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【视频】

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对于活动方承诺的生态修复措施，张惠芳也提出了自己的忧虑——修复手段若未经过严格科学论证雅博登陆，贸然行动可能造成二次破坏。“例如，草甸已因设备固定遭受破坏，即便移除设备，地表创伤仍然存在。若修复过程中涉及翻土、引入外来草种等操作，可能进一步扰乱原生土壤结构和水文环境，甚至引发物种入侵，导致生态系统功能进一步退化。”她说。

“一场不到一小时的高原烟花表演，可能对植被、动物及生态环境造成多方面影响。”首都师范大学副教授顾垒说，目前从有限的现场资料虽难以判定破坏程度，但这类活动“完全没有必要”，侵犯了属于全民的环境和自然资源，却只满足了艺术家的表现欲和品牌方的传播需求。“这实在应引以为戒。品牌方与艺术家虽已公开道歉，但公正评估和实质弥补举措才是当前最关键的工作。”他说。

【多元】

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中新网南宁9月21日电(黄令妍)9月21日，第22届中国—东盟商务与投资峰会(以下简称峰会)闭幕新闻发布会在南宁举办。中国—东盟商务与投资峰会秘书处秘书长杨雁雁介绍，本次峰会首次发布《中国—东盟工商界关于人工智能产业合作南宁倡议》《中国—东盟人工智能场景应用案例集》《中国—东盟人工智能产业合作研究报告》，为人工智能产业界进一步加强合作提供政策建议和路径指引。

杨雁雁介绍，峰会首次举办中国—东盟人工智能国际合作圆桌会，邀请中国—东盟人工智能创新合作中心(南A中心)负责人与阿里云、科大讯飞、商汤科技、润建股份、南京大学、深圳计算科学研究院、老挝阿洛科技集团、缅甸环球科技集团、马来西亚雪兰莪州资讯科技与数码经济机构等中国和东盟国家的头部企业、科研院所同台对话，各方对东盟巨大的市场潜力表示高度期待。缅甸环球科技集团通过圆桌会与南A中心建立联系，并商谈合作建设缅语AI大模型事宜。

【互动】

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自2021年12月开通以来，中老铁路已成为连接两国的“民生纽带”。截至9月19日，全线累计发送旅客5900万人次雅博登陆，其中跨境旅客58万人次，覆盖全球115个国家和地区。国内段单日开行客车从最初8列增至最高86列，国外段从4列增至最高18列；跨境席位多次扩容，从250个增至目前每天420个。客运能力持续提升，让跨境出行从“不便”变“便捷”，从“稀罕”成“日常”。

【极速】

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今年第18号台风“桦加沙”(超强台风级)，22日08时中心位于北纬19.3度、东经123.1度，也就是在广东省湛江市东南方向约1300公里的菲律宾以东洋面上，中心附近最大风力17级以上(62米/秒)，七级风圈半径340～480公里，十级风圈半径160～200公里，十二级风圈半径80～120公里。

预计，“桦加沙”将以每小时20公里左右的速度向偏西方向移动，强度变化不大，22日穿过巴士海峡后，将于23日凌晨进入南海东北部海面，尔后向西偏北方向移动，逐渐向广东西部一带沿海靠近，并于24日在上述地区沿海登陆，登陆强度可达强台风级或超强台风级(14～16级雅博登陆，45～52米/秒)，登陆后继续西行穿过雷州半岛。

受其影响，22日～25日，南海东北部海面风力14～17级；24日～25日，海南岛四周海面和北部湾海面风力将自东向西逐渐增大到11～12级、阵风13～14级。海南省气象局请相关部门密切关注最新消息，提前做好琼州海峡通航安排，在南海北部、中部作业的海上平台和船只立即做好避风准备，海南岛北半部沿海市县港口需做好港口加固及回港渔船管理。

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