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软件特色

【视频】

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“‘十四五’以来，钦州抢抓平陆运河建设这一千载难逢的历史机遇，发挥区位、港口、政策优势，加快建设高质量发展、高水平开放、高品质生活的滨海运河城市。”钦州市人民政府市长李玉成23日通过新闻发布会披露，平陆运河工程全线开工以来，累计完成形象投资约596.81亿元，占工程概算的82.1%；30万吨级油码头及航道、20万吨级航道、4个自动化集装箱码头相继建成投用，新增万吨级以上泊位16个，新增港口通过能力4973.5万吨、集装箱通过能力263万标箱。

李玉成介绍，日趋完善的基础设施和物流网络，推动各类货物加速在钦州集聚，运输货物品类从不足50种拓展至1000多种。钦州港港口货物吞吐量突破2亿吨，集装箱吞吐量2024年达到696万标箱、今年有望突破760万标箱，比2020年增长92.4%；西部陆海新通道海铁联运班列年开行量突破10000列，比2020年翻一番，覆盖范围拓展至18个省份、75个城市、163个站点，钦州与重庆、成都、昆明等西南主要站点实现双向“天天班”。西部陆海新通道沿线经钦州港口岸进出口总额突破1400亿元，钦州港首次跃升全国沿海集装箱港口前10强、全球集装箱大港前30强。

依托西部陆海新通道海铁联运班列，榴莲、燕窝、棕榈油等东盟国家特色产品从钦州港源源不断进入中国市场。钦州构建起全国首条中国—东盟燕窝跨境产业链，搭建起中国—马来西亚“两国双园”棕榈油、再生金属跨境产业链，中伟、恒逸等龙头企业与东盟国家建立起“钦州—东盟”双基地发展模式。钦州创新促进中国—东盟双向投资，印尼的金桂林浆纸、新加坡的骅桥新材料、马来西亚的闵和粮油等项目先后落户钦州。官方统计，“十四五”以来，东盟国家投资占钦州全市实际利用外资总额的三分之一以上。

面向东盟的跨境物流网络亦同步在钦州加快构建。“十四五”以来，钦州港开通集装箱航线84条，与马来西亚关丹港实现双向集装箱直航，与越南海防港开通跨境“直通船”。钦州市积极拓展面向东盟的大宗商品贸易，在全国首创高冰镍加工贸易，中国的液化石油气、成品纸、磷酸等货物亦从钦州口岸出口到东盟各国。2024年，钦州市对东盟国家的外贸进出口总额达146.9亿元，首次突破100亿元，同比增长72.9%。(完)

【多元】

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一是提高防治能力。突出在“防”上下功夫，完成第一次全国自然灾害综合风险普查，建立了国家自然灾害风险数据库和区划图，服务灾害精准防治；开展基础设施涉灾风险隐患排查、森林草原火灾重大隐患排查等专项行动，完善自然灾害设防标准，一大批抗震加固、避灾搬迁项目建成使用，有效带动了全社会综合减灾能力提升。比如，2016年和2022年青海门源先后发生了6.4级和6.9级两次地震，后面的这次震级更高球王会体育官方入口，但是经过了抗震加固工程建设，倒塌房屋数量比前面那一次减少了95%。前不久，国务院常务会议专门研究提升北方地区防汛减灾能力球王会体育官方入口，下一步，将结合“十五五”规划编制和实施，统筹推进“硬件”建设和“软件”提升，更加主动应对北方地区雨情汛情变化带来的新挑战。

三是破解“三断”的难题。极端灾害往往会造成断路、断网、断电，使灾区村镇成为信息“孤岛”。为破解这一难题，在高风险区预置大中型无人机通信平台、应急通信基站、卫星电话，10.2万个多灾边远乡村有了保底通信装备；在偏远易灾地区还规划建设一批直升机起降点，建立重大灾害社会力量无人机应急合作机制，实现救援人员和装备物资快速投送。

【互动】

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“隐蔽致灾因素普查是事前预防的基础保障，就像看病时化验、拍CT、搞穿刺一样，只有找准‘病灶’才能对症下药预防。”黄锦生表示，在推进隐蔽致灾因素全面动态普查方面，出台了矿山隐蔽致灾因素普查规范，加强会商督导，推动各地普查矿山7081矿次，22个省份134个连片矿区启动了区域性普查，也初步实现了“一张图”信息化管理。

在风险管控方面，强力推进重大安全风险超前研判、监测预警、闭环管理。“我们常态化开展重大风险分析研判，建成重大风险监测预警‘一张网’，已接入所有正常生产建设煤矿、所有在用尾矿库、绝大多数高陡边坡金属非金属露天矿山感知数据，健全机制、压实责任，24小时看网盯网、研判管控，有效化解各类矿山安全风险隐患。”黄锦生说。

在隐患整治方面，强力推进重大事故隐患动态排查、闭环整改、动态清零。修订了重大事故隐患判定标准，建立完善重大事故隐患“一库四机制”，即数据库和自查自改、跟踪督办、责任倒查、举报奖励机制；不断规范检查执法工作体系，构建轻微违法免罚、自查上报不罚、重大恶意违法必罚、举报核实和重复违法重罚的工作机制，着力倒逼企业主体提升自查自改自律的内生动力。

【极速】

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23日，在2025世界智能网联汽车大会新闻发布会上，工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚表示，工业和信息化部将抓紧编制新时期智能网联新能源汽车产业发展规划，支持车用人工智能、汽车操作系统、智能线控底盘等关键核心技术攻关，持续健全完善汽车技术标准体系，深入推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”应用试点工作，扎实推动我国汽车产业高质量发展。

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