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软件特色

【视频】

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梁某案并非个例。记者梳理多起同类案件发现，不少装修工受伤后，陷入“雇主是谁”“谁来担责”的维权困局。近年来，装修行业用工模式呈现灵活用工等特点，雇主大量使用非全日制工、临时工和平台接单人员，有业主在不知情或者未查明的情况下选用了无资质的施工方。此外，还有部分工人不系安全绳冒险作业。这些因素致使工人受伤后三方责任认定纠纷频出。

几乎同样的场景，在另一处厂房维修工地重现。2023年10月27日，企业厂房维修装饰工程中，装修工衣某某站在5米高的墙顶接房顶盖板时，不慎坠落摔伤，送医后被诊断为椎体压缩性骨折、多处骨折。类似的装修安全事故，雇主不约而同地否认雇主身份，表示只是中间人给装修工介绍了工作，没有签订劳动合同或劳务合同。

装修工牟某也遭遇同样的困惑。2022年，他入职一家装饰公司，业务经理王某与他签订雇佣合同并承诺1个月后缴纳社保。但当他被木箱砸伤脚部后，公司老板声称：“王某是合作方，你是他雇的。”而王某则表示“没钱赔”。那份未盖公章的合同上显示，牟某的雇佣期为20天，日薪160元，被定义为“临时工”。劳动仲裁庭上，牟某提交了与公司老板的聊天记录才证明其工作受公司管理。最终经调解，王某个人支付3万元补偿。

“梁某作为做零工的个体人员且为完全行为能力人，具有丰富的从业经验，应当知道安装高处的灯具属于危险作业，在没有配备安全设备的情况下仍然独自冒险作业，作为自身人身安全的第一责任人，未对自身安全尽到审慎注意义务，对事故的发生存在过错。”法官在判决书中直言。衣某某案中，法官同样表示，衣某某具有多年的铆工工作经验，应当具备一定的安全施工意识和经验，其明知高空作业的风险而不采取防护措施，对自身安全未尽到充分的注意义务，存在过错。

此外，部分企业将工人包装为“个体户”或“合作方”，规避工伤保险缴纳义务。工人受伤后，企业以“非劳动关系”为由拒赔。例如事故发生后，牟某找到公司索赔时，公司老板声称与王某是合作关系，牟某是王某雇佣的，牟某的人身损害赔偿责任应当由王某负责。经调解，双方签订补偿协议书，王某支付牟某一次性补偿款3万元。

据王金海介绍，双方是劳动关系的，农民工可以向人社部门申请工伤认定，进行劳动能力鉴定，并获得工伤赔偿。双方是其他法律关系的，可以直接向法院起诉雇主(业主或包工头)，主张人身损害赔偿。求职前，劳动者可以通过住建部门官网、小程序验证装修公司资质，重点查看动态年检及安全记录。若雇佣的分包方无资质，可以起诉业主和总包方承担连带赔偿。若是平台用工，可以举证平台实际控制劳动过程，如派单规则、签到等，争取认定劳动关系。

王金海建议，业主进行高空作业、水电改造时，尽量选择具备合法营业执照和相关施工资质的正规装修公司，避免直接雇用无资质的个人或“游击队”。否则一旦发生事故，业主可能因为选用过失面临高额赔偿。工人要牢牢树立风险责任意识，系好安全绳，做好安全防护。施工方落实安全主体责任，对所有进场工人进行必要的安全教育和操作规程培训，配备并要求工人正确使用合格的安全防护用品。

【多元】

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说干就干，倪嘉辉自费买来一台无人机，一边钻研操控技术，一边在单位支持下推进项目报备审批。自学过程中，他总结出“五步飞行法”“九杆操作法”等无人机工作法，为后续的飞手培训提供了宝贵经验。很快，杨浦分局警用无人机应用1.0版上线，大大提升了交管部门对区域道路的感知力，在排堵保畅上成效显著。在五角场环岛、周家嘴路黄兴路口等重点路段，事故主动发现率提高80%，车流通行效率也大大提高。

2023年，倪嘉辉提出更大胆的想法——利用无人机辅助处理交通事故。然而，交通事故责任由交管部门认定后，还需打通保险公司理赔链路，方可进行后续理赔。为此，他梳理了30余家保险公司信息，牵头组织相关部门和保险公司开会50余次，最终成功协调各保险公司对警用无人机出具的交通事故责任认定达成统一标准，实现“事故处理、责任判定、保险理赔”全流程办理，接处警速度提升约35%。

在一次执勤中，倪嘉辉发现内环高架周家嘴路下匝道车流出现缓行，原来是一辆右转车辆变道时与直行车辆发生碰擦，瞬间将两条通道堵住。“请求警用无人机升空！”获得授权后，他从最近的警用无人机岗亭平台调用一架无人机，20秒后无人机即飞抵现场上空，约1分钟后便完成拍照取证。后台民警随即通知两车撤离，2分钟后道路恢复畅通。

如何让科技成为执法的“利刃”？倪嘉辉已进行过诸多尝试。2017年，他参与大型车辆超重专项整治行动专班时，发现复兴岛及周边区域违法屡禁不止，便联合科技公司研发“桥梁安全平台”手机App，在进出桥梁的必经路段嵌入称重装置，全时段监测桥梁通行情况，实时发出预警，快速锁定驾驶员。这套被称为“地耳”的系统投入使用后，超重现象得到有效遏制，一个月内违法行为降至个位数。

短短三个月间，他和团队走访300余家商铺、物业，丈量5条主干道、18个支小路口、23余公里道路，分析50多万条基础数据，创新提出“圈层控流”理念，将五角场交通枢纽划分为“核心区、控制区、分流区”，分区施策，层级卸力。通过调整信号灯配时、增设“潮汐车道”等措施，五角场地区交通状况大为改观，在区域车流量提升7.5%的情况下，平均车速提升12%，车均停车次数下降50%。

倪嘉辉留意到小杨脚上穿着一双破棉鞋，便从这双棉鞋聊起，了解到小杨和妹妹相依为命澳门新葡萄新京威尼斯987，多拉快跑是为了多赚点钱供妹妹上大学。他原本有一顶旧头盔，因破损无法佩戴，新的头盔还没舍得买。找到亲情这个突破口后，倪嘉辉由浅入深讲道理，小头盔关系大安全，只有他安全了，妹妹才能安心，他的家庭才能安宁，切不能因小失大。他还给小杨看手机里的事故视频，讲自己亲手处置的交通事故。小杨最终低下了头，主动缴纳了罚款，并称赞倪嘉辉是“上海交警中讲得最好的”。

近来，阿联酋迪拜龙城华侨华人总商会会长金国中走访了北京、上海、宁夏等地，深入了解各地产业发展。“上海聚焦新能源汽车、人工智能、生物医药等前沿领域。西部地区发展特色农业，新疆的林果业、宁夏的枸杞、陕西的猕猴桃在打响地方品牌的同时，也为农民增收致富。”他在电话中告诉中新社记者，“我们正在探寻与中东市场合作的可能性，目前正在搭建新疆林果直达中东的快速通道，也计划在迪拜设立中国特色商品展销中心，让当地民众也能买到丰富的中国产品。”

【互动】

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在本赛季第一站世巡赛中，中国队收获1金1银2铜共4枚奖牌。本站的参赛阵容中，孙龙、刘少昂、林孝埈继续打满男子三个单项；女子方面，张楚桐在500米、1000米和1500米全勤出战，范可新和王欣然出战短距离500米比赛，公俐在中长距离1000米和1500米出场，臧一泽和小将杨婧茹分别参加1000米和1500米比拼。

【极速】

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中新网雅加达10月17日电 (记者 李志全 实习生 李珂)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉，截至10月17日澳门新葡萄新京威尼斯987，雅万高铁正式开通运营满两年，累计发送旅客超1200万人次，单日最高旅客发送量达2.67万人次，动车组列车安全运行超565万公里，运输安全平稳有序，服务品质不断提升，辐射带动作用日益显现。

运输能力持续攀升。雅万高铁全长142.3公里，最高运营时速350公里，将雅加达到万隆的出行时间由3个多小时压缩至46分钟，为当地民众提供了安全、绿色、高效、舒适的出行方式。两年来，中印尼运营团队积极适应日益旺盛的客流需求，动态优化调整列车运行图，加大高铁动车组列车开行力度，雅万高铁日均开行列车已由开通初期的14列增至高峰期的62列，单日最高旅客发送量26770人次，已成为印尼最繁忙的轨道交通干线之一。同时，雅万高铁绿色低碳的出行方式备受沿线民众青睐澳门新葡萄新京威尼斯987，根据印度尼西亚大学的一项研究表明，雅万高铁人均每公里二氧化碳排放仅为6.9克，显著低于燃油小客车碳排放水平，绿色交通效应逐步显现。

服务体验不断优化。结合印尼民众出行的差异化需求，面向印尼民众推行灵活浮动票价，支持现金、银行卡、电子钱包等多种支付方式。在保留窗口购票渠道的同时，积极推广互联网购票方式，提高客运服务效率，互联网购票比例稳定在85%以上。在沿线主要车站均配置快餐店、冷饮店、便利超市等商业设施，在列车车厢内提供咖啡、轻餐、冷饮等多样化服务，同时配置无障碍设施，不断提升旅客出行体验。

运营安全稳中有序。中印尼运营团队全面借鉴中国高铁安全管理经验，结合印尼降雨多、地震多等气候特点，采用先进的安全风险监测系统及防灾设备，建立完善的安全应急预案，妥善应对各类安全突发事件。两年来，雅万高铁已累计开行动车组列车36747列澳门新葡萄新京威尼斯987，实现安全运行超565万公里，正点率保持在95%以上。同时，健全完善培训体系，近600名印尼方学员完成系统培训。

辐射效应日益彰显。雅万高铁开通运营以来，不仅改变了雅加达至万隆间沿线城市交通格局，让更多民众共享现代化交通方式带来的实惠与便利，更带动了印尼当地经济社会发展。卡拉旺站启用后，当地工业园区与雅加达港口、机场的联系更加紧密，成为外资企业布局印尼的重要支点。万隆帕达拉朗站与德卡鲁尔站周边，旅游、餐饮、零售等业态加快集聚，形成数百家中小微企业群落，成为印尼民众新的就业和收入增长点。雅万高铁持续推动“高铁+旅游”“高铁+城市发展”模式落地，有力促进高铁经济走廊加快成形，深受印尼民众和国际游客欢迎，也为区域经济发展提供了“新引擎”。据不完全统计，自雅万高铁开通运营以来，累计吸引超50万名国际旅客赴印尼搭乘高铁观光旅游，带动当地旅游经济快速发展。(完)

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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