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【视频】

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“‘十四五’以来，钦州抢抓平陆运河建设这一千载难逢的历史机遇，发挥区位、港口、政策优势，加快建设高质量发展、高水平开放、高品质生活的滨海运河城市。”钦州市人民政府市长李玉成23日通过新闻发布会披露，平陆运河工程全线开工以来，累计完成形象投资约596.81亿元，占工程概算的82.1%；30万吨级油码头及航道、20万吨级航道、4个自动化集装箱码头相继建成投用，新增万吨级以上泊位16个，新增港口通过能力4973.5万吨、集装箱通过能力263万标箱。

李玉成介绍，日趋完善的基础设施和物流网络，推动各类货物加速在钦州集聚，运输货物品类从不足50种拓展至1000多种。钦州港港口货物吞吐量突破2亿吨，集装箱吞吐量2024年达到696万标箱、今年有望突破760万标箱，比2020年增长92.4%；西部陆海新通道海铁联运班列年开行量突破10000列，比2020年翻一番，覆盖范围拓展至18个省份、75个城市、163个站点，钦州与重庆、成都、昆明等西南主要站点实现双向“天天班”。西部陆海新通道沿线经钦州港口岸进出口总额突破1400亿元，钦州港首次跃升全国沿海集装箱港口前10强、全球集装箱大港前30强。

依托西部陆海新通道海铁联运班列，榴莲、燕窝、棕榈油等东盟国家特色产品从钦州港源源不断进入中国市场。钦州构建起全国首条中国—东盟燕窝跨境产业链，搭建起中国—马来西亚“两国双园”棕榈油、再生金属跨境产业链，中伟、恒逸等龙头企业与东盟国家建立起“钦州—东盟”双基地发展模式。钦州创新促进中国—东盟双向投资，印尼的金桂林浆纸、新加坡的骅桥新材料、马来西亚的闵和粮油等项目先后落户钦州。官方统计，“十四五”以来，东盟国家投资占钦州全市实际利用外资总额的三分之一以上。

面向东盟的跨境物流网络亦同步在钦州加快构建。“十四五”以来，钦州港开通集装箱航线84条，与马来西亚关丹港实现双向集装箱直航，与越南海防港开通跨境“直通船”。钦州市积极拓展面向东盟的大宗商品贸易，在全国首创高冰镍加工贸易，中国的液化石油气、成品纸、磷酸等货物亦从钦州口岸出口到东盟各国。2024年，钦州市对东盟国家的外贸进出口总额达146.9亿元，首次突破100亿元，同比增长72.9%。(完)

【多元】

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23日，由广西壮族自治区文化和旅游厅组织的“寻美广西·共启航程”韩国旅游界考察团完成了在广西为期6天的考察活动。活动旨在预热即将复航的韩国仁川(釜山)—中国桂林往返国际航线，深化广西与韩国在文化旅游领域的交流与合作。考察团由韩国旅游行业协会代表、媒体等35人组成，先后走访桂林、阳朔、崇左、南宁等地，体验了广西丰富的自然景观和独特的历史文化。

【互动】

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对此，国台办发言人陈斌华表示，民进党当局顽固坚持“台独”分裂立场，勾连外部势力不断谋“独”挑衅，妄图“以武谋独”、“倚外谋独”，是台海和平稳定的最大威胁。他们在所谓“备战谋独”上投入越多，对台湾老百姓的民生照顾就越少，最终给台湾带来的危害就越大。正告民进党当局，“以武谋独”是蚍蜉撼树、自不量力，最终只会自取灭亡。

【极速】

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联合国教科文组织东亚地区办事处主任兼代表夏泽翰在开幕式视频致辞表示，包含罗布林卡和大昭寺在内的拉萨布达拉宫历史建筑群这一世界遗产，以及被列入人类非物质文化遗产代表作名录的《格萨(斯)尔》、藏戏、藏医药浴法等，充分体现出西藏文化的多样性与生命力。“它们是活的桥梁，连接过去和现在。”他强调，西藏文化政策具有包容性，在文化传承与现代化进程间取得了平衡。

在西藏非物质文化遗产中，《格萨(斯)尔》具有突出代表性，它是迄今为止人类所拥有的篇幅最长的、内容浩瀚的活态史诗传统。中国社会科学院民族文学研究所研究员诺布旺丹指出，《格萨(斯)尔》经历了从上千年来流传在青藏高原的民间口头叙事传统，到国家话语体系下的民族民间文化，再到国际视野中的人类非物质文化遗产的发展历程，是中华民族对人类文明的一大贡献。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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