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【视频】

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获颁授荣誉博士学位的5人分别为美国斯坦福大学心理学系教授詹姆斯·J·格罗斯(James J. Gross)，著名经济学家、香港中文大学前校长刘遵义，经济学家、北京大学新结构经济学研究院院长林毅夫，新加坡国立大学亚洲研究院卓越院士马凯硕，著名气候科学家、美国宾夕法尼亚大学地球与环境科学系特聘教授迈克尔·E·曼(Michael E. Mann)。香港佛教联合会会长宽运法师获颁荣誉院士衔。

【多元】

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中新网马鞍山9月26日电(记者 左宇坤)9月26日上午，由习近平生态文明思想研究中心主办的“深入学习贯彻习近平生态文明思想，谱写‘人民保护长江、长江造福人民’新篇章”交流座谈会在马鞍山市举行。来自国务院发展研究中心、生态环境部、住房和城乡建设部、原国务院三峡办、中国宏观经济研究院、中华环保联合会、北京林业大学的专家学者作交流发言，安徽省委宣传部、安徽省生态环境厅、马鞍山市委、市政府及有关部门相关同志出席会议并介绍有关情况。

与会专家表示，“人民保护长江、长江造福人民”生动阐释了人与自然和谐共生的内在规律和本质要求，具有科学真理性、人民实践性和辩证统一性。近年来，马鞍山市深入学习贯彻习近平生态文明思想，全面推进美丽马鞍山建设，在长江岸线治理、渔民退捕转产、产业低碳转型、生态保护修复司法机制等方面形成一批创新实践经验竞彩篮球app彩篮球官方版最精准，充分展现了马鞍山市践行“人民保护长江、长江造福人民”、守护好“一江碧水向东流”胜景的使命担当。未来，马鞍山市要坚持以习近平生态文明思想为指导，深刻理解和把握“人民保护长江 长江造福人民”的理论内涵和实践要求，以更高站位和更大力度，以系统修复守护长江岸线生态新颜值，以更严密法治筑牢生态环境共治新格局，以新质生产力激活产业绿色转型新动能，在践行“人民保护长江 长江造福人民”中展现更大作为，为丰富和发展习近平生态文明思想提供源头活水，奋力谱写美丽中国建设马鞍山新篇章。

【互动】

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该支队利用丰富的训练场地、救援装备等有利条件，以“请进来”的方式，邀请大理大学、大理市下关第三中学、大理市海东镇上和完小等学校师生走进营区，“零距离”体验消防日常。琳琅满目的救援装备、威武霸气的消防车、用途不一训练场地，让前来参观的学生兴奋不已。为了能让师生们学到防灾减灾知识和参观体验救援科目竞彩篮球app彩篮球官方版最精准，现场灵活设置绳索救援演示、地震斜楼体验、灭火器操作使用、装备展示体验等项目。通过边演示边体验的方式让安全知识从抽象概念转化为具象记忆，将实用的安全知识融入轻松愉悦的交流学习之中。

“学校人员众多，掌握消防安全知识尤为重要。每当开学季、全国防灾减灾日等时节到来，支队则以‘走出去’的方式将消防安全知识送到学生身边。”大理州森林消防支队相关负责人表示，每次到学校开展消防安全知识宣传，都会根据地区特点和学校特点，精心策划装备展示体验、安全知识讲座、消防逃生演练等环节。从森林防火、校园消防安全、地震逃生等方面竞彩篮球app彩篮球官方版最精准，采用“互动问答”“现场演示”的方式，结合真实火灾、地震案例和发生特点，分析了森林火灾、地震灾害等事故发生的原因和造成的危害，同时开展地震逃生演练，让大家真正掌握实用的应急技巧。

京哈改扩建项目途经葫芦岛、锦州、盘锦3市9县39个乡镇，建设里程238公里，主线222公里利用既有京哈高速公路由双向六车道扩建为双向十车道竞彩篮球app彩篮球官方版最精准，设计速度120公里/小时，新建九门口复线起自葫芦岛市绥中县九门口隧道，止于京哈高速公路新增的前所枢纽互通立交，双向六车道，设计速度100公里/小时。项目全线共设互通式立交19处、跨线桥58座、收费站15处、服务区6对。通车后将成为国内首条长距离十车道重载交通高速公路，能够极大改善东北地区入关交通条件，对全面提高国家综合运输骨架通道通行能力和服务水平，促进辽宁沿海经济带和辽西融入京津冀协同发展战略先导区战略实施具有重要意义。

本桓宽项目起自本溪市明山区，主线经本溪满族自治县、桓仁满族自治县，止于辽吉界挂牌岭，支线延伸至丹东市宽甸满族自治县，途径2市3县1区12个乡镇，建设里程223公里、双向四车道，设计速度100公里/小时。项目全线桥梁148座、隧道27座、互通式立交15处、服务区4处、停车区4处、收费站11处、监控中心1处。项目作为联通辽宁、吉林两省、贯通辽宁东部山区的旅游路、生态路、产业路，对于促进区域资源开发利用和经济社会协调发展具有重要意义。

凌绥项目起自朝阳凌源市，经建平县、喀左县、建昌县，止于葫芦岛市绥中县，途径2市5县16个乡镇，建设里程175公里，双向四车道，设计速度100公里/小时。项目作为连通长深高速公路和京哈高速公路两大交通走廊的重要通道，它的开通对于推动辽西和蒙东地区融入京津冀、环渤海经济圈，促进区域资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。(完)

【极速】

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新京报讯（记者熊丽欣）9月25日，2025“钠离子电池产业链与标准发展论坛”在山东威海开幕。新京报记者了解到，该论坛由中国电子技术标准化研究院、中关村储能产业技术联盟共同主办，威海南海新区管理委员会承办。来自政府部门、科研机构、高校及产业链相关企业等380余家单位的500余名代表现场参会，线上观看人数超过16000人。作为备受瞩目的新型储能技术，钠离子电池正凭借其独特性能优势加速迈向规模化应用。本届论坛旨在汇聚“产学研用”各方智慧，打通从材料研发、电池制造到市场应用的全链条，共同推动钠离子电池产业步入健康、有序的高质量发展新阶段。 据了解，开幕式及主题论坛分别由威海南海新区党工委副书记、管委会副主任滕新强与中关村储能产业技术联盟秘书长刘为主持。中国科学院院士、清华大学化学系教授李景虹在《高功率钠离子电池》报告中指出，钠离子电池是绿色能源的重要发展方向，应扬长避短，充分发挥其功率高、低温性能好、安全性高和成本低等优势，瞄准混合动力汽车、UPS、调频储能、铅酸替代等应用场景。 活动上，北京中科海钠科技有限责任公司总经理李树军表示，钠离子电池产业已进入从样品验证到商业化落地的关键阶段，当前产业逻辑正从“价格颠覆”回归“价值创造”。他预计到2026年，钠电池将进入规模应用阶段，商业价值逐步凸显。随着规模扩大与能量密度提升，钠电池成本有望在未来两三年内降低一半。 在材料方面，哈尔滨工业大学副研究员邓亮强调，聚阴离子型磷酸盐正极材料因其结构稳定、安全性高，特别适合宽温域与高倍率应用场景。未来钠电池需在成本控制与性能优化方面持续突破，并提前布局材料回收利用体系。 中国科学技术大学王青松研究员，还在此次论坛上分享了储能用钠离子电池安全性能比较研究成果。他指出，钠离子电池综合热失控风险低于三元锂电池、预警可能性高，但热失控严重度高于磷酸铁锂电池，强调安全性需依据具体技术路线进行科学评估。中国电子技术标准化研究院何鹏林副主任介绍了国际、国内钠电池标准化进展。目前我国已发布2项钠电池国家标准，11项国标及行标正在制定中，我国牵头的4项钠电池国际标准也在起草过程中。多项政策持续支持钠电池成为新型储能重点发展方向。 值得关注的是，此次论坛期间发布了第六批钠离子电池测评通过单位、首批低温性能测评参与单位和第二批循环寿命1000次测评完成单位，从安全性能、低温适应性、长循环寿命等维度为产业提供支撑。汉行科技、雅迪、中钠能源等企业分别发布了钠电相关新产品与应用成果。威海市文登区政府党组成员、副区长王建超介绍了文登区产业情况。近年来，威海市积极抢抓新能源产业发展机遇，大力培育钠离子电池产业，已形成较为完整的动力电池材料产业集群，正在建设的钠电材料中试基地将为产业发展提供有力支撑。 论坛还设置了“钠离子电池产业链分论坛”和“钠离子电池应用分论坛”，深入探讨主流技术路线研发进展、低成本材料开发、宽温域适配及产业化案例与应用需求对接。与会专家一致认为，钠离子电池产业正处于关键转折期，技术路线清晰、应用场景聚焦、标准政策体系持续完善，商业化进程加速。钠电池应继续发挥其高功率、低温性能、高安全性和低成本的核心优势，走差异化竞争道路。未来2到3年将是钠电池在细分市场实现规模化、商业化应用的关键窗口期。编辑 刘倩 校对 吴兴发

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