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【视频】

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办赛初期，“苏超”凭借以地域文化为核心，又有全新表达的“热梗”出道，官方以普通人的立场造梗、接梗、引导梗，让民间创意得以舒张、风行。至常规赛前十一轮，“苏超”66场比赛吸引171.6万人次现场观赛，线上观看近15亿人次；各设区市推出贯穿赛期的文旅活动和消费场景，打造众多集观赛、美食、互动娱乐等于一体的“第二现场”，组织开展老字号、外贸优品等展销活动，收获了“流量红利”。

该省体育局党组书记、局长金志认为，“浙BA”初见成效，主要在于“群众篮球”“业余联赛”的精准定位，“预选赛+城市争霸赛”的全新赛程设计，一场体育盛会、一场文旅盛宴、一场美食大餐、一场展销集市、一个科技窗口的“五个一”办赛模式，并通过政府主导、市场运作，确保办赛高效筹备、高标准推进。通过这样的方式，赛事将成为全域嘉年华、全民狂欢节，实现让老百姓动起来、城市活起来、消费旺起来、产业兴起来。

过去一年，上海举办178项国际国内体育赛事，开展全民健身赛事活动近万场。市体育局党组书记、局长徐彬在华东区体育局长会议上表示，上海围绕打造国际一流体育赛事之都，正谋划打造火爆出圈、群众喜爱的品牌赛事。他认为，“苏超”“浙BA”“赣超”的火爆并非偶然，未来体育赛事应结合商旅文农资源融合发展，实现赛事主场向消费主场的转型升级。

9月初，国务院办公厅发布《关于释放体育消费潜力进一步推进体育产业高质量发展的意见》，作出扩大体育产品供给、激发体育消费需求、壮大体育经营主体等一系列政策安排。作为我国经济最活跃的区域之一ope官网在哪，此次华东区体育局长会议达成共识：在发展赛事经济方面联动合作，共同谋划举办区域特色赛事，在赛事资源、市场推广、人才培养等方面共享与合作，体系化打造品牌赛事，共同营造有利于赛事经济发展的政策环境，吸引更多优质赛事和体育企业落户。

【多元】

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新京报讯（记者吴梦真）9月22日下午，新京报记者从福建海事局获悉，超强台风“桦加沙”叠加天文大潮，福建海上交通受到较大影响。截至22日17时，福建沿海共有52条客渡运航线、148艘客渡船停航，福建平潭以南海域除1条民生应急航线外，所有客渡运航线已停航。118个水上施工作业项目停工，282艘施工作业船舶已转移至安全水域避风。据中央气象台9月22日6时消息，超强台风“桦加沙”中心风力达17级以上，正以每小时20公里速度直扑广东中西部至海南岛东北部沿海。福建沿海出现7到9级大风，阵风可达10到11级。22日10时，福建海事局启动防台风二级应急响应，加强对台湾海峡及福建中南部海域远海航行船舶的预警提醒，连续播发2000多条安全提醒信息，引导466艘船舶远离台风影响区域ope官网在哪，进入安全水域锚泊避风。同时，持续加强省际沟通配合，妥善安置广东北上、浙江南下避风船舶。当前，福建海上应急救援力量均已部署到位，2艘大型专业救助船、4架专业救助直升机、49艘海巡船艇、107艘港作拖轮已进入待命状态，确保一旦发生海上险情能够及时、有效、妥善处置。编辑 彭冲 校对 贾宁

【互动】

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赵聪指出，本届文华奖涵盖四个类别：分别是文华剧目奖、文华节目奖、文华单项奖、文华评论奖，奖项总数量由上一届的30个增加到55个。特别值得一提的是，针对时长不超过40分钟、老百姓喜闻乐见的小戏小品、歌曲舞蹈等节目，首次增设了15个文华节目奖，目的是引导各地结合自身资源禀赋、艺术特色、人才特点等开展多样化创作，促进大中小不同类型艺术创作生产协调发展。同时，还首次增设了文华评论奖，填补文艺评论领域奖项的空白。 

“我们适当拓宽了申报渠道。本届文华奖增加推荐主体。在原有申报渠道基础上，明确中央和国家机关各部委，有较大影响力的演出行业组织、演出院线、票务平台、演播平台也可以推荐作品参评，并鼓励地市级及以下和民营艺术机构作品参评，旨在让更多社会反响和群众口碑好的优秀作品有机会脱颖而出。”赵聪介绍，从实际情况看，各地、各单位积极响应，共有63家申报主体，共推荐文华剧目奖参评作品145部，文华节目奖参评作品177个，文华评论奖参评作品106篇。

赵聪还明确，本届文华奖合理设置了评审条件。如，为引导各地加强本土创作人才培养ope官网在哪，文旅部对“外请主创”作了限制性规定；为鼓励各地持续加强对作品的打磨提升，提倡“十年磨一戏”的精品意识，将参评剧目首演时间从近5年拓宽至近10年。此外ope官网在哪，还提高了演出场次要求，更加重视剧目生产的投入与产出比值，鼓励作品开展常态化演出，实现社会效益和经济效益的双效统一。

【极速】

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“港荣”轮由招商局集团所属招商轮船订造、招商工业建造、招商滚装管理运营，总长219.9米、型宽37.7米、设计装载容量9300个标准车位，跻身全球最大载量汽车滚装船(PCTC)行列。该轮是全球首艘采用甲醇双燃料动力系统的大型汽车滚装船(PCTC)，该动力系统可实现传统燃油与甲醇两种燃料模式灵活切换，满足国际海事组织TierⅢ最高排放标准，使用绿色甲醇时可减少70%以上的温室气体排放。

为确保绿色甲醇加注作业稳定可靠，天津港集团与招商轮船等单位紧密配合，提前完成绿色甲醇运输、储存及加注方案的技术验证ope官网在哪，实现了绿色港口基础设施与绿色船舶技术的深度融合。天津市投资促进局、天津市港航管理局、天津海事局、天津海关、天津边检总站等政府单位多方协同构建了“审核—监控—应急”等全链条保障体系，为建立绿色船用燃料供应体系提供实践样本，也是政企协同、港航协同推进航运业低碳减排的重要实践。(完)

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