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软件特色

【视频】

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据了解，园区建设规模1000亩，已种植玉露香梨540余亩、18000余株。目前市场行情向好，玉露香梨平均售价预计每斤可达2.5元，经济效益可观。园区在推动村集体经济发展的同时，通过日常管护、采摘分拣等环节，为周边村民提供了大量就近就业岗位，让村民们在家门口就能实现稳定增收，成为乡村产业振兴的生动实践。

【多元】

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广州市应急管理局官网近日发布的《广州从化鳌头镇聚丰北路“5·10”一般道路交通事故调查报告》（以下简称《调查报告》）显示，今年5月10日bbin所有网站大全，广州从化区鳌头镇106国道发生一起重型自卸货车与公交车碰撞的交通事故，造成公交车上2人死亡3人重伤5人轻伤bbin所有网站大全，直接经济损失约398.02万元。调查组认定，该事故是一起生产经营性道路交通责任事故。调查组建议，对货车司机、公交车司机等5人追究刑事责任。

调查组表示，货车的挂靠单位永兴县马田镇国辉运输服务部的主要负责人黄某辉bbin所有网站大全，货车车主、车辆日常管理人员郭某俊，广州顺途公共汽车有限公司西片、北片公交线队长李某颜三人对事故发生负有责任，建议司法机关追究其刑事责任，若公安机关撤销案件，或人民检察院作出不起诉决定，或人民法院作出无罪判决或者免予刑事处罚的，再由从化区应急管理局依法对其违法行为进行行政处罚。

【互动】

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近日，2025侨界精英创新创业(中国·杭州)大会暨第三届侨界青年发展大会在杭州开幕。开幕式上发布了第三届侨界青年发展大会榜单人物。作为榜单人物之一，世界大学气候变化联盟首席青年官何超欣在接受采访时表示，希望可以发挥“纽带”作用，影响更多海外华侨华人，希望他们有机会能回来发展，感受祖国的大好河山。(记者 王宇鹄 制作 侯诗蕊）

【极速】

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“住的大窝棚，穿的麻袋片，橡子面的窝窝头，牙碜又发酸；泡在水里干，鬼子把头打，血汗湿衣衫，万人坑里一下咱白骨一摊……我身后展板上所呈现的内容叫‘劳工怨’，是当时在民间流传的民谣，诉说了中国劳工在修建东宁要塞时遭受的非人待遇，当时侵华日军对中国劳工采取的是‘生死轮换制’，来一批死一批，死一批换一批。”日前，记者随第三届退役军人事务领域网络正能量基层行采访团，来到位于黑龙江省牡丹江东宁市的东宁要塞，东宁要塞遗址陈列馆馆长王丹丹一脸沉重地讲解，这座用中国人鲜血与白骨修建而成的要塞是日本侵华罪证的最真实体现。

第二次世界大战期间，日本帝国主义在中苏边境修建了很多军事要塞，这些要塞构建的防线被日本人成为“东方的马奇诺”，始建于1934年6月的东宁要塞是其中规模最大的一处。日伪时期，东宁曾屯驻侵华日军3个师团，计13万人。据中国二战史专家论证，东宁要塞是侵华日军在亚洲修筑的最大军事要塞，是第二次世界大战最后战场。在这些冰冷、坚固、昏暗的“地下堡垒”背后，印刻的不仅是中国劳工的血泪史、屈辱史，更是侵略者对中国资源的掠夺史和对中国人民的残害史。

“馆里现在展示的这几具劳工遗骸，其中的2具腿骨被整齐锯断。据专家论证，劳工死去时的年龄在35周岁以下。”王丹丹告诉记者，1999年，黑龙江省和牡丹江市的文物专家曾多次到东宁劳工坟进行勘察和挖掘，在8个坟包里共挖掘出17具劳工遗骸，并将部分遗骸转移到东宁要塞博物馆。据史料记载，这些劳工是因为逃跑而被侵华日军锯断双腿并进行活埋，日本人就是用这样的酷刑在警示其他劳工，再逃跑就是这样的下场。

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