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软件内容

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软件特色

【视频】

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大家看这个辣椒，颜色比其他更红，甚至已经是暗红色，它叫板椒，是专门用来提取红色素的。大家能想到吗？口红里的红颜色，就是从板椒里提取的。像我们平时吃的一些蛋糕、冰激凌，其中的红色大部分都是从板椒里提取的。这里的辣椒之所以品种多、品质好，是因为新疆独特的地理条件：光照充足、昼夜温差大、天山雪水灌溉等，让辣椒长得格外好。

除了品种丰富，让记者印象深刻的还有这里的机械化水平。地里的“智能干将”辣椒采收机，自带分拣、除杂装置，一边摘辣椒一边滤枝叶，还能自动灌进运输车，1小时就能收完10亩地。不仅如此，地里还用上了无人机植保、智能灌溉设施，科技感满满。更值得一提的是，安集海辣椒已成功注册国家地理标志产品，品牌效应让辣椒价格更稳。

【多元】

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“使用硬板票的年代，每个售票员都是‘活地图’，全国铁路客运站点和换乘方式‘一口清’百富论坛，每个人旁边都放着一个票箱，按照不同的出发方向分格放置。售票员根据旅客目的地，在对应的格子里取票，那时还是用算盘计算票价。”西安站售票车间副主任陈莉萍回忆，车票上的日期、车厢席位号以及加快、空调、卧铺等信息都需要人工填写、粘贴，出票效率很低，6分钟左右才能售出1张车票。

20世纪90年代，西安前往北京、上海、广东等地的务工热潮，让每逢春节、十一等节假日的火车票变得“一票难求”。“那时西安站开设40个售票窗口，窗口前都是黑压压一片，排队的人从售票厅一直排到城墙根，有的人为了买一张火车票，提前一天就来车站排队。”西安站售票员值班员祁明星告诉记者，“旅客买不上票在窗口外着急，我们在窗口里手不停，也不敢喝水，生怕上厕所耽误了卖票。”

如今，走进西安站售票厅，旅客排长队的现象已不多见，零星的旅客在售票窗口办理业务，在旁边的自助售取票机前，客运员耐心地指导旅客打印报销凭证。“随着客票电子化的实施，来车站窗口买票的乘客越来越少了，大多是一些老年人和脱网人群来窗口买票。”祁明星说，原先火车站的售票窗口分为退票、改签、长途、短途等功能，旅客根据出行需求在对应的窗口排队。现在西安站的售票窗口也由原先的40个精简到14个，所有的业务在一个窗口就可实现“一站式”办理。

2008年，纸质蓝色磁介质车票上线，自助售取票功能也同步实现。这种车票质地较硬，方便旅客自助购票、检票、刷闸机出站，极大地提升了出行效率。随着互联网飞速发展，2011年，铁路12306APP上线运行，旅客只需指尖的滑动，就可实现足不出户完成购票。2020年，铁路全面实行电子客票，只需一张身份证，旅客就可完成刷脸进站、乘车。“现在乘坐火车出行非常方便，手机上买票几分钟就搞定了，刷身份证秒过闸机，说走就走的出行，大大节约了时间成本。”经常前往延安出差的旅客王勇表示。

【互动】

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浩荡长江悠悠而下，南京长江新济洲国家湿地公园是其进入江苏的第一站。俯瞰这片26.81平方公里的江中洲岛，犹如一幅绿茵葱茏、美景如画的生态画卷。近年来，洲岛通过绿化建设、水系沟通、湿地修复等一系列措施恢复原生态。南京长江新济洲国家湿地公园管理中心统计百富论坛，截至目前，各种野生动物及230多种鸟类成了岛上“新居民”，凸显长江大保护成效。

【极速】

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视频中，行程首日百富论坛，游客刚一上车百富论坛，女导游便率先算起了一笔经济账，随后直接点明行程包含购物环节，并强调“不要问是否存在强迫消费”。次日，这名导游在车上提醒百富论坛，进购物店后每个人不要空着手出来，她有百种方式对付游客，“我挣你的钱不叫坑蒙拐骗，我觉得格局应该打开，永远都是不消费、死没良心的那个人让你受气。”

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