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软件特色

【视频】

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财政部部长蓝佛安介绍，“十四五”以来，财政政策始终保持积极取向，成为推动经济平稳健康发展的重要力量。力度上更加给力，“十四五”以来，赤字率从2.7%提高到3.8%，2025年进一步提高到4%。安排新增地方政府专项债券额度19.4万亿元。新增减税降费及退税缓税缓费超10万亿元，财政政策空间进一步打开。

蓝佛安表示，我们对财政宏观调控的规律性认识也在逐步深化。比如财政宏观调控总体要稳，但在形势变化较大时也要及时调整，增强针对性、灵活性。比如更加注重促进微观经济循环、支持地方置换存量隐性债务、发行专项债券、支持土地储备和收购存量商品房用作保障性住房等，这些都是表现。畅通地方和企业资金链条，打通循环堵点。比如加强财政与货币政策协同，形成政策合力。2025年，专门发行5000亿元特别国债，为大型商业银行注入资本金，预计可撬动信贷投放约6万亿元。

【多元】

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中新网西安9月12日电 (党田野 刘盼利)12日，满载55车3520吨钢材的46103次列车从陕西韩城下峪口车站鸣笛驶出，一路开往宜昌、济宁等下游企业，标志着全国首趟铁路“运费证”物流金融服务专列正式开行。这是中国铁路西安局集团有限公司(简称“西安铁路局”)联合金融机构，为降低企业融资成本和全社会物流成本，助力区域经济高质量发展的最新举措。

据介绍，西安铁路局今年以来持续聚焦企业“运输衔接难、融资成本高”的痛点，主动探索“物流+金融”创新路径。在国际货运领域先行突破，4月份率先联合浙商银行西安分行为国际货运服务商推出铁路“运费贷”服务，成功助力全国首趟中欧班列物流金融服务专列开行。同时，不断拓宽合作边界，目前已与11家银行建立合作，累计为17家企业提供16.59亿元铁路物流金融服务支持，切实减轻企业融资负担。

在前期深度合作的基础上，西安铁路局此次再度携手浙商银行西安分行，进一步延伸“物流+金融”服务场景，共同推出铁路“运费证”金融项目。不同于此前的“运费贷”，该项目创新采用远期国内信用证作为支付工具，将金融服务嵌入企业供应链全流程，实现运杂费线上化结算与融资服务的无缝衔接，让金融支持更精准触达国内实体企业货运环节。

【互动】

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中共崇左市委员会书记蓝晓当天表示，中国水口—越南驮隆国际性口岸(含中国水口—越南驮隆界河二桥通道)面向第三国旅客、货物开放后，将吸引更多中外企业的目光，有效促进资金、技术、人才等要素自由流动和高效配置，推动跨境贸易、投资、旅游等产业深度融合与协同发展，进一步加强中国与越南及东盟国家之间的互联互通。

【极速】

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项目主持人、中国社会科学院古代史研究所的郅晓娜博士在主题报告中介绍，在过去一年中，项目团队首次对这批甲骨的物质档案与学术档案进行了系统梳理，并利用“焦点变化拍摄”“反射变换成像”“紫外光拍摄”等技术完成甲骨藏品的数字化采集，成功获取全部馆藏甲骨的二维高清、RTI动态及紫外光三类高质量图像，并新缀合9组甲骨残片。这一成果被视为海外流散甲骨“数字化回归”的可复制、可操作的成功范例，将为全球甲骨整理提供宝贵经验。

他还提出“全球甲骨文数字焕活计划”的构想，强调虽无法将散落各地的约16万片甲骨实物汇于一处，但借助数字技术，完全可能实现全部甲骨文信息的“数字重聚”。“全球甲骨文数字焕活计划”的目标是利用人工智能、三维建模等前沿技术，构建全球甲骨文全信息模型与协同平台，最终实现甲骨文的数字化永久保存、活化利用与全球共享。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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