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【视频】

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9月24日，中国国家主席习近平在联合国气候变化峰会上发表视频致辞。多国人士表示，习近平主席站在全人类前途命运高度，就全球气候治理提出重要主张，并宣布中国新一轮国家自主贡献亚娱手机app，体现中国坚定应对气候变化、引领全球气候治理的大国担当，具有十分重要的现实意义和深远历史意义。各方应积极行动起来，做应对气候变化的实干家亚娱手机app，为实现人与自然和谐共生的美好愿景、守护好我们共同的地球家园而共同努力。

习近平主席在致辞中宣布中国新一轮国家自主贡献，引发国际社会热烈反响。巴西总统卢拉说，乐见习近平主席宣布新一轮国家自主贡献，近年来中国在能源转型和减少碳排放方面取得巨大进展。澳大利亚总理阿尔巴尼斯积极评价中国减排目标，指出世界上没有哪个国家比中国在可再生能源领域投入更多，中国新能源汽车和能源转型等领域在较短时间内发生变革。英国广播公司等国际媒体在报道中也纷纷以“里程碑”一词评价中方重大宣布。

“在当前因全球地缘政治不确定因素激增而对气候变化关注和投入普遍踟蹰不前的阴霾下，中国为世界提供了确定性，发挥了积极的引领作用。”英国皇家国际事务研究所高级研究员郭江汶表示，中国新一轮国家自主贡献体现了系统性的目标体系，不仅有碳达峰后的减排目标，还有反映低碳转型和绿色发展的具体目标，“凸显了中国推动全球绿色转型的政治意愿”。

“中方明确指出，气候变化不仅是环境问题，也是需要各国团结协作的全球治理挑战。”约旦环境联盟主席奥马尔·绍尚说，在国际社会应对气候变化行动力度有所减弱的情况下，中国宣布新一轮国家自主贡献，彰显了长远的战略眼光和对承诺的坚定履行。设定既务实又有挑战性的目标，为其他国家提供了可借鉴的范例。“在当前全球应对气候变化亟需更多行动之际亚娱手机app，这种积极主动的态度有助于增强人们对多边机制的信心。”

【多元】

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青木信夫：我与中国文化遗产保护事业结缘，可以追溯到1985年。当时我作为一名研究生参与了东京大学与清华大学的一个国际合作研究项目，该项目旨在调查东亚沿海城市的建筑史。那时中国各地已处于城市开发浪潮中，而我们的研究仅仅停留在阐明历史文脉的层面，未涉及文化遗产保护所面临的现实挑战，这让我内心总有一种挥之不去的遗憾。我深切感受到书斋里的研究与第一线紧迫课题之间的距离，因而产生了以更具实践性的方式为文化遗产保护事业作出贡献的强烈愿望。

青木信夫：麦积山石窟作为“丝绸之路：长安-天山廊道的路网”组成部分，被列入《世界遗产名录》，我认为意义极为深远。该项目由中国、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦三国联合申报，是世界上首例跨国合作而成功申遗的项目。《保护世界文化和自然遗产公约》所倡导的“突出的普遍价值”，指的正是超越特定国家或民族亚娱手机app，应为全人类所共享的价值。丝绸之路曾是横贯欧亚大陆，促进文化、技术与思想交流的大动脉。由多个国家共同保护遗址群，正是以现代方式体现丝绸之路的历史精神。

而最重要的一点，是国际合作的过程本身就体现了“文明间的对话”。当来自不同文化背景的专家们面对同一处遗址时，他们必须就修复的哲学、历史的阐释、美学的差异等涉及各自文明根基的问题进行讨论与协调。例如，一座建筑是应该恢复到创建之初的面貌，还是应该保留其历史的层叠印记？对于这类问题，答案并非唯一。最终制定的保护规划亚娱手机app，正是通过这种深刻且充满敬意的对话而产生的、智慧的“统合产物”。

过去，文化遗产保护是建筑师、历史学家、考古学家和材料科学家的领域。现在，有效利用AI和数字孪生、数据管理、算法开发、传感器技术和3D建模等专业技术变得不可或缺。未来的文化遗产保护专家，不仅需要具备深厚的历史和材料学知识，还必须掌握解读和运用数据的能力，即拥有“数据素养”。他们需要懂得如何规划设计无人机调查，如何解读机器学习的分析结果，以及如何管理庞大的数字档案。这意味着，包括我们中心在内的大学和研究机构亚娱手机app，必须设置新的课程体系，将这些新兴的技术与传统的人文科学和自然科学相结合。

青木信夫：我对2025北京文化论坛的主题深感共鸣。“传承、创新、互鉴”正是我本人在中国开展活动时所遵循的理念。我们努力“传承”过去的智慧，运用“创新”的方法来解决当代的课题，并通过国际伙伴关系来“互鉴”，即相互学习。该论坛是深入践行全球文明倡议的重要平台。我认为，在推动这一目标方面，没有比文化遗产保护更合适的领域了。当我们跨越国界，合力保护拯救一段人类历史的共同片段时，我们正在践行最深层次的相互尊重。而那些被保护下来的历史遗迹，将成为我们拥有尊重并学习对方文明能力的永恒见证。(完)

青木信夫，1960年出生，毕业于东京大学建筑学专业，工学博士。曾在清华大学做访问学者，历任庆应大学环境信息学部助教、东京大学生产技术研究所研究员、西南交通大学客座教授等。2006年受天津大学邀请任天津大学特聘教授，组建天津大学中国文化遗产保护国际研究中心。现任该中心主任。2019年获得中国政府友谊奖。主要著作有《原色图典日本美术史年表》《总览日本的建筑》《近代和风建筑》《传统工艺再考》等。

【互动】

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《报告》显示，2024年，全国市场监管系统践行“监管为民”核心理念，深入开展价监竞争守护行动，全年共立案3.86万件，罚没款30.7亿元，督促退费20.25亿元。下大力气整治涉企违规收费，推动减轻企业负担，全国共立案3042件，罚没款4.3亿元，退费13.6亿元；重拳整治殡葬领域违法乱象，精准发力维护价格秩序稳定，全年民生领域价格执法立案1.84万件，罚没款12.07亿元，退还消费者6.62亿元；对不正当竞争行为高压严打，查办各类不正当竞争案件1.42万件，罚没款8.05亿元。为维护公平竞争市场秩序、推动经济社会高质量发展提供有力支撑。

【极速】

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中欧班列(西安)此前已构建起传统运输线路与南通道跨里海国际运输走廊线路等多条核心运输网络。其中，传统线路依托陆运优势，串联起中亚、欧洲多个国家的重要节点城市，为商品跨境运输提供稳定支撑；南通道线路则通过跨里海国际运输走廊，经中亚跨里海、黑海联通欧洲，既加深中国与中亚地区联系，也为中欧贸易打造了“辐射区域更广、安全性更高”的国际通道。如今，随着跨境电商、精密制造等产业的发展，市场对“运输时效稳、线路选择多”的需求愈发迫切，跨波罗的海铁海联运中欧班列的开行，正是对这一市场需求的精准回应。

据西安铁路局西安国际港营业部值班主任刘顺利介绍，此次新线路创新采用“铁海联运”模式，班列从西安国际港启程后，途经哈萨克斯坦、俄罗斯，从俄罗斯圣彼得堡港转海运横跨波罗的海，最终抵达德国汉堡港，后续将分拨至德国杜伊斯堡、匈牙利布达佩斯等欧洲站点，“我们通过优化铁路运输调度、协调沿线口岸提升通关效率，将全程时效控制在17天左右，和传统运输线路时效持平，真正实现了‘保时效’与‘添选择’的双重目标。”

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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