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【视频】

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中船集团沪东中华制造一部部件作业区生产助理 黄家威：我现在所在的地方是我们的船体联合车间，我们的工厂是不是跟大家想象的不一样，环境十分干净整洁。我们的主型产品是LNG船与超大型集装箱船，型材是船体结构中的骨材，以前三个手工平台满负荷运转，但现在有了智能化产线，劳动时间大大降低，员工的收入同时也在提高。

【多元】

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公开资料显示，刘巽俊，1936年12月生，浙江宁波人，系吉林大学原内燃机系创建人之一、动力机械及工程学科学术带头人。他于1957年7月毕业于长春汽车拖拉机学院，毕业后留校任教，曾担任教育部内燃机学科教学指导委员会委员、中国汽车工程学会发动机分会主任、中国内燃机学会汽油机煤气机分会副主任、中国内燃机学会测试分会副主任。

【互动】

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本次展览是新一届中国女画家协会举办的第一次重要学术大展。展览汇聚了288位女性艺术家的优秀作品，涵盖中国画、油画、版画、雕塑、综合材料等多个门类。中国女画家协会会长、中国国家画院副院长徐涟担任策展人，以“我们：与时代同行”为主题策划了“家国情怀：担当奉献”“巧手织锦：赞美劳动”“时代风华：吟咏美好”“十月春晖：颂扬生命”“开放包容：和谐共生”五个篇章，呈现女性在家庭、社会、国家乃至世界舞台中的角色与力量。参展艺术家们以画笔为媒，书写着与时代同行的艺术篇章。

288位老中青三代参展艺术家具有广泛的代表性。其中既有何韵兰、王迎春、陈雅丹等亲历过1995年世界妇女大会的老一辈艺术家，她们至今仍保持着旺盛的创作活力，为年轻一代树立了榜样；也有孙晓云、闫平、林蓝等中青年艺术家，她们以鲜明的艺术风格和卓越的创作成就，成为当代中国优秀艺术家的杰出代表；更有安佳、李传真、王德芳等“70后”艺术家和一批年轻的“80后”“90后”艺术家华体会体育首页官网，她们勇于创新，积极探索，展现出了蓬勃的艺术生命力。

【极速】

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遂宁涪江特大桥位于四川省遂宁市船山区境内，是成达万高铁全线“3隧4桥”重难点控制性工程之一，大桥全长5585.4米。其中，主桥为“H”型特殊结构双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主跨长度达305米，在国内双塔双索面钢混结合梁斜拉桥中，主跨长度位居西南第一、全国第二。大桥两座主塔高度分别为118米和122米，梁面与涪江江面的垂直距离为25米。

施工过程中，项目面临工艺复杂多样、高空作业安全风险高、大跨径斜拉桥线形控制难度大等多重挑战。“最后吊装的钢箱梁长4.6米、宽15.6米、高3.7米，总重量达58.8吨。”中铁十七局成达万高铁项目二工区总工程师单立国介绍，由于大桥横跨涪江，施工团队创新采用“浮运+桥面吊装”组合方案：先通过浮箱将钢箱梁从码头运输至江心指定位置，再利用150吨桥面吊机完成精准提升作业。

为确保合龙过程精准可控，项目团队提前谋划、周密部署。针对大跨度斜拉桥合龙段受力复杂、对温度变形敏感、精度控制要求高等技术难点，团队特意选择夜间“温度低、温差小”的时段开展合龙作业，有效减少温度变化对桥梁结构产生的变形影响；同时通过线形实时监控、劲性锁定等关键技术措施，最终将线形精度控制在毫米级范围，实现高质量合龙目标。

截至目前，成达万高铁全线136座隧道中，已有130座实现贯通；桥梁工程完成进度达86%，路基工程完成进度达96%，全线已正式进入无砟道床、站房工程及四电(通信、信号、电力、电气化)工程施工阶段。“该大桥的顺利贯通，标志着成达万高铁全线施工进入攻坚阶段。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平表示。

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