9%bbin直营，共设隧道13座、桥梁109座、互通式立交10处、服务区4处、停车区2处，建设工期为4年。

炉康高速全线平均海拔超3500米bbin直营，最高海拔达3850米，线路走向与鲜水河活动性断裂带交错并行，地形地质条件复杂、生态环境敏感脆弱。面对高寒高海拔、高地震烈度、高生态环保要求等多重挑战，项目创新采用新型抗震桥梁设计方案，通过优化桥墩结构、选用耐震材料等技术手段，进一步降低地震导致的桥墩梁板受损风险，确保震后桥梁仍能正常通行且便于快速修复，保障通行安全与应急救援效率。“这是一条挑战建设极限的高原天路，我们将把生态保护新技术全面应用于项目建设bbin直营，通过划定生态保护红线、采用环保施工工艺等措施，最大程度减少对沿线生态环境的破坏与影响，实现工程建设与生态保护协同推进。”蜀道集团相关负责人表示。

甘孜州交通运输局相关负责人介绍，作为大香格里拉旅游环线中“连藏接青通滇”的重要区域连接线，炉康高速将串联起塔公草原、八美墨石公园、龙灯草原、道孚藏式民居、雅拉雪山、炉霍霍尔文化景区等优质旅游景点，形成“景点串线、线路成网、全域联通”的旅游交通格局，助力沿线打造精品旅游线路，推动川西高原旅游产业高质量发展。对沿线群众而言，这条公路更是名副其实的“民生快车道”，将直接改善生产生活物资运输效率与日常出行条件，缩短城乡时空距离，为群众增收致富创造有利条件。

据悉，炉康高速计划于2029年实现全线贯通。届时，炉霍县至康定市新都桥镇的行车时间将从当前的约4小时缩短至2小时左右，极大改善沿线群众的出行体验。同时，川藏高速南北线的交通互联互通能力将显著提升，进一步强化川西高原与成都平原经济区、攀西经济区的联系，为区域经济社会发展与乡村振兴注入新动能。(完)

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9月9日，备受关注的“女子两年遭多次家暴”刑事附带民事诉讼案件迎来二审宣判——依法裁定驳回上诉，维持原判。2024年12月27日，成都市武侯区人民法院一审认定贺某阳构成故意伤害罪、虐待罪，数罪并罚决定执行有期徒刑十一年，同时判决贺某阳赔偿刑事附带民事诉讼原告人谢某梅各项损失，共计人民币379819.26元。

北京大学社会学系副教授张春泥指出，很多家暴受害者会因认知问题困在暴力中。比如自我认同感低，容易将问题归咎于自己；侥幸认为施暴者会改变；经济的依附、社会关系的隔离让他们不得不留下；子女优先的观念较重，因“孩子还小”“单亲抚养难”“怕得不到抚养权”等想法选择忍耐；还有对施暴者威胁的恐惧……这些都是导致受害者难以逃离的原因。然而每一次的容忍，往往助长了以后更多次的暴力行为。

张春泥认为，制度完善不仅需要法律条文bbin直营，更要明确执行机制——谁有权介入、谁有资源介入，何时介入、介入到什么程度。她建议进一步细化协同干预机制，整合公安机关、法院、妇联、医疗机构、心理咨询机构等部门的资源，明确分工和责任，以便及时为受害人提供报警、医疗救助、法律援助、心理疏导等支持。还可在如市民热线、市民留言板等普及面更广、知晓度更高的前置平台建立家暴线索追踪库，鼓励受害者通过这些简便渠道寻求帮助，确保各部门干预措施的及时性和有效性。

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